Новый полуприцеп низкорамная платформа Goldhofer STZ-P8-91/80A (2+6)
Landsberg am Lech7081 км от вас
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+49 8191 ...
Показать
+49 8191 39207
+49 175 29...
Показать
+49 175 2948291
Германия 
61 800 кг
Собственный вес
14 200 кг
Германия, Landsberg am Lech
50 720 кг
Германия, Landsberg am Lech
34 000 кг
Германия, Landsberg am Lech
44 500 кг
Собственный вес
10 000 кг
Германия, Bakum
Германия, Schlierbach
Германия, Regensburg
26 350 кг
Собственный вес
6 650 кг
Германия, Jestetten
50 600 кг
Германия, Lübbecke
39 550 кг
Собственный вес
14 450 кг
Германия, Bielefeld
Германия, Burghaun/Gruben
Германия, Burghaun/Gruben
24 900 кг
Собственный вес
13 100 кг
Германия, Jestetten
10 900 кг
Германия, Reinstorf
44 900 кг
Собственный вес
19 100 кг
Германия, Burghaun/Gruben
60 600 кг
Германия, Bovenden
Германия, Regensburg
45 300 кг
Собственный вес
18 700 кг
Германия, Bakum
39 895 кг
Германия, Bovenden
Maß B 16700 mm
Gewichte Geschwindigkeit 80 km/h
Sattellast 30.000 kg
Achslast 8 x 12.000 kg
Eigengewicht ca. 26.500 kg
Nutzlast ca. 99.500 kg
Schwanenhals Länge x Breite 3.695 mm x 2.480 mm Sattelhöhe (beladen) 1.350 mm Durchlenkradius vorne / hinten 1.280 mm / 2.800 mm Königszapfen 3,5 ''
Sattellast 30.000 kg
2-Achs-Fahrwerk vorne Einzelbereifung 245/70 R 17,5 mit BPW Pendelachsen 12-14 t Achslast
Lenkung Achsanordnung gegengelenkt
Ladefläche (LxB) 13.500 x 2.750 mm
teleskopierbar um 5.500 mm
in Stufen auf (LxB) 19.000mm x 2.750 mm
inkl. Anschrägung hinten 500mm
6-Achs-Fahrwerk hinten Einzelbereifung 245/70 R 17,5 mit BPW Pendelachsen 12-14 t Achslast
Lenkung zwangsgelenkt
Radstnd 1510 mm
Funkfernsteuerung
Schiene für Anlegerampen hinten
Fallrohrstützen hinten
Technische Daten
Schwanenhals
Ladefläche (LxB) 3.695 x 2.480 mm
Sattelhöhe beladen 1.350mm
Durchlenkradius nach hinten 2.800mm
Durchlenkradius nach vorne 1.280mm
Königszapfen 3,5"
Ladefläche
Ladefläche (LxB) 13.500 x 2.750 mm
teleskopierbar um 5.500 mm
in Stufen auf (LxB) 19.000mm x 2.750 mm
inkl. Anschrägung hinten 500mm
Ladehöhe beladen ca. 955mm (+470/-130)
Lenkung
1. - 2. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung) gegenlenkung
3. - 8. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung)