Новый полуприцеп низкорамная платформа Faymonville MAX110-Z-3A-8.60-U































Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца























Achslast: 36 000 kg
Leergewicht (+/- 3%): 11966 kg
Nutzlast ca: 42034 kg
Schwanenhalslänge: 3800 mm
Sattelhöhe beladen: 1200 mm
Durchlenkradius nach hinten: 2300 mm
Ladeflächelänge: 8600 mm
Ausziehbar um: 5800 mm
Achsabstand: 1360mm
Ladehöhe bei max. Beladung: 860 mm
Gesamtbreite: 2 540mm
Federweg: 45/ + 145 mm
Maximale Belastung pro Paar: 40 000 kg
Technische Achslast: 12.000 kg
installation height: 860
delivery date: Sofort.00
country-version: AT
combined power consumption: 0.0000
Achsenhersteller: alle
Technische Daten MAX110-Z-3A-8.60-U
Gesamtgewicht abhängig von der Sattellast
Einteilige Stahl-Rampen
Ein Paar verzinkte einteilige Stahl-Rampen ca. 3 000 x 800
mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag
Rampe mit hydraulischem Hebewerk und manuel
verschiebbar
In Übereinstimmung mit der Verordnung 1230/2012/EU
müssen die Rampen mit einer Länge kleiner als 300 mm in
Fahrstellung nicht in der Fahrzeuglänge berücksichtigt
werden
Achsen
BPW-Achsen und Aufhängung
hydro-mechanisch zwangsgelenkt
Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Achswerkzeug
Zubehör inklusiv
Lastindex(146/146F)
4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Schwanenhals mit integriertem Rammschutz
Weisses Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich
am Auszug und hinten Rot
Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischen Seilwinde (35 mm²
3.5 m lang
max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung (NATO-NATO)
Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2 440 x 400mm
Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm)
Zwei Werkzeugkasten HDPE 800x400x400 auf dem Schwanenhals links und rechts
3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20 (30) odereinen 40 Container
6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Aussenrahmen der Ladefläche
Verbreiterungen verzinkt
ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
Verbreiterungsbohlen aus Hartholz
Eine verzinkte Halterung links unter der Ladefläche
Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Aussenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte
Eine Rundumleuchte LED lose mitgeliefert
2 LED Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert
Ein akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren
Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram
HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Aussenrahmens
Farben
Auflieger MB 7350Novagrau
Felgen Silber
Alle Angaben ohne Gewähr!