Контейнеровоз DAF XG 480 FAN 6X2 N











≈ 73 260 $
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца




















Аэродинамика
- Обтекатель крыши и регулировка
Внешний вид кабины
- DAF Corner View
- Вспомогательные фонари на крыше кабины
- Замок двери
- Наружные фонари, передние нижние
- Основные зеркала
- Подвеска кабины
- Ступенька кабины
- Фары дальнего света
Внутреннее пространство кабины
- Верхнее спальное место
- Внутреннее освещение
- Дистанционное управление ECAS
- Дополнительный обогреватель кабины
- Защита на спальных местах
- Люк крыши и управление
- Подлокотник сиденья водителя
- Ремень безопасности
- Рулевое колесо
- Сиденье водителя
- Сиденье водителя базовое
- Сиденье второго водителя
- Сиденье второго водителя базовое
- Стеклоподъемники
- Столик в приборной панели
- Фильтр пыльцы
- Холодильник/ящик
- Шторки
Доставка автомобиля
- Домкрат
- Набор инструментов
- Сертификат соответствия автомобиля (WVTA)
Колеса и шины
- Защитные обода колеса
- Колеса
Кузова и подготовка для установки кузова
- Боковые габаритные огни
- Вспомогательный разъем
- Подготовка для установки съемных кузовов
- Разъем дополнительного освещения на шасси
Надежность и безопасность
- Противоугонные системы
- Система курсовой устойчивости (VSC)
Подвеска и оси
- Подъемное устройство
- Система мониторинга нагрузки на ось
Тормозная система
- Активная разблокировка тормоза
- Управление стояночным тормозом
Трансмиссия
- Режим Eco
- Режим маневрирования
Управление связью и движением
- Антенны
- Аудио и информационно-развлекательная система
- Беспроводное зарядное устройство
- Система Driver Performance Assistent
Шасси
- Брызговики
- Задние фонари
- Задняя противоподкатная защита
- Кронштейны задних фонарей
- Передняя противоподкатная защита (FUP)
- Сертификат рулевого управления
Эксплуатация и техническое обслуживание
- Обслуживание ITS
Электропитание 24 В
- Контроль зарядки АКБ
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: XG
Техническая информация
Трансмиссия: TraXon, 12 передачи, Автоматическая
Передний мост: Размер шин: 315/70R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Марка мостов: Michelin; Профиль шин слева: 10 mm
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11600 kg
Внутреннее пространство кабины
Размещение рулевого колеса: Слева
Прочая информация
Стиль вождения: Стандартная
Применение рамы шасси: Подготовка шасси для BDF
Цвет кожухов зеркала: Кожухи зеркал черные
Шины 2-го прицепа, передние: 2-ой прицеп, передние шины отсутствуют
Распределение нагрузки на мост: Коэффициент нагрузки на ось 11,5/7,5
Подготовка для пневматического пистолета: Подготовка для пневматического пистолета
Шины прицепа, передние: 1-ый прицеп, шины отсутствуют
Цвет нижней ступеньки кабины: Нижняя ступенька кабины в цвет кабины
Остановка двигателя на холостом ходу: Остановка двигателя на холостом ходу, 5 минут
Настройка ограничителя скорости: Наст-ка огран. скорости 85 км/ч; Eco выкл. 90 км/ч
Декоративные элементы внутренней отделки кабины: Декоративная внутренняя отделка: Hexagon
Отделка панели приборов: Отделка панели приборов: Plateau
Тип стекла двери: Ламинир. рассеиватель с солнцезащитной фольгой
Выхлопная труба: Выхлопная труба в центре
Запасная шина: SP,315/70R22.5MI AXLED 154/150 L Traction ABA 3P
Отсек для хранения центральный: Отсек для хранения с ящиком в центре
Шины ведущая зд2 или поддерживающая ось: R2,315/70R22.5MI XLEZ2 156/150 L Steering ABA 3P
Макс. GCM по тяговому брусу/сцепному устройству: Макс. GCM 53000 кг по тяговому брусу/сцеп.устр.
