Мусоровоз Scania P 230 DB 6X2/4 MNA EURO 4 / GEESINK GPM III 20H25 GCB 1000 SPLIT










































≈ 16 920 AZN
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца

















- Die Kamera für den toten Winkel ist am Spiegel montiert
= Anmerkungen =
Struktur
Baujahr: 2006
= Weitere Informationen =
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Hinterachse 2: Max. Achslast: 11500 kg
Max. Zuglast: 50.000 kg
Marke des Aufbaus: GESINK GPM III 20H25 GCB 1000 SPLIT
Kipper: Hinten
Zahl der Sitzplätze: 2
Kennzeichen: BS-RR-63
Seriennummer: XLEP6X20005160476
- Blind spot camera is mirror support
= Remarks =
Structure
Construction year: 2006
= More information =
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering
Rear axle 1: Max. axle load: 7500 kg; Steering
Rear axle 2: Max. axle load: 11500 kg
Max. towing weight: 50.000 kg
Make of bodywork: GESINK GPM III 20H25 GCB 1000 SPLIT
Tipper: Back
Number of seats: 2
Registration number: BS-RR-63
Serial number: XLEP6X20005160476
- La caméra d'angle mort est montée sur miroir
= Remarques =
Structure
Année de construction: 2006
= Plus d'informations =
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Poids de traction max.: 50.000 kg
Marque de construction: GESINK GPM III 20H25 GCB 1000 SPLIT
Kipper: Arrière
Nombre de places assises: 2
Numéro d'immatriculation: BS-RR-63
Numéro de série: XLEP6X20005160476
- Dode hoek camera is spiegelsteun
= Bijzonderheden =
Opbouw
Bouwjaar: 2006
= Meer informatie =
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Achteras 1: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Achteras 2: Max. aslast: 11500 kg
Max. trekgewicht: 50.000 kg
Merk opbouw: GESINK GPM III 20H25 GCB 1000 SPLIT
Kipper: Achter
Aantal zitplaatsen: 2
Kenteken: BS-RR-63
Serienummer: XLEP6X20005160476