Новый автофургон DAF XB 230 FA
Roissy C.D.G. cedex
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
Франция, Lyon
Франция, Saint-Priest (Lyon)
8 830 кг
Нидерланды, Veen
Франция, Limay
5 610 кг
Польша, Krakow
4 500 кг
Франция, Béthune
6 849 кг
Дания, Horsens
Нидерланды, Helmond
Запчасти для грузовиков
Внешний вид кабины
- Замок двери
- Зеркало переднего вида
- Наружный солнцезащитный козырек
- Основные зеркала
- Подвеска кабины
- Постоянные фары дальнего света
- Фары
- Фары дальнего света
- Цвет стекла
- Электрическая регулировка зеркал
Внутреннее пространство кабины
- Замок рулевой колонки
- Ремень безопасности
- Рулевое колесо
- Сиденье водителя
- Сиденье второго водителя
- Стеклоподъемники
- Ящик для хранения на отсеке двигателя
Доставка автомобиля
- Набор инструментов
- Сертификат соответствия автомобиля (WVTA)
Колеса и шины
- Защитные обода колеса
- Колеса
Кузова и подготовка для установки кузова
- Боковые габаритные огни
- Вспомогательный разъем
- Примен. с задним подъемным устр.
Надежность и безопасность
- DAF Side/Turn Assist
- Контроль состояния водителя
- Помощь при трогании с места
- Предупреждение о заднем ходе
- Противоугонные системы
- Система курсовой устойчивости (VSC)
Тормозная система
- Замедлитель двигателя
- Управление стояночным тормозом
Управление связью и движением
- Антенны
- Аудио и информационно-развлекательная система
- Калибровка ограничителя скорости / тахометра
- Система Driver Performance Assistent
Условия применения
- Влагоотделитель
Шасси
- Брызговики
- Задние фонари
- Кронштейны задних фонарей
- Передняя противоподкатная защита (FUP)
Эксплуатация и техническое обслуживание
- Обслуживание ITS
= Дополнительная информация =
Общая информация
Цвет: E1980 Chrystal White
Кабина: кабина без спального места (day)
Конфигурация осей
Размер шин: 285/70R
Макс. нагрузка на заднюю ось: 10500 kg
Функциональность
Марка кузова: Lebrun
Внутреннее пространство кабины
Размещение рулевого колеса: Слева
Прочая информация
Версия разъема управления оборотами двигателя: Разъем провод.упр ЧВ двигателя, перед.часть кабины
Кронштейны зеркал, ширина кузова: Кронштейны зеркал, кузов 2,50-2,60 м
Генератор и аккумулятор: Генератор 80 A, аккумуляторы 2x 125 А/ч
Цвет шасси: C4P500GRY Цвет шасси серый
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Техн. GCM равна GVM, по массе силового агрегата
Табличка типа: Табличка типа EEC
Максимальная температура окружающей среды: Макс. температура окружающей среды 38°
Климатические условия: Холодный климат
Тип и положение воздухозаборника: Высокий воздухозаборник за кабиной
Шины поставщика: Goodyear
Запасная шина: SP, неприменимо
Колесная база / задний свес: Колесная база 4,20 м / задний свес 2,27 м
Способ крепления кузова: Станд. схема расп. отверстий для крепления кузова
Расположение компонентов шасси: Стандартное расположение компонентов
Центр тяжести: Центр тяжести нормальный
Передняя ось: Передняя: 6,00 т, параболическая, F60
Обтекатель крыши: Регулируемый спойлер крыши
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 4,56
Тяговый прицеп и соединительный фланец: Завершающий лонжерон
Уровень внешнего шума: Стандартный уровень шума
Электрический преобразователь: Преобразователь 24 В на 12 В, 15A, 180 кВт
Класс применения: Класс применения 0
Задняя ось: Задняя: 10,50 т, пневматическая подвеска, SR10.22
Настройка ограничителя скорости: Настройка ограничителя скорости 85 км/ч абс.
Топливный бак: Пластмассовый топливный бак 200 л
Остановка двигателя на холостом ходу: Остановка двигателя на холостом ходу, 5 минут
Положение топливного бака: Топливный бак слева
Гарантия на автомобиль: Warranty Plus-Трансмиссия-3 года-200К
Отсек аккумул.батареи и кронштейн зап.колеса: Отсек АКБ слева, без кронштейна зап. колеса
Элемент рамы шасси: Лонжерон 270/6,0 мм, нет усиления
Цвет панели фар и бампера: Панель фар и бампер: Каменный серый
Цвет крышки ниж.ступеньки, ступеньки с обтекателем: Покр. нижней ступ., ступ. каб+крылья Stone Grey.
Версия со сцепн.тягой или самост.исп. по табл.типа: Самост. исп. по табличке типа, без прицепа
Индекс нагрузки шин, 1 пер. ось: Передняя ось 1, 6000 кг, индекс нагрузки шин 146
Крышка заливной горловины бака для AdBlueд: Крышка зал.горловины без замка бака для AdBlue(R)
DAF Connect: Сетевые службы
Положение DPF/SCR и выхлопной трубы: Блок EAS справа, выхлопная труба задняя
Индикация CO2: Индикация CO2: Y
Шины пер1 или пер.оси: F1,285/70R19.5GO KMAXS 146/144 L Steering DCA
Шины ведущая задняя ось(и): R1,285/70R19.5GO KMAXD 146/144 L Traction DCA
Сфера деятельности: Региональные перевозки
Область применения: Общие большегрузные перевозки
Тип кузова: Безбортовой кузов / кузов с откидными бортами
Движение по горной местности: Ровная (0-3%)> холмистая (3-6%) / гористая (7-11%)
Тип поездки: Полностью (не)загружен
Дорожные условия: Стандартная
Вспомогательное оборудование погрузки/разгрузки: Кран, задний, для средних грузов (10-30 т/м)
Режим эксплуатации: Стандартный режим
Зона эксплуатации: Рабочая зона Франция
Страна регистрации: Регистрация во Франции
Шины 2-го (полу)прицепа, задняя ось: 2-ой прицеп, задние шины отсутствуют
Количество задних осей (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Количество задних осей 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. оси отсутствуют
Шины прицепа, передние: 1-ый прицеп, шины отсутствуют
Шины 2-го прицепа, передние: 2-ой прицеп, передние шины отсутствуют
Шины (полу-)прицепа, задняя ось: 1-ый прицеп, шины на задней оси отсутствуют
Задняя ось(и) (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, ось(и) отсутствуют
Задняя ось(и) 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось отсутствует
Количество передних осей 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Стиль вождения: Стандартная
Сцепное устройство (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, муфты отсутствуют
Сцепное устройство 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, муфты отсутствуют
Передняя ось(и) прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Передняя ось(и) 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Профиль автомобиля: Грузовик без прицепа
Нагрузка на автомобиль - операции: Полная нагрузка на автомобиль (FTL), операции
Соответствие REACH/SVHC: Компоненты производства содержат SVHC
Настройка Assist: Базовый Assist
Цветной спойлер на крыше: Цвет спойлера на крыше: Crystal white
Положение и объем бака для AdBlue(R): Бак для AdBlue(R) 30 л, с правой стороны шасси
Коробка передач: 8-ст. PowerLine 8AP1000 повыш.передача, 4,89-0,64
Исполнение коробки передач: Автоматическая КП PowerLine, 8-ступенчатая
Указатель годового пробега: Годовой пробег < 85000 км/а
Серия автомобиля: D1/D2/D3NewGen
Алкозамок: Алкозамок, подготовка
Кибербезопасность: Соответствует нормативам ООН R155 и R156