Полуприцеп низкорамная платформа ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE

PDF
Полуприцеп низкорамная платформа ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE | Изображение 1 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE | Изображение 2 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE | Изображение 3 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE | Изображение 4 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE | Изображение 5 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE | Изображение 6 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE | Изображение 7 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE | Изображение 8 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE | Изображение 9 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE | Изображение 10 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE | Изображение 11 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE | Изображение 12 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE | Изображение 13 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE | Изображение 14 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE | Изображение 15 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE | Изображение 16 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE | Изображение 17 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE | Изображение 18 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE | Изображение 19 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE | Изображение 20 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE | Изображение 21 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE | Изображение 22 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE | Изображение 23 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE | Изображение 24 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE | Изображение 25 - Autoline
Заинтересовались объявлением?
1/25
PDF
39 750 €
Цена без НДС
≈ 78 120 AZN
≈ 46 070 $
Связаться с продавцом
Марка: ES-GE
Модель: 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE
Год выпуска: 2008-08
Первая регистрация: 2008-08
Грузоподъемность: 67 020 кг
Собственный вес: 17 980 кг
Полная масса: 85 000 кг
Место расположения: Нидерланды Groot-Ammers6498 км до "United States/Columbus"
Номер в стоке продавца: ESE32041
Дата размещения: более 1 месяца
Описание
Габаритные размеры: ширина - 2,57 м, высота - 2,4 м
Оси
Марка: BPW
Количество осей: 6
Поворотная ось
Спаренная резина
Первая ось: 245X75X17,5
Вторая ось: 245X75X17,5
Третья ось: 245X75X17,5
Четвертая ось: 245X75X17,5
Пятая ось: 245X75X17,5
Тормоза
ABS
Состояние
Состояние: б/у

Дополнительная информация — Полуприцеп низкорамная платформа ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE

Русский
Конфигурация осей
Размер шин: 245X75X17,5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%
Задний мост 4: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%
Задний мост 5: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%
Задний мост 6: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%

Идентификация
Регистрационный номер: 25-33-ZZ
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.

= More information =

Axle configuration
Tyre size: 245X75X17,5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%
Rear axle 4: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%
Rear axle 5: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%
Rear axle 6: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%

Identification
Registration number: 25-33-ZZ
Konfigurace náprav
Velikost pneumatiky: 245X75X17,5
Brzdy: bubnové brzdy
Zavěšení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 30%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 30%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 40%; Profil pneumatiky vpravo venku: 40%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 40%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 40%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 40%; Profil pneumatiky vpravo venku: 40%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízení; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 60%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 60%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 60%; Profil pneumatiky vpravo venku: 60%
Zadní náprava 4: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízení; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 60%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 60%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 30%; Profil pneumatiky vpravo venku: 30%
Zadní náprava 5: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízení; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 40%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 40%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 60%; Profil pneumatiky vpravo venku: 60%
Zadní náprava 6: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízení; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 30%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 30%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 30%; Profil pneumatiky vpravo venku: 30%

Identifikace
Registrační číslo: 25-33-ZZ
Achskonfiguration
Refenmaß: 245X75X17,5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Hinterachse 4: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Hinterachse 5: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Hinterachse 6: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%

Identifikation
Kennzeichen: 25-33-ZZ
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 245X75X17,5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%
Bagaksel 4: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%
Bagaksel 5: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%
Bagaksel 6: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%

Identifikation
Registreringsnummer: 25-33-ZZ
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 245X75X17,5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%
Eje trasero 4: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%
Eje trasero 5: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%
Eje trasero 6: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%

Identificación
Matrícula: 25-33-ZZ
Configuration essieu
Dimension des pneus: 245X75X17,5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Essieu arrière 4: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Essieu arrière 5: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Essieu arrière 6: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%

Identification
Numéro d'immatriculation: 25-33-ZZ
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 245X75X17,5
Fékek: dobfékek
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 30%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 30%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 40%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 40%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 40%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 40%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 40%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 40%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja belül balra: 60%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 60%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 60%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 60%
Hátsó tengely 4: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja belül balra: 60%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 60%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 30%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 30%
Hátsó tengely 5: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja belül balra: 40%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 40%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 60%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 60%
Hátsó tengely 6: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja belül balra: 30%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 30%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 30%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 30%

Azonosítás
Rendszám: 25-33-ZZ
Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 245X75X17,5
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 30%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 30%; Profilo del pneumatico interno destro: 40%; Profilo del pneumatico esterno destro: 40%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 40%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 40%; Profilo del pneumatico interno destro: 40%; Profilo del pneumatico esterno destro: 40%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico interno sinistro: 60%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 60%; Profilo del pneumatico interno destro: 60%; Profilo del pneumatico esterno destro: 60%
Asse posteriore 4: Carico massimo per asse: 9000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico interno sinistro: 60%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 60%; Profilo del pneumatico interno destro: 30%; Profilo del pneumatico esterno destro: 30%
Asse posteriore 5: Carico massimo per asse: 9000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico interno sinistro: 40%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 40%; Profilo del pneumatico interno destro: 60%; Profilo del pneumatico esterno destro: 60%
Asse posteriore 6: Carico massimo per asse: 9000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico interno sinistro: 30%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 30%; Profilo del pneumatico interno destro: 30%; Profilo del pneumatico esterno destro: 30%

Identificazione
Numero di immatricolazione: 25-33-ZZ
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 245X75X17,5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
Achteras 4: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%
Achteras 5: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
Achteras 6: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%

