Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville STN-4AU - EXTENDABLE 4,82 METER + HYDRAULIC RAMPS
≈ 34 870 $
Groot-Ammers
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 142...
Показать
+31 6 14226034
+31 6 125...
Показать
+31 6 12511348
Нидерланды 
54 620 кг
Собственный вес
15 380 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
47 840 кг
Собственный вес
13 160 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
48 000 кг
Собственный вес
15 600 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
30 700 кг
Собственный вес
9 300 кг
Нидерланды, Almelo
31 400 кг
Собственный вес
10 600 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
Нидерланды, Groot-Ammers
Нидерланды, Veghel
30 160 кг
Собственный вес
11 840 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
57 500 кг
Собственный вес
22 500 кг
Нидерланды, Almelo
37 200 кг
Собственный вес
12 800 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
57 500 кг
Собственный вес
22 500 кг
Нидерланды, Almelo
57 500 кг
Собственный вес
22 500 кг
Нидерланды, Almelo
Нидерланды, Hoogerheide
35 320 кг
Собственный вес
12 680 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
38 170 кг
Собственный вес
9 830 кг
Нидерланды, Woudenberg
53 520 кг
Собственный вес
11 480 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
62 600 кг
Собственный вес
22 400 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
29 700 кг
Собственный вес
12 300 кг
Нидерланды, Almelo
64 625 кг
Собственный вес
15 375 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
33 560 кг
Собственный вес
14 440 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 12500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 12500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 12500 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%
Задний мост 4: Макс. нагрузка на ось: 12500 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Заднее подъемное устройство: FAYMONVILLE HYDRAULIC RAMPS, заднее подъемное устройство
Выдвижной кузов: Да