Мусоровоз Mercedes-Benz Antos 2533 Euro 6 Zoeller 22m³ Just 144.337 km!











































≈ 122 800 AZN
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца


















- Aluminium fuel tank
- Euro 6
- Leasing possobility
- PTO
- Rental garbage truck
- Young used
= Remarks =
- Construction: Zoeller 22m3 (type Medium XL)
- Loading: DELTA
- Diesel engine: OM470, L6, 10.7 l, 240 kW (326 hp), 1700 Nm
- Aluminum fuel tank (290 liters)
- AdBlue tank (60 liters)
= More information =
General information
Cab: day
Registration number: KLEAN982
Transmission
Transmission: Mercedes-Benz PowerShift 3, Automatic
Axle configuration
Tyre size: 315/80R22.5
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
- PTO
- Алуминиев горивен резервоар
- Hliníková palivová nádrž
- PTO
- Aluminium-Kraftstofftank
- Euro 6
- Jung gebraucht
- Leasing möglich
- Nebenantrieb
- Vermietung mullwagen
= Anmerkungen =
- Aufbau: Zoeller 22m3 (Typ Medium XL)
- Schuttung: DELTA
– Dieselmotor OM470, L6, 10,7 l, 240 kW (326 PS), 1700 Nm
– Aluminium Kraftstofftank 290 Liter
– AdBlue Tank 60 Liter
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Kennzeichen: KLEAN982
Getriebe
Getriebe: Mercedes-Benz PowerShift 3, Automatik
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/80R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
- Aluminiumsbrændstoftank
- Euro 6
- Kraftudtag
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: KLEAN982
Transmission
Transmission: Mercedes-Benz PowerShift 3, Automatisk
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/80R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- PTO
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Camión recolector de basura de alquiler
- Depósito de combustible de aluminio
- Euro 6
- PTO
- Usado joven
= Comentarios =
- Construcción: Zoeller 22m³ (tipo Medium XL)
- Carga: DELTA
- Motor diésel: OM470, L6, 10,7 l, 240 kW (326 CV), 1700 Nm
- Depósito de combustible de aluminio (290 litros)
- Depósito de AdBlue (60 litros)
= Más información =
Información general
Cabina: día
Matrícula: KLEAN982
Transmisión
Transmisión: Mercedes-Benz PowerShift 3, Automático
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/80R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Euro 6
- Voimanotto
- Camion d'ordures à louer
- Euro 6
- Jeune occasion
- Leasing possible
- PTO
- Réservoir de carburant en aluminium
= Remarques =
- Construction : Zoeller 22 m³ (type Medium XL)
- Chargement : DELTA
- Moteur diesel : OM470, L6, 10,7 l, 240 kW (326 ch), 1 700 Nm
- Réservoir de carburant en aluminium (290 litres)
- Réservoir d’AdBlue (60 litres)
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: KLEAN982
Transmission
Transmission: Mercedes-Benz PowerShift 3, Automatique
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- Euro 6
- Priključno vratilo
- Alumínium üzemanyagtartály
- Euro 6
- Kihajtás
= További információk =
Általános információk
Kabin: nap
Rendszám: KLEAN982
Sebességváltó
Sebességváltó: Mercedes-Benz PowerShift 3, Automatikus
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 60%; Gumiabroncs profilja jobbra: 60%
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 60%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 60%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 60%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 60%; Csökkentés: egyszeres csökkentés
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Állam
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
- Presa di forsa
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Алюминиевый топливный бак
- Возможность лизинга
- Евро 6
- Малоиспользованная машина
- Мусоровоз для аренды
- Насос отбора мощности
= Примечания =
- Конструкция: Zoeller 22m3 (тип Medium XL)
- Загрузка: DELTA
- Дизельный двигатель OM470, L6, 10,7 л, 240 кВт (326 л.с.), 1700 Н·м
- Алюминиевый топливный бак 290 литров
- Бак для AdBlue 60 литров
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: KLEAN982
Трансмиссия
Трансмиссия: Mercedes-Benz PowerShift 3, Автоматическая
Конфигурация осей
Размер шин: 315/80R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Exterieur
- Aluminium brandstoftank
Overige
- Euro 6
- Huur Vuilnis Wagen
- Jong gebruikt
- Lease mogelijk
- PTO
= Bijzonderheden =
- Opbouw: Zoeller 22m3 (type Medium XL)
- Belading: DELTA
- Dieselmotor Motor OM470, L6, 10,7 l, 240 kW (326 pk), 1700 Nm
- Aluminium brandstoftank 290 Liter
- Adblue tank 60 Liter
- Slechts 144.337 km!
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Kenteken: KLEAN982
Transmissie
Transmissie: Mercedes-Benz PowerShift 3, Automaat
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80R22.5
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
- Euro 6
- Kraftuttak
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Euro 6
- Wał odbioru mocy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: KLEAN982
Skrzynia biegów
Pędnia: Mercedes-Benz PowerShift 3, Automat
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/80R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
- Depósito de combustível em alumínio
- Euro 6
- Tomada da força
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dia
Número de registo: KLEAN982
Transmissão
Transmissão: Mercedes-Benz PowerShift 3, Automática
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/80R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Euro 6
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Hliníková palivová nádrž
- PTO
- Bränsletank av aluminium
- Euro 6
- PTO
= Ytterligare information =
Allmän information
Hytt: dag
Registreringsnummer: KLEAN982
Transmission
Transmission: Mercedes-Benz PowerShift 3, Automatisk
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 315/80R22.5
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel 1: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%; Minskning: enda minskning
Bakaxel 2: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
- Euro 6
- PTO