Крепление спойлера на крыше: Спойлер на крыше без установки
Генератор и аккумулятор: Генератор 150 A, аккумуляторы 2x 210 А ч AGM
Индикация CO2: Индикация CO2: Y
Профиль автомобиля: Грузовик без прицепа
Шины (полу-)прицепа, задняя ось: 1-ый прицеп, шины на задней оси отсутствуют
Дневные ходовые огни: Светодиодные дневные ходовые огни
Способ крепления кузова: Станд. схема расп. отверстий для крепления кузова
Топливный бак(-и): Алюм.топл.бак 620 л лев, высота 620 мм
Материал емкости для сжатого воздуха: Емкости для сжатого воздуха стальные
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось отсутствует
Цвет боковой стенки наружный: Цвет боковой стенки наружный: цвет кабины
Цвет бампера: Цвет бампера: цвет кабины
Система рулевого управления: 1-контурная система рулевого управления
Цвет панели фар: Цвет панели фар: цвет кабины
Область применения: Общие большегрузные перевозки
Нагрузка на автомобиль - операции: Полная нагрузка на автомобиль (FTL), операции
Положение топливного бака: Топливный бак слева
Задняя ось(и) (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, ось(и) отсутствуют
Задняя ось(и) 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Нагрузка на ведущую заднюю ось: Нагрузка на заднюю ось 13,00 т
Регулятор тягового усилия: Регулятор тягового усилия 13,0 т
Гарантия на автомобиль: Warranty Plus-Трансмиссия-3 года-неогранич. пробег
Положение отсека аккумулятора: Отсек акк. батареи, вертик., с лев.стороны
Максимальная температура окружающей среды: Макс. температура окружающей среды 45°
Нагрузка на порддерживающую ось: Нагрузка на поддерживающую ось 8,0 т
Количество передних осей 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Количество задних осей 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. оси отсутствуют
Ограничитель нагрузки на ось: Ограничитель нагрузки 11,5 т
Тормозные колодки: Две тормозные колодки
Климатические условия: Дополнительная изоляция кабины
Положение выхлопной трубы: Выхлопная труба горизонтальная, низкая
Лобовое стекло: Лобовое стекло с солнцезащитной фольгой
Шины 2-го (полу)прицепа, задняя ось: 2-ой прицеп, задние шины отсутствуют
Количество задних осей (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Система Toll collect: Подготовка для Maut
Матрас нижнего спального места: Матрас Xtra Comfort+наматрасник нижн.кровати
Цветной спойлер на крыше: Спойлер на крыше под цвет кабины
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Силовой агрегат, макс. GCM 50000 кг класс 3
Обивка дверей: Обивка дверей: мягкий тканый материал
Версия компрессора: Цилиндры компрессора 2 без муфты
Управление автоматической коробкой передач: Автоматическая КП без ручного упр. - версия Lite
Передняя ось(и) 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Круиз-контроль с функцией прогнозирования: Круиз-контроль с функцией прогнозирования (lite)
Рабочий фонарь задний: Два рабочих фонаря, светодиодные
Класс применения: Класс применения 0
Элемент рамы шасси: Лонжерон 310/7,0 мм, усиление в пер./зад. части
Цвет корпуса системы камер: Без компонента: Цвет корпуса CMS
Шины пер1 или пер.оси: F1,315/70R22.5MI XLEZ2 156/150 L Steering ABA 3P
Цвет внутренней отделки кабины: Цвета внутренней отделки кабины: Exclusive
EAS, аккумуляторные батареи и бак для AdBlue(R): Блок EAS, прв, вертик.отсек АКБ + бак AB, лев 45 л
Цвет верхней части решетки радиатора: Цвет верхней решетки: цвет кабины
Цвет шасси: C4P500GRY Цвет шасси серый
Индекс нагрузки шин, 2 задняя ось: Задняя ось 2, 7500 кг, индекс нагрузки шин 154
Шины поставщика: Michelin
Управление подъемным устройством: Подъемное устройство с автоматическим управлением
Высота движения, спереди: Передняя подвеска пневматическая: средняя
Сфера деятельности: Дальние перевозки
Питание дополнительного оборудования: Питание доп. оборудования: стандарт + 2x 40А
Передняя ось(и) прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Тип и положение воздухозаборника: Передний воздухозаборник
Режим эксплуатации: Стандартный режим
Группа задней оси: Задняя: 20,00 т, пневматическая подвеска, SR1344
Сцепное устройство (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, сцепной брус посередине
Страна регистрации: Регистрация в Германии
Пневматическое соединение прицепа: Пневм. соединение прицепа звездообразного типа
Тип кузова: Кузов-фургон с бок. стенками-шторками/брез. тентом
Табличка типа: Стандартная табличка типа
DAF Connect: Сетевые службы
Размер шин, запасное колесо: Запасное: 315/70R22,5
Размер шин 2 ведущая задняя/поддерживающая ось: 2 ведущая задн. или поддерж. ось: 315/70R22.5
Уровень внешнего шума: Стандартный уровень шума
Шины ведущая задняя ось(и): R1,315/70R22.5MI AXLED 154/150 L Traction ABA 3P
Указатель годового пробега: Годовой пробег < 85000 км/а
Исполнение передней части шасси: Исполнение передней части шасси: ниж.панель, аэро
Электрическое соединение прицепа: Электрическое соединение прицепа 24В/15 конт.
Версия ручек дверей и боковой стенки: Ручка+накладка: черная; бок. стенка: цвет кабины
Переключатели для послепродажной установки: Подготовка послепродажной установки переключателей
Защита радиатора от пыли: Пылезащитный экран
Расположение компонентов шасси: Стандартное расположение компонентов
Коробка передач: 12-ступенчатая, TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Дорожные условия: Стандартная
Версия топливного предварительного фильтра: Предварительный топливный фильтр с подогревом
Серия автомобиля: XG NewGen
Кронштейн запасного колеса: Кронштейн запасного колеса, на правой стороне
Передняя ось: Передняя: 8,00 т, пневматическая подвеска, 161N
Система замедлителя: Интардер ZF
ПО автоматической коробки передач: Стандартные транспортные задачи, версия Lite
Обивка стенок кабины: Обивка стенок кабины, текстиль
Колесная база / задний свес: Колесная база 4,80 м / задний свес 2,03 м
Движение по горной местности: Ровная (0-3%)> холмистая (3-6%) / гористая (7-11%)
Сцепное устройство 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, муфты отсутствуют
Тяговый прицеп и соединительный фланец: Поперечина D137 + ТСУ Ringfeder D137
Интервал технического обслуживания: Интервал технического обслуживания стандартный
Настройка Assist: Базовый Assist
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 2,21