Продам бортовой грузовик Scania P270 CB 6X4 HHZ с аукциона
≈ 33 570 AZN
Košice - Sever
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
Германия, Großbeeren
13 680 кг
Норвегия
14 500 кг
Испания, Lorca (Murcia)
14 300 кг
Эстония
4 840 кг
Словакия, Nitra
17 230 кг
Норвегия
Словакия, X
11 000 кг
Хорватия, Zagreb
Норвегия, HEIMDAL
Запчасти для грузовиков
Максимальная грузоподъемность: 3140 кг / 4,1 м
Максимальная высота подъема 15,5 м
Вылет: 14,3 м
Контрольное испытание подъемного устройства было проведено 14.02.2024 г.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ! У транспортного средства неверно указан привод на оси, в техническом паспорте указан привод 6х2 и при этом в названии технического паспорта указан привод 6х4 - на самом деле транспортное средство имеет привод 6х4
Транспортное средство/машина в эксплуатации, количество пройденных километров/отработанных часов может меняться
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ! у автомобиля неверно указана главная передача, в техническом удостоверении указан привод 6х2 и одновременно в наименовании технического удостоверения указан привод 6х4 - автомобиль на самом деле имеет привод 6х4 , Царапины на теле, Поврежденная передняя часть от камней, Эксплуатационные потертости и повреждения, Эксплуатационный зазор в органах управления, Поверхностная коррозия кузова
Maximum load capacity: 3140kg / 4.1m
Maximum lift 15.5 m
Outreach: 14.3 m
The inspection test of the lifting device was carried out on 14.02.2024
ATTENTION! the vehicle has an incorrectly stated axle drive, the technical certificate states 6x2 drive and at the same time the technical certificate states 6x4 drive in the name - the vehicle actually has a 6x4 drive
Vehicle/machine in operation, the number of kilometers traveled/hours worked may vary
WARNING ! the vehicle has an incorrectly stated axle drive, the technical license shows a 6x2 drive and at the same time the name of the technical license shows a 6x4 drive - the vehicle actually has a 6x4 drive , Scratches on the body, Damaged front part from stones, Operation wear and damages, Operating clearance in the control, Surface corrosion of the bodywork
Maximální nosnost: 3140kg / 4,1m
Maximální zdvih 15,5 m
Vyložení: 14,3 m
Revizní zkouška zdvihacího zařízení byla provedena 14.02.2024
POZOR! vozidlo má chybně uvedený pohon náprav, v technickém průkazu je uveden pohon 6x2 a zároveň je v technickém průkazu v názvu uveden pohon 6x4 - vůz má reálný pohon 6x4
Vozidlo/stroj v provozu počet ujetých kilometrů/odpracovaných hodin se může měnit
POZOR! vozidlo má chybně uvedený pohon náprav, v technickém průkazu je uveden pohon 6x2 a zároveň je v technickém průkazu v názvu uveden pohon 6x4 - vůz má reálný pohon 6x4 , Škrábance na karoserii, Poškozená přední část od kamínků, Provozní oděrky a poškození, Provozní vůle v ovládání, Povrchová koroze karoserie
Maximale Tragkraft: 3140kg / 4,1m
Maximale Hubhöhe 15,5 m
Ausladung: 14,3 m
Die Abnahmeprüfung des Hebezeuges erfolgte am 14.02.2024
WARNUNG ! Das Fahrzeug hat einen falsch angegebenen Achsantrieb, im Fahrzeugschein steht 6x2-Antrieb und gleichzeitig steht im Fahrzeugschein 6x4-Antrieb im Namen - das Fahrzeug hat tatsächlich einen 6x4-Antrieb
Fahrzeug/Maschine im Einsatz, Anzahl der gefahrenen Kilometer/Arbeitsstunden kann variieren
