Эвакуатор MAN TGL 12.250 Euro 6 Bergingsvoertuig
≈ 153 700 AZN
ANDELST6553 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 237...
Показать
+31 6 23766347
+31 6 202...
Показать
+31 6 20286538
Нидерланды 
750 кг
Нидерланды, Drachten
6 175 кг
Нидерланды, Drachten
2 940 кг
Нидерланды, Drachten
2 940 кг
Нидерланды, Drachten
750 кг
Нидерланды, Drachten
Нидерланды, Nieuwerkerk aan den IJssel
3 580 кг
Нидерланды, Drachten
14 200 кг
Венгрия, Budapest
Польша, Starachowice
14 200 кг
Сербия, Novi Sad
14 200 кг
Хорватия, Zagreb
Польша, Starachowice
17 900 кг
Нидерланды, Ravenstein
Запчасти для грузовиков
- Central armrest
- Euro 6
- Navigation system
- Roof hatch
- Warning lights
= Remarks =
- Paltek AS (type PAL-COMEAR) recovery body
- Loading capacity platform 4000 kg
- Dimensions loading platform, length 569 x width 238 cm
- Loading platform height 105 cm
- 2 x outriggers
- Radiographic remote control
- Hydraulic spoon Portata (type Max lifting power), 2500 kg
- 1 x hydraulic extendable
- Hydraulic winch on the platform Vime (type EPH 4500 FH), 3600 kg
- Hydraulic winch Vime at the rear of the chassis (type EPH 4500 FH), 3600 kg
- Several stainless steel tool boxes
- In good condition!
= More information =
Number of doors: 2
Cab: day
Tyre size: 265/70 17.5
Front axle: Max. axle load: 3400 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle: Max. axle load: 5300 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Reduction: single reduction
Number of seats: 3
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Люк на тавана
- Навигационна система
- Централен подлакътник
- Navigační systém
- Středová loketní opěrka
- Střešní okno
- Dachluke
- Euro 6
- Mittelarmlehne
- Navigationssystem
= Anmerkungen =
- Paltek AS (Typ PAL-COMEAR).
- Tragfähigkeit der Plattform 4000 kg
- Abmessungen der Ladefläche: Länge 569 x Breite 238 cm
- Ladeflächenhöhe 105 cm
- 2 x gestempelt
- Funkfernbedienung
- Hydraulisch löffel Portata (Typ Max lifting Power), 2500 kg
- 1 x hydraulisch ausfahrbar
- Hydraulische Winde auf der Plattform Vime (Typ EPH 4500 FH), 3600 kg
- Hydraulische Winde auf der Rückseite des Fahrgestells Vime (Typ EPH 4500 FH), 3600 kg
- Mehrere Aufbewahrungsboxen aus Edelstahl
- In guten Zustand!
= Weitere Informationen =
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Refenmaß: 265/70 17.5
Vorderachse: Max. Achslast: 3400 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse: Max. Achslast: 5300 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Reduzierung: einfach reduziert
Zahl der Sitzplätze: 3
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Euro 6
- Midterarmlæn
- Navigationssystem
- Taglem
= Yderligere oplysninger =
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 265/70 17.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 3400 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 5300 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Reduktion: enkeltreduktion
Antal sæder: 3
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Άνοιγμα οροφής
- Κεντρικό μπράτσο
- Σύστημα πλοήγησης
- Escotilla de techo
- Euro 6
- Reposabrazos central
- Sistema de navegación
= Comentarios =
- Estructura de almacenamiento Paltek AS (tipo PAL-COMEAR)
- Capacidad de carga plataforma 4000 kg
- Dimensiones de la plataforma de carga, largo 569 x ancho 238 cm
- Altura de la plataforma de carga 105 cm.
- 2 x estampados
- Radiocontrol remoto
- Cuchara hidráulica Portata (tipo Max poder de elevación), 2500 kg
- 1 x extensible hidráulicamente
- Cabrestante hidráulico sobre plataforma Vime (tipo EPH 4500 FH), 3600 kg
- Cabrestante hidráulico Vime en la parte trasera del chasis (tipo EPH 4500 FH), 3600 kg
- Múltiples cajas de almacenamiento de acero inoxidable.
- ¡En buen estado!
