Бортовой грузовик Volvo L 385 07R/60 , Oldtimer for Restauration
≈ 4 339 $
Susteren6603 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 551...
Показать
+31 6 55150340
+971 50 284...
Показать
+971 50 284 2362
+31 46 737...
Показать
+31 46 737 0190
Нидерланды 
14 500 кг
Нидерланды, Vriezenveen
21 615 кг
Нидерланды, Almelo
Нидерланды, Wijchen
16 590 кг
Нидерланды, Gilze
26 900 кг
Нидерланды, Oud Gastel
Нидерланды, Roosendaal
15 600 кг
Нидерланды, Veghel
12 915 кг
Нидерланды, Hoogeveen
11 440 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
Нидерланды, Swifterbant
14 455 кг
Нидерланды, Swifterbant
Нидерланды, Groot-Ammers
12 840 кг
Нидерланды, Goes
14 040 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
12 760 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
16 485 кг
Нидерланды, Andelst
19 380 кг
Нидерланды, Veghel
5 240 кг
Нидерланды, Deventer
21 883 кг
Нидерланды, Roosendaal
16 590 кг
Нидерланды, Gilze
- Leaf spring suspension
= Remarks =
Belgium Regestration
Working condition unknown
= More information =
Cab: day
Tyre size: 10.00R20
Front axle: Max. axle load: 3500 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle: Max. axle load: 8500 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Height of cargo floor: 125 cm
Tipper: Back
Emission class: Euro 0
Please contact Willem Zelissen, Willem Zelissen or Willem Zelissen for more information
- Odpružení listovými pružinami
= Další informace =
Kabina: den
Velikost pneumatiky: 10.00R20
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 3500 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 8500 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 50%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 50%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 50%; Profil pneumatiky vpravo venku: 50%
Výška ložné plochy: 125 cm
Sklápěč: Za
Emisní třída: Euro 0
- Blattfederung
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Refenmaß: 10.00R20
Vorderachse: Max. Achslast: 3500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse: Max. Achslast: 8500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Höhe der Ladefläche: 125 cm
Kipper: Hinten
Emissionsklasse: Euro 0
Wenden Sie sich an Willem Zelissen, Willem Zelissen oder Willem Zelissen, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bladaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 10.00R20
Foraksel: Maks. akselbelastning: 3500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 8500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Gulvhøjde i lastrum: 125 cm
Tiplad: Tilbage
Emissionsklasse: Euro 0
Kontakt Willem Zelissen eller Willem Zelissen for yderligere oplysninger
- Suspensión
= Más información =
Cabina: día
Tamaño del neumático: 10.00R20
Eje delantero: Carga máxima del eje: 3500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 8500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Altura piso de carga: 125 cm
Volquete: Trasera
Clase de emisión: Euro 0
Póngase en contacto con Willem Zelissen o Willem Zelissen para obtener más información.
- Suspension de feuille
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Dimension des pneus: 10.00R20
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 3500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 8500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Hauteur du plancher de chargement: 125 cm
Kipper: Arrière
Classe d'émission: Euro 0
Veuillez contacter Willem Zelissen, Willem Zelissen ou Willem Zelissen pour plus d'informations
- Rugós felfüggesztés
= További információk =
Kabin: nap
Gumiabroncs mérete: 10.00R20
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 3500 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 8500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 50%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 50%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 50%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 50%
A rakodópadló magassága: 125 cm
Billenőplatós: A mögött
Kibocsátási osztály: Euro 0
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Willem Zelissen vagy Willem Zelissen-vel
- Sospensione balestra
= Ulteriori informazioni =
Cabina: giorno
Dimensioni del pneumatico: 10.00R20
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 3500 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore: Carico massimo per asse: 8500 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 50%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 50%; Profilo del pneumatico interno destro: 50%; Profilo del pneumatico esterno destro: 50%
Altezza del piano di carico: 125 cm
Ribaltabile: Dietro
Classe di emissione: Euro 0
- Рессорная подвеска
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 10.00R20
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 3500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 8500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Высота грузового пола: 125 cm
Самосвал: Сзади
Уровень выбросов: Euro 0
Свяжитесь с Willem Zelissen или Willem Zelissen для получения дополнительной информации
- Bladvering
= Bijzonderheden =
Belgische papieren
Werking onbekend
= Meer informatie =
Cabine: dag
Bandenmaat: 10.00R20
Vooras: Max. aslast: 3500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras: Max. aslast: 8500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Hoogte laadvloer: 125 cm
Kipper: Achter
Emissieklasse: Euro 0
Neem voor meer informatie contact op met Willem Zelissen, Willem Zelissen of Willem Zelissen
- Resory
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 10.00R20
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 3500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 8500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Wysokość podłogi ładowni: 125 cm
Wywrotka: Tył
Klasa emisji: Euro 0
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Willem Zelissen, Willem Zelissen lub Willem Zelissen
- Suspensão de molas
= Mais informações =
Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 10.00R20
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 3500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 8500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Altura do piso da bagageira: 125 cm
Camião basculante: Retroceder
Classe de emissões: Euro 0
Contacte Willem Zelissen ou Willem Zelissen para obter mais informações
- Odpruženie listovými pružinami
= Ďalšie informácie =
Kabína: deň
Veľkosť pneumatiky: 10.00R20
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 3500 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 8500 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 50%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 50%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 50%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 50%
Výška nakladacej podlahy: 125 cm
Sklápač: Za
Emisná trieda: Euro 0
- Bladfjäder
= Ytterligare information =
Hytt: dag
Däckets storlek: 10.00R20
Framaxel: Max. axellast: 3500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel: Max. axellast: 8500 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Höjd på lastgolv: 125 cm
Tippbil: Bakom
Utsläppsklass: Euro 0
Kontakta Willem Zelissen eller Willem Zelissen för mer information