Новый полуприцеп автоцистерна D-Tec Tanktrailer FV2006, binnenkort verwacht
Kesteren6544 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 531...
Показать
+31 6 53193296
+31 488 41...
Показать
+31 488 410 864
Нидерланды 
Нидерланды, Kesteren
7 256 кг
Нидерланды, Kesteren
Нидерланды, Kesteren
32 720 кг
Собственный вес
6 280 кг
Нидерланды, Saasveld
Нидерланды, Hoogerheide
30 550 кг
Собственный вес
9 450 кг
Нидерланды, Weert
26 010 кг
Собственный вес
8 990 кг
Нидерланды, Weert
30 360 кг
Нидерланды, Woudenberg
Нидерланды, Veghel
25 960 кг
Собственный вес
13 040 кг
Нидерланды, Hoogerheide
Нидерланды, Deventer
31 490 кг
Собственный вес
7 510 кг
Нидерланды, Roosendaal
27 780 кг
Собственный вес
6 220 кг
Нидерланды, Ede
91 800 кг
Нидерланды, Roggel
26 770 кг
Собственный вес
7 230 кг
Нидерланды, Vuren
27 000 кг
Собственный вес
7 000 кг
Нидерланды, Ede
30 260 кг
Собственный вес
8 740 кг
Нидерланды, Meijel
30 510 кг
Собственный вес
11 990 кг
Нидерланды, Schiedam
9 180 кг
Нидерланды, Roggel
36 800 кг
Собственный вес
8 200 кг
Нидерланды, Drachten
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Рулевое управление
Задний мост 2: Рулевое управление
Общее состояние: очень хорошее
Цена: По запросу
Bodywork: Tank
Axle configuration
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Steering
Rear axle 2: Steering
Condition
General condition: very good
Financial information
Price: On request
Other information
Number of steering axles: 2
Tire size: 385/65 R22,5
Loading capacity (m3): 36 m3.
Brzdy: bubnové brzdy
Zavěšení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: Řízení
Zadní náprava 2: Řízení
Obecný stav: velmi dobrý
Cena: Na vyžádání
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Gelenkt
Hinterachse 2: Gelenkt
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Preis: Auf Anfrage
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Styretøj
Bagaksel 2: Styretøj
Overordnet stand: meget god
Pris: På forespørgsel
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Dirección
Eje trasero 2: Dirección
Estado general: muy bueno
Precio: A petición
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Direction
Essieu arrière 2: Direction
État général: très bon
Prix: Sur demande
Fékek: dobfékek
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Kormányzás
Hátsó tengely 2: Kormányzás
Általános állapot: nagyon jó
Ár: Kérésre
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Sterzo
Asse posteriore 2: Sterzo
Stato generale: molto buono
Prezzo: Su richiesta
RVS tankvat, 36m³.
EBS remsysteem Knorr.
Banden, 385/65 R22,5
VALX 10t. assen met trommelrem.
VMA bemonstering systeem.
Börger lobbenpomp FL1036, opbrengst 6m³ per minuut.
Stieken over de goten.
Lincoln automatisch vetsmeersysteem voor trommelremmen.
TPMS, bandenspanning controle systeem.
Binnenkort verwacht.
neem geheel vrijblijvend contact met ons op voor de mogelijkheden.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Tank
Asconfiguratie
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Meesturend
Achteras 2: Meesturend
Staat
Algemene staat: zeer goed
Financiële informatie
Prijs: Op aanvraag
Overige informatie
Aantal gestuurde assen: 2
Bandenmaat: 385/65 R22,5
Laadcapaciteit (m3): 36 m3.
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Układ kierowniczy
Oś tylna 2: Układ kierowniczy
Stan ogólny: bardzo dobrze
Cena: Na żądanie
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Direção
Eixo traseiro 2: Direção
Estado geral: muito bom
Preço: A pedido
Brzdy: bubnové brzdy
Zavesenie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava 1: Riadenie
Zadná náprava 2: Riadenie
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Cena: Na požiadanie
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Styrning
Bakaxel 2: Styrning
Allmänt tillstånd: mycket bra
Pris: På begäran