= Más información =
Número de puertas: 2
Cabina: día
Tamaño del neumático: 265/70 17.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 3400 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 5300 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Reducción: reducción sencilla
Número de plazas sentadas: 3
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Kattoluukku
- Keskikäsinoja
- Navigointijärjestelmä
- Euro 6
- Support bras intermédiaire
- Système de navigation
- Trappe de toit
= Remarques =
- Structure de stockage Paltek AS (type PAL-COMEAR)
- Capacité de chargement plateforme 4000 kg
- Dimensions de la plateforme de chargement, longueur 569 x largeur 238 cm
- Hauteur de la plateforme de chargement 105 cm
- 2 x estampillés
- Radiocommande
- Cuillère hydraulique Portata (type Puissance de levage max), 2500 kg
- 1 x extensible hydrauliquement
- Treuil hydraulique sur plateforme Vime (type EPH 4500 FH), 3600 kg
- Treuil hydraulique Vime à l'arrière du châssis (type EPH 4500 FH), 3600 kg
- Plusieurs boîtes de rangement en acier inoxydable
- En bon état !
= Plus d'informations =
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Dimension des pneus: 265/70 17.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 3400 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 5300 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Réduction: réduction simple
Nombre de places assises: 3
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Krovni otvor
- Navigacijski sustav
- Središnji naslon za ruku
- Középső kartámasz
- Navigációs rendszer
- Tetőablak
- Bracciolo centrale
- Euro 6
- Sistema di navigazione
- Евро 6
- Люк на крыше
- Сигнальные маяки
- Система навигации
- Центральный подлокотник
= Примечания =
- Paltek AS (тип PAL-COMEAR)
- Грузоподъемность платформы 4000 кг.
- Размеры грузовой платформы: длина 569 х ширина 238 см.
- Высота грузовой платформы 105 см.
- 2 х стабилизатора
- Радиопульт дистанционного управления
- Гидравлические виллы Portata (тип подъемной силы Max), 2500 кг
- 1 х гидравлический телескоп
- Лебедка гидравлическая на платформе Vime (тип EPH 4500 FH), 3600 кг.
- Гидравлическая лебедка Vime на задней части шасси (тип EPH 4500 FH), 3600 кг
- Несколько инструментальных ящиков из нержавеющей стали.
- В хорошем состоянии!
= Дополнительная информация =
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 265/70 17.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 3400 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 5300 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Редуктор: один редуктор
Количество мест: 3
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Infotainment
- Multimedia systeem
- Navigatie
Interieur
- Armsteun
- Dakluik
Overige
- Euro 6
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- Paltek AS (type PAL-COMEAR) bergingsopbouw
- Laadvermogen plateau 4.000 kg
- Afmetingen laadplateau, lengte 569 x breedte 238 cm
- Laadplateau hoogte 105 cm
- 2 x afgestempeld
- Radiografische afstandsbediening
- Hydraulische lepel Portata (type Max lifting power), 2.500 kg
- 1 x hydraulisch uitschuifbaar
- Hydraulische lier op het plateau Vime (type EPH 4500 FH), 3.600 kg
- Hydraulische lier Vime achter op het chassis (type EPH 4500 FH), 3.600 kg
- Meerder RVS opbergkisten
- In nette staat!
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Aantal deuren: 2
Cabine: dag
Bandenmaat: 265/70 17.5
Vooras: Max. aslast: 3400 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras: Max. aslast: 5300 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%; Reductie: enkelvoudige reductie
Aantal zitplaatsen: 3
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Midtre armlene
- Navigasjonssystem
- Takluke
- Euro 6
- Luk dachowy
- Podłokietnik
- System nawigacji
= Więcej informacji =
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 265/70 17.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 3400 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 5300 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Liczba miejsc siedzących: 3
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Apoio de braço central
- Escotilha do tejadilho
- Euro 6
- Sistema de navegação
= Mais informações =
Número de portas: 2
Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 265/70 17.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 3400 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 5300 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Redução: redução simples
Número de bancos: 3
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Euro 6
- Sistem de navigație
- Trapă de plafon
- Navigačný systém
- Stredová lakťová opierka
- Strešný otvor
- Armstöd i mitten
- Euro 6
- Navigationssystem
- Taklucka
= Ytterligare information =
Antal dörrar: 2
Hytt: dag
Däckets storlek: 265/70 17.5
Framaxel: Max. axellast: 3400 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel: Max. axellast: 5300 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%; Minskning: enda minskning
Antal sittplatser: 3
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Navigasyon sistemi
- Orta kol dayanağı
- Tavan kapağı