ACHTUNG! das Fahrzeug hat einen falsch angegebenen Achsantrieb, der technische Führerschein weist einen 6x2-Antrieb aus und gleichzeitig weist der Name des technischen Führerscheins einen 6x4-Antrieb aus – das Fahrzeug hat tatsächlich einen 6x4-Antrieb , Kratzer am Körper, Beschädigtes Vorderteil durch Steine, Schürfwunden und Karosserieschäden, Laufspiel in Kontrolle, Oberflächenkorrosion der Karosserie
Maximális teherbírás: 3140kg / 4,1m
Maximális emelés 15,5 m
Kinyúlás: 14,3 m
Az emelőszerkezet ellenőrzési próbája 2024.02.14-én megtörtént
FIGYELEM! A jármű hibásan megadott tengelyhajtású, a műszaki bizonyítványban 6x2 hajtás és egyben a műszaki bizonyítványban 6x4 hajtás szerepel a névben - a jármű ténylegesen 6x4 hajtású
Az üzemben lévő jármű/gép, a megtett kilométerek/munkaórák száma változhat
FIGYELEM! a jármű hibásan megadott tengelyhajtással rendelkezik, a műszaki engedély 6x2-es hajtást mutat, ugyanakkor a műszaki engedély neve 6x4-es hajtást mutat - a jármű ténylegesen 6x4-es hajtású , Karcolások a karosszérián
, Az elülső része kövektől sérült, Üzemi horzsolások és sérült, Vezérlés üzemi holtjátéka
, Karosszéria felszíni korróziója
Maksymalna ładowność: 3140 kg / 4,1 m
Maksymalne podniesienie 15,5 m
Zasięg: 14,3 m
Badanie kontrolne urządzenia podnoszącego przeprowadzono w dniu 14.02.2024 r.
UWAGA ! W pojeździe błędnie podano napęd osi, w dowodzie technicznym podano napęd 6x2, a jednocześnie w dowodzie technicznym w nazwie podano napęd 6x4 – w rzeczywistości pojazd ma napęd 6x4
Pojazd/maszyna w eksploatacji, liczba przejechanych kilometrów/przepracowanych godzin może się różnić
OSTRZEŻENIE! pojazd ma błędnie podany napęd na oś, w dowodzie technicznym widnieje napęd 6x2, a jednocześnie w nazwie dopuszczenia technicznego widnieje napęd 6x4 - pojazd faktycznie ma napęd 6x4 , Zadrapania na ciele, Uszkodzona przednia część od kamieni, Otarcia eksploatacyjne i uszkodzenia, Luz roboczy w sterowaniu , Powierzchniowa korozja karoserii
Maximálna nosnosť: 3140kg / 4,1m
Maximálny zdvih 15,5 m
Vyloženie: 14,3 m
Revízna skuška zdvíhacieho zariadenia bola vykonaná 14.02.2024
POZOR ! vozidlo má chybne uvedený pohon náprav, v technickom preukaze je uvedený pohon 6x2 a zároveň je v technickom preukaze v názve uvedený pohon 6x4 - vozidlo má reálne pohon 6x4
Vozidlo/stroj v prevádzke počet prejdených kilometrov/odpracovaných hodín sa môže meniť
POZOR ! vozidlo má chybne uvedený pohon náprav, v technickom preukaze je uvedený pohon 6x2 a zároveň je v technickom preukaze v názve uvedený pohon 6x4 - vozidlo má reálne pohon 6x4 , Škrabance na karosérii, Poškodená predná časť od kamienkov, Prevádzkové odreniny a poškodenie, Prevádzková vôľa v ovládaní, Povrchová korózia karosérie
Максимальна вантажопідйомність: 3140 кг / 4,1 м
Максимальна висота підйому 15,5 м
Виліт: 14,3 м
Оглядове випробування підйомного пристрою проведено 14.02.2024
УВАГА ! У транспортного засобу неправильно вказано привід на вісь, в техпаспорті вказано привід 6х2 і в той же час в техпаспорті вказано в назві привід 6х4 - насправді автомобіль має привід 6х4
Транспортний засіб/машина в експлуатації, кількість пройдених кілометрів/відпрацьованих годин можуть відрізнятися
УВАГА ! транспортний засіб має неправильно вказаний привід на вісь, в техпаспорті вказано привід 6x2 і в той же час в назві техпаспорта вказано привід 6x4 - транспортний засіб насправді має привід 6x4 , Подряпини на кузові, Пошкоджена передня частина від каміння, Експлуатаційний зазор в органах управління, Корозія поверхні кузова