Грузовик шасси DAF XG+ 480 FAN 6X2 N

= Дополнительные опции и оборудование =

Внешний вид кабины
- DAF Corner View
- Вспомогательные фонари на крыше кабины
- Замок двери
- Наружные фонари, передние нижние
- Основные зеркала
- Подвеска кабины
- Ступенька кабины
- Фары дальнего света

Внутреннее пространство кабины
- Верхнее спальное место
- Внутреннее освещение
- Дистанционное управление ECAS
- Дополнительный обогреватель кабины
- Защита на спальных местах
- Люк крыши и управление
- Подлокотник сиденья водителя
- Подлокотник сиденья второго водителя
- Ремень безопасности
- Рулевое колесо
- Сиденье водителя
- Сиденье водителя базовое
- Сиденье второго водителя
- Сиденье второго водителя базовое
- Стеклоподъемники
- Столик в приборной панели
- Фильтр пыльцы
- Холодильник/ящик
- Шторки

Доставка автомобиля
- Домкрат
- Набор инструментов
- Сертификат соответствия автомобиля (WVTA)

Колеса и шины
- Защитные обода колеса
- Колеса

Кузова и подготовка для установки кузова
- Боковые габаритные огни
- Вспомогательный разъем
- Подготовка для установки съемных кузовов
- Разъем дополнительного освещения на шасси

Надежность и безопасность
- Аварийный молоток
- Противоугонные системы
- Система курсовой устойчивости (VSC)

Пакеты дополнительного оборудования
- Пакет Climate

Подвеска и оси
- Подъемное устройство
- Система мониторинга нагрузки на ось

Специальный заказ (POV)
- Специальный заказ (POV)

Тормозная система
- Активная разблокировка тормоза
- Контроль работы тормозной системы
- Система помощи стояночного тормоза
- Управление стояночным тормозом

Трансмиссия
- Режим Eco
- Режим маневрирования

Управление связью и движением
- Антенны
- Беспроводное зарядное устройство
- Круиз-контроль с функцией прогнозирования

Шасси
- Брызговики
- Задние фонари
- Задняя противоподкатная защита
- Передняя противоподкатная защита (FUP)
- Рабочий фонарь задний
- Сертификат рулевого управления

Эксплуатация и техническое обслуживание
- Обслуживание ITS

Электропитание 24 В
- Контроль зарядки АКБ

= Дополнительная информация =

Общая информация
Цвет: E1980 Chrystal White
Кабина: XG+

Трансмиссия
Трансмиссия: TraXon, 12 передачи, Автоматическая

Конфигурация осей
Марка мостов: Michelin
Передний мост: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 11 mm; Профиль шин справа: 11 mm
Задний мост 1: Размер шин: 315/80 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 11600 kg; Профиль шин левое внутреннее: 11 mm; Профиль шин слева: 11 mm; Профиль шин правое внешнее: 11 mm; Профиль шин справа: 11 mm
Задний мост 2: Размер шин: 315/80 R22.5; Профиль шин слева: 11 mm; Профиль шин справа: 11 mm

