Новый полуприцеп автовоз FMG Truck Transport trailer Extendable NEW AND UNUSED!
ANDELST7608 км от вас
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 237...
Показать
+31 6 23766347
+31 6 202...
Показать
+31 6 20286538
Нидерланды 
29 500 кг
Собственный вес
12 500 кг
Нидерланды, Andelst
Нидерланды, Veghel
Нидерланды, Rijssen
Нидерланды, Rijssen
Нидерланды, Velddriel
25 400 кг
Собственный вес
10 600 кг
Нидерланды, Renswoude
24 080 кг
Собственный вес
11 420 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
24 050 кг
Собственный вес
9 950 кг
Нидерланды, Drachten
Нидерланды, Rijssen
Нидерланды, Veghel
24 000 кг
Собственный вес
12 000 кг
Нидерланды, Mill
12 380 кг
Нидерланды, Velddriel
23 940 кг
Собственный вес
8 060 кг
Нидерланды, Holten
6 980 кг
Нидерланды, Velddriel
Нидерланды, Rijssen
- Air suspension rear
= More information =
Tyre size: 205/65 17.5
Suspension: air suspension
Middle axle 1: Max. axle load: 11000 kg; Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%
Middle axle 2: Max. axle load: 11000 kg; Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%
Middle axle 3: Max. axle load: 11000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Registration number: OV-24-DG
- Luftfederung hinten
= Weitere Informationen =
Refenmaß: 205/65 17.5
Mittenachse 1: Max. Achslast: 11000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100%
Mittenachse 2: Max. Achslast: 11000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100%
Mittenachse 3: Max. Achslast: 11000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100%
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Kennzeichen: OV-24-DG
- Luftaffjedring bag
= Yderligere oplysninger =
Dækstørrelse: 205/65 17.5
Midterste aksel 1: Maks. akselbelastning: 11000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 100%; Dækprofil venstre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%
Midterste aksel 2: Maks. akselbelastning: 11000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 100%; Dækprofil venstre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%
Midterste aksel 3: Maks. akselbelastning: 11000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 100%; Dækprofil venstre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Registreringsnummer: OV-24-DG
- Suspensión neumática trasera
= Más información =
Tamaño del neumático: 205/65 17.5
Eje central 1: Carga máxima del eje: 11000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 100%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%
Eje central 2: Carga máxima del eje: 11000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 100%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%
Eje central 3: Carga máxima del eje: 11000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 100%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Matrícula: OV-24-DG
- Suspension pneumatique arrière
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 205/65 17.5
Essieu central 1: Charge maximale sur essieu: 11000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 100%; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%
Essieu central 2: Charge maximale sur essieu: 11000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 100%; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%
Essieu central 3: Charge maximale sur essieu: 11000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 100%; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Numéro d'immatriculation: OV-24-DG
- Пневно подвеска сзади
= Дополнительная информация =
Размер шин: 205/65 17.5
Средний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 100%; Профиль шин левое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%
Средний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 11000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 100%; Профиль шин левое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%
Средний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 11000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 100%; Профиль шин левое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Регистрационный номер: OV-24-DG
- Luchtvering op de achteras (sen)
= Bijzonderheden =
- NIEUW EN ONGEBRUIKTE TRUCK TRANSPORTER
- Lengte voertuig 1364 cm, uitschuifbaar (+300 cm) t/m 1664 cm
- Laadvloerhoogte 38 cm
- Breedte 255 cm
- Koppelhoogte 98 cm
- Draairadius 192 cm
- Schoteldruk 18.000 kg
- Aslast: 3 x 11.000 kg
- LAADVLOER:
- De laadvloer is voorzien van geperforeerd plaatwerk (transport uitvoering) ter hoogte van het rijspoor