Identificatie
Kenteken: 25-33-ZZ
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 245X75X17,5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%
Oś tylna 4: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%
Oś tylna 5: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%
Oś tylna 6: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%

Identyfikacja
Numer rejestracyjny: 25-33-ZZ
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 245X75X17,5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%
Eixo traseiro 4: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%
Eixo traseiro 5: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%
Eixo traseiro 6: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%

Identificação
Número de registo: 25-33-ZZ
Konfigurácia náprav
Veľkosť pneumatiky: 245X75X17,5
Brzdy: bubnové brzdy
Zavesenie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 30%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 30%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 40%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 40%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 40%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 40%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 40%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 40%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 60%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 60%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 60%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 60%
Zadná náprava 4: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 60%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 60%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 30%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 30%
Zadná náprava 5: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 40%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 40%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 60%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 60%
Zadná náprava 6: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 30%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 30%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 30%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 30%

Identifikácia
Registračné číslo: 25-33-ZZ
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 245X75X17,5
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%
Bakaxel 4: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%
Bakaxel 5: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%
Bakaxel 6: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%

Identifiering
Registreringsnummer: 25-33-ZZ
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
Проверка продавца

Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.

Проверка цены

Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.

Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.

Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.

Сомнительная предоплата

Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.

К разновидностям данного мошенничества могут относиться:
  • Перевод предоплаты на карту
  • Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
  • Перевод на счет «доверенного лица»
  • Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
  • Перевод на счет компании с похожим именем
  • Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
  • Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
  • Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Нашли мошенника?
Сообщите нам
Советы по безопасности
PDF
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
34 950 € ≈ 68 690 AZN ≈ 40 510 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2007
Грузопод. 31 400 кг Собственный вес 10 600 кг Количество осей 3
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
Связаться с продавцом
Цена по запросу
Полуприцеп низкорамная платформа
2008
Нидерланды, t Harde
R&J Sindorf B.V.
Связаться с продавцом
18 950 € ≈ 37 240 AZN ≈ 21 960 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2005
Грузопод. 30 930 кг Собственный вес 11 070 кг Количество осей 3
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
Связаться с продавцом
24 950 € ≈ 49 030 AZN ≈ 28 920 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2008
Грузопод. 36 260 кг Собственный вес 11 340 кг Количество осей 4
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
Связаться с продавцом
20 950 € ≈ 41 170 AZN ≈ 24 280 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2008
Грузопод. 44 200 кг Собственный вес 13 800 кг Количество осей 4
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
Связаться с продавцом
25 950 € ≈ 51 000 AZN ≈ 30 080 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2008
Грузопод. 35 800 кг Собственный вес 11 800 кг Количество осей 4
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
Связаться с продавцом
27 950 € ≈ 54 930 AZN ≈ 32 390 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2009
Грузопод. 47 840 кг Собственный вес 13 160 кг Количество осей 4
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
Связаться с продавцом
47 950 € ≈ 94 240 AZN ≈ 55 570 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2007
Количество осей 3
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
Связаться с продавцом
22 950 € ≈ 45 100 AZN ≈ 26 600 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2008
Грузопод. 35 440 кг Собственный вес 12 160 кг Количество осей 4
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
Связаться с продавцом
7 950 € ≈ 15 620 AZN ≈ 9 214 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2009
Грузопод. 33 840 кг Собственный вес 8 160 кг Количество осей 3
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
Связаться с продавцом
28 950 € ≈ 56 900 AZN ≈ 33 550 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2006
Грузопод. 31 760 кг Собственный вес 13 240 кг Количество осей 3
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
Связаться с продавцом
42 000 € ≈ 82 540 AZN ≈ 48 680 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2008
Количество осей 6
Румыния, Borș
SZENTMIKLOSI ADALBERT ÎNTREPRINDERE INDIVIDUALĂ
8 лет на Autoline
Связаться с продавцом
21 950 € ≈ 43 140 AZN ≈ 25 440 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2007
Грузопод. 27 270 кг Собственный вес 11 730 кг Количество осей 3
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
Связаться с продавцом
54 950 € ≈ 108 000 AZN ≈ 63 690 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2009
Грузопод. 42 380 кг Собственный вес 16 620 кг Количество осей 3
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
Связаться с продавцом
25 950 € ≈ 51 000 AZN ≈ 30 080 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2009
Грузопод. 36 660 кг Собственный вес 11 740 кг Количество осей 4
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
Связаться с продавцом
22 950 € ≈ 45 100 AZN ≈ 26 600 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2009
Грузопод. 38 320 кг Собственный вес 9 680 кг Количество осей 3
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
Связаться с продавцом
46 950 € ≈ 92 270 AZN ≈ 54 420 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2011
Грузопод. 45 880 кг Собственный вес 20 320 кг Количество осей 4
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
Связаться с продавцом
44 500 € ≈ 87 460 AZN ≈ 51 580 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2008
Грузопод. 35 000 кг Собственный вес 13 000 кг
Нидерланды, Hedel
VDS Machinery
8 лет на Autoline
Связаться с продавцом
7 950 € ≈ 15 620 AZN ≈ 9 214 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2009
Грузопод. 33 840 кг Собственный вес 8 160 кг Количество осей 3
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
Связаться с продавцом
34 950 € ≈ 68 690 AZN ≈ 40 510 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2013
Грузопод. 48 000 кг Собственный вес 15 600 кг Количество осей 4
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
Связаться с продавцом