Внутреннее пространство кабины
Размещение рулевого колеса: Слева

Прочая информация
Стиль вождения: Стандартная
Запасная шина: SP,315/80R22.5MI XMZ 156/150 L Steering CBA 3P
Колесная база / задний свес: Колесная база 5,05 м / задний свес 1,78 м
Применение рамы шасси: Подготовка шасси для BDF
Шины пер1 или пер.оси: F1,315/80R22.5MI XMZ 156/150 L Steering CBA 3P
Цвет кожухов зеркала: Кожухи зеркал черные
Шины 2-го прицепа, передние: 2-ой прицеп, передние шины отсутствуют
Распределение нагрузки на мост: Коэффициент нагрузки на ось 11,5/7,5
Подготовка для пневматического пистолета: Подготовка для пневматического пистолета
Шины прицепа, передние: 1-ый прицеп, шины отсутствуют
Цвет панели фар: Цвет панели фар: Crystal White
Проверка перед поставкой: Техническая проверка перед поставкой
Тяговый прицеп и соединительный фланец: Поперечина D137 + ТСУ Rockinger D130
Отделка панели приборов: Отделка панели приборов: Plateau
Версия ручек дверей и боковой стенки: Ручка хром/накл.цвет каб; бок.стенка: черная маска
Тип стекла двери: Ламинир. рассеиватель с солнцезащитной фольгой
Отсек для хранения центральный: Отсек для хранения с ящиком в центре
Топливный бак(-и): Алюм.топл.бак 750 л лев, высота 620 мм
Макс. GCM по тяговому брусу/сцепному устройству: Макс. GCM 53000 кг по тяговому брусу/сцеп.устр.
Система Driver Performance Assistent: Driver Performance Assistant
Рабочие фонари на задней стенке кабины: Два рабочих фонаря LED для задней стенки кабины
Генератор и аккумулятор: Генератор 150 A, аккумуляторы 2x 210 А ч AGM
Индикация CO2: Индикация CO2: Y
Профиль автомобиля: Грузовик без прицепа
Шины (полу-)прицепа, задняя ось: 1-ый прицеп, шины на задней оси отсутствуют
Дневные ходовые огни: Светодиодные дневные ходовые огни
Способ крепления кузова: Станд. схема расп. отверстий для крепления кузова
Стояночный кондиционер: Стояночная система кондиционирования, встроенная
Тип кузова: Съемная система, общего назначения (включая BDF)
Шины ведущая зд2 или поддерживающая ось: R2,315/80R22.5MI XMZ 156/150 L Steering CBA 3P
Декоративные элементы внутренней отделки кабины: Декоративная внутренняя отделка: Natura
Материал емкости для сжатого воздуха: Емкости для сжатого воздуха стальные
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось отсутствует
EAS, аккумуляторные батареи и бак для AdBlue(R): Блок EAS прв, верт.отсек АКБ+AB подкрыл лев 85 л
Система рулевого управления: 1-контурная система рулевого управления
Область применения: Общие большегрузные перевозки
Размер шин 2 ведущая задняя/поддерживающая ось: 2 ведущая задн. или поддерж. ось: 315/80R22.5
Нагрузка на автомобиль - операции: Полная нагрузка на автомобиль (FTL), операции
Аудио и информационно-развлекательная система: DAF Infotainment Exclusive с динамиками Exclusive
Положение топливного бака: Топливный бак слева
Задняя ось(и) (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, ось(и) отсутствуют
Задняя ось(и) 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Размер шин, запасное колесо: Запасное: 315/80R22,5
Нагрузка на ведущую заднюю ось: Нагрузка на заднюю ось 13,00 т
Гарантия на автомобиль: Warranty Plus-Автомобиль-3 года-неогранич. пробег
Матрас нижнего спального места: Матрас с наматрасником, спальное место DAF Relax
Регулятор тягового усилия: Регулятор тягового усилия 13,0 т
Положение отсека аккумулятора: Отсек акк. батареи, вертик., с лев.стороны
Нагрузка на порддерживающую ось: Нагрузка на поддерживающую ось 8,0 т
Цвет нижней ступеньки кабины: Нижняя ступенька кабины Crystal White
Количество передних осей 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Количество задних осей 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. оси отсутствуют
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 2,38.
Ограничитель нагрузки на ось: Ограничитель нагрузки 11,5 т
Тормозные колодки: Две тормозные колодки
Климатические условия: Дополнительная изоляция кабины
Положение выхлопной трубы: Выхлопная труба горизонтальная, низкая
Блокировка дифференциала: Механическая блокировка дифференциала
Лобовое стекло: Лобовое стекло с солнцезащитной фольгой
Шины 2-го (полу)прицепа, задняя ось: 2-ой прицеп, задние шины отсутствуют
Количество задних осей (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Система Toll collect: Подготовка для Maut
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Силовой агрегат, макс. GCM 50000 кг класс 3
Обивка дверей: Обивка дверей: мягкий тканый материал
Версия компрессора: Цилиндры компрессора 2 без муфты
Управление автоматической коробкой передач: Автоматическая КП без ручного упр. - версия Lite
Передняя ось(и) 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Класс применения: Класс применения 0
Элемент рамы шасси: Лонжерон 310/7,0 мм, усиление в пер./зад. части
Цвет корпуса системы камер: Без компонента: Цвет корпуса CMS
Цвет бампера: Цвет бампера: Crystal White
Пакет Executive: Пакет Executive XG/XG+
Цвет внутренней отделки кабины: Цвета внутренней отделки кабины: Exclusive
Выхлопная труба: Выхлопная труба с правой стороны
Цвет шасси: C4P500GRY Цвет шасси серый
Индекс нагрузки шин, 2 задняя ось: Задняя ось 2, 7500 кг, индекс нагрузки шин 154
Шины поставщика: Michelin
Управление подъемным устройством: Подъемное устройство с автоматическим управлением
Высота движения, спереди: Передняя подвеска пневматическая: средняя
Сфера деятельности: Дальние перевозки
Питание дополнительного оборудования: Питание доп. оборудования: стандарт + 2x 40А
Передняя ось(и) прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Тип и положение воздухозаборника: Передний воздухозаборник
Режим эксплуатации: Стандартный режим
Группа задней оси: Задняя: 20,00 т, пневматическая подвеска, SR1344
Сцепное устройство (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, сцепной брус посередине
Страна регистрации: Регистрация в Германии
Пневматическое соединение прицепа: Пневм. соединение прицепа звездообразного типа
Табличка типа: Стандартная табличка типа
DAF Connect: Сетевые службы
Уровень внешнего шума: Стандартный уровень шума
Интервал технического обслуживания: Интервал технического обслуживания увеличенный
Настройка ограничителя скорости: Настройка ограничителя скорости 90 км/ч
Исполнение передней части шасси: Исполнение передней части шасси: ниж.панель, аэро
Электрическое соединение прицепа: Электрическое соединение прицепа 24В/15 конт.
Расположение компонентов шасси: Стандартное расположение компонентов
Коробка передач: 12-ступенчатая, TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Дорожные условия: Стандартная
Цветной спойлер на крыше: Без компонента: цветной спойлер на крыше
Версия топливного предварительного фильтра: Предварительный топливный фильтр с подогревом
Кронштейны задних фонарей: Временные кронштейны задних фонарей
Кронштейн запасного колеса: Кронштейн запасного колеса, на правой стороне
Серия автомобиля: XG+NewGen
Передняя ось: Передняя: 8,00 т, пневматическая подвеска, 161N
ПО автоматической коробки передач: Стандартные транспортные задачи, версия Lite
Обивка стенок кабины: Обивка стенок кабины, текстиль
Движение по горной местности: Ровная (0-3%)> холмистая (3-6%) / гористая (7-11%)
Сцепное устройство 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, муфты отсутствуют
Шины ведущая задняя ось(и): R1,315/80R22.5MI XLED 156/150 L Traction BCA 3P
Максимальная температура окружающей среды: Макс. температура окружающей среды 38°
Настройка Assist: Базовый Assist
Система замедлителя: MX Engine Brake