- De laadvloer tussen de zwanenhals en 1-e as is uitschuifbaar en elektro-hydraulisch in hoogte verstelbaar
- De laadvloer is met 2 uitschuifbare rijsporen voorzien, uitschuiflengte 300 cm en pneumatische vergrendeling elk 50 cm (Hefvermogen ingeschoven is 20.000 kg)
- 2x2 afgedekte wielkuilen uit hoogwaardig staal SSAB, STRENX 700, thermisch verzinkt ter hoogte van het assenstel
- 5x2 gecertificeerde Sjorringen, trekkracht 8.000 kg elk, verdeeld op de laadvloer
- Sjorgaten aan de zijkant van de gehele oplegger, trekkracht 8.000 kg elk
- 3 x hydraulische koppeling voorzijde
- CHASSIS:
- Chassis compleet vervaardigd uit hoogwaardige staat SSAB, STRENX 700 /S 420
- REMSYSTEEM:
- EBS systeem en ASR systeem KNORR
- Automatische remstellers
- Hoogte regeling van de laadvloer hoogte +12 cm /-5 cm, gemonteerd aan de zijkant van de oplegger
- ELEKTRO:
- Elektrisch systeem volledig bed, middels MultiLED II - Aspock systeem
- TOEBEHOREN VAN STANDAARD UITVOERING:
- 2 hydraulische achterrampem , dubbel met de maatvoering 2.200 x 700 mm, 10.000 kg belastbaar
- De achter rampen worden aangestuurd middels een besturingseenheid aan de zijkant van de oplegger
- 1 hydraulische lier van het merk VIME met een trekkracht van 8.000 kg. incl. veiligheidshaak, lier staaldraad met een aandrukhol in de zwanenhals ingebouwd. De lier is met een afstandsbediening uitgevoerd.
- Afneembaar achterkader/stootbumper. Uitgevoerd in aluminium. Het achterkader is 160 cm uitschuifbaar.
- 2 gereedschapskisten in de zwanenhals
- 4 wielkeggen, FGM, uitgevoerd in staal en verzinkt
- 12 stuks banden met de maat 205/65 R 17.5, merk CONTINENTAL M+S
- Stalen velgen
- Aluminium luchttanks
- De hydraulische besturing van de oplegger wordt door een PTO op de truck aangestuurd
- Dubbel uitschuifbare rampen op de zwanenhals met afmetingen: 2.200 mm x 700 mm (LxB), hydraulisch verstelbaar en 10.000 kg belastbaar
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Bandenmaat: 205/65 17.5
Middenas 1: Max. aslast: 11000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 100%; Bandenprofiel linksbuiten: 100%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 100%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 100%
Middenas 2: Max. aslast: 11000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 100%; Bandenprofiel linksbuiten: 100%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 100%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 100%
Middenas 3: Max. aslast: 11000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 100%; Bandenprofiel linksbuiten: 100%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 100%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 100%
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Kenteken: OV-24-DG
- Zawieszenie pneumatyczne tył
= Więcej informacji =
Rozmiar opon: 205/65 17.5
Oś środkowa 1: Maksymalny nacisk na oś: 11000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 100%; Profil opon lewa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%
Oś środkowa 2: Maksymalny nacisk na oś: 11000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 100%; Profil opon lewa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%
Oś środkowa 3: Maksymalny nacisk na oś: 11000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 100%; Profil opon lewa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Numer rejestracyjny: OV-24-DG
- Suspensão pneumática traseira
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 205/65 17.5
Eixo intermédio 1: Máx carga por eixo: 11000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%
Eixo intermédio 2: Máx carga por eixo: 11000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%
Eixo intermédio 3: Máx carga por eixo: 11000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Número de registo: OV-24-DG
- Bakre luftfjädring
= Ytterligare information =
Däckets storlek: 205/65 17.5
Centralaxel 1: Max. axellast: 11000 kg; Däckprofil inuti vänster: 100%; Däckprofil lämnades utanför: 100%; Däckprofil innanför höger: 100%; Däckprofil utanför höger: 100%
Centralaxel 2: Max. axellast: 11000 kg; Däckprofil inuti vänster: 100%; Däckprofil lämnades utanför: 100%; Däckprofil innanför höger: 100%; Däckprofil utanför höger: 100%
Centralaxel 3: Max. axellast: 11000 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 100%; Däckprofil lämnades utanför: 100%; Däckprofil innanför höger: 100%; Däckprofil utanför höger: 100%
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Registreringsnummer: OV-24-DG