Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom MC0-50-04 2 x Uitschuifbaar

PDF
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom MC0-50-04 2 x Uitschuifbaar - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom MC0-50-04 2 x Uitschuifbaar | Изображение 1 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom MC0-50-04 2 x Uitschuifbaar | Изображение 2 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom MC0-50-04 2 x Uitschuifbaar | Изображение 3 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom MC0-50-04 2 x Uitschuifbaar | Изображение 4 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom MC0-50-04 2 x Uitschuifbaar | Изображение 5 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom MC0-50-04 2 x Uitschuifbaar | Изображение 6 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom MC0-50-04 2 x Uitschuifbaar | Изображение 7 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom MC0-50-04 2 x Uitschuifbaar | Изображение 8 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom MC0-50-04 2 x Uitschuifbaar | Изображение 9 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom MC0-50-04 2 x Uitschuifbaar | Изображение 10 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom MC0-50-04 2 x Uitschuifbaar | Изображение 11 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom MC0-50-04 2 x Uitschuifbaar | Изображение 12 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom MC0-50-04 2 x Uitschuifbaar | Изображение 13 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom MC0-50-04 2 x Uitschuifbaar | Изображение 14 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom MC0-50-04 2 x Uitschuifbaar | Изображение 15 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom MC0-50-04 2 x Uitschuifbaar | Изображение 16 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom MC0-50-04 2 x Uitschuifbaar | Изображение 17 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom MC0-50-04 2 x Uitschuifbaar | Изображение 18 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom MC0-50-04 2 x Uitschuifbaar | Изображение 19 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom MC0-50-04 2 x Uitschuifbaar | Изображение 20 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom MC0-50-04 2 x Uitschuifbaar | Изображение 21 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom MC0-50-04 2 x Uitschuifbaar | Изображение 22 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom MC0-50-04 2 x Uitschuifbaar | Изображение 23 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom MC0-50-04 2 x Uitschuifbaar | Изображение 24 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom MC0-50-04 2 x Uitschuifbaar | Изображение 25 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom MC0-50-04 2 x Uitschuifbaar | Изображение 26 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom MC0-50-04 2 x Uitschuifbaar | Изображение 27 - Autoline
Заинтересовались объявлением?
1/27
PDF
45 000 €
Цена без НДС
≈ 50 370 $
≈ 84 970 AZN
54 450 €
Цена с НДС
Связаться с продавцом
Марка: Nooteboom
Модель: MC0-50-04 2 x Uitschuifbaar
Первая регистрация: 2001-03-22
Грузоподъемность: 29 440 кг
Собственный вес: 16 560 кг
Полная масса: 46 000 кг
Место расположения: Нидерланды ANDELST6553 км до "United States/Columbus"
Номер в стоке продавца: 44110
Возможен лизинг
Дата размещения: сегодня
Описание
Габаритные размеры: 13,6 м × 2,52 м × 2,3 м
Оси
Количество осей: 4
Колесная база: 86 300 мм
Поворотная ось
Спаренная резина
Первая ось: 205/65-22.5
Вторая ось: 205/65-22.5
Третья ось: 205/65-22.5
Четвертая ось: 205/65-22.5
Состояние
Состояние: б/у

Дополнительная информация — Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom MC0-50-04 2 x Uitschuifbaar

Русский
= Additional options and accessories =

- ABS
- Spare wheel

= Remarks =

- Nooteboom low loader (Type: MC0-50-04)
- 4 x hydraulic steered axles
- With remote control via cable
- Loading floor length 880 cm
- Extendable up to 2140 cm
- Loading floor height 87 cm
- Fifth wheel pressure 18,000 kg
- Gooseneck length 310 cm
- Tool box
- Loading eyes over the entire length
- 2 rows of stake holes
- Good German trailer!

= More information =

Axle configuration
Tyre size: 205/65-22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: hydraulic suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 7000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Rear axle 2: Max. axle load: 7000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Rear axle 3: Max. axle load: 7000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Rear axle 4: Max. axle load: 7000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Антиблокираща система
- Резервно колело
- Náhradní kolo
- Protiblokovací brzdový systém
= Weitere Optionen und Zubehör =

- ABS
- Reserverad

= Anmerkungen =

- Nooteboom Tieflader (Typ: MC0-50-04)
- 4 x hydraulisch gelenkte Achsen
- Mit Fernbedienung per Kabel
- Ladeboden länge 880 cm
- Ausziehbar bis 2140 cm
- Ladebodenhöhe 87 cm
- Sattelzug kupplung druck 18.000 kg
- Halslänge 310 cm
- Aufbewahrungskiste
- Verlade ösen über die gesamte Länge
- 2 Reihen Pfahllöcher
- Gute deutscher Trailer!

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Refenmaß: 205/65-22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: hydraulische Federung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 7000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 7000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 4: Max. Achslast: 7000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Antiblokeringssystem til bremsning
- Reservehjul

= Yderligere oplysninger =

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 205/65-22.5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: hydraulisk affjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 7000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 7000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Bagaksel 4: Maks. akselbelastning: 7000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Ρεζέρβα
- Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών
= Más opciones y accesorios =

- ABS
- Rueda de recambio

= Comentarios =

- Cajonera rebajada Nooteboom (Tipo: MC0-50-04)
- 4 x ejes direccionados hidráulicamente
- Con mando a distancia mediante cable
- Longitud del suelo de carga 880 cm.
- Extensible hasta 2140 cm
- Altura del suelo de carga 87 cm.
- Presión del plato 18.000 kg.
- Longitud del cuello 310 cm.
- Caja de almacenaje
- Ojos de carga en toda la longitud.
- 2 filas de agujeros para estacas
- ¡Buen tráiler alemán!

= Más información =

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 205/65-22.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión hidráulica
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 7000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 7000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Eje trasero 4: Carga máxima del eje: 7000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Lukkiutumaton jarrujärjestelmä
- Varapyörä
= Plus d'options et d'accessoires =

- Roue de secours
- Système antiblocage

= Remarques =

- Surbaissée Nooteboom (Type : MC0-50-04)
- 4 x essieux à direction hydraulique
- Avec télécommande par câble
- Longueur du plancher de chargement 880 cm
- Extensible jusqu'à 2140 cm
- Hauteur du plancher de chargement 87 cm
- Pression des plaques 18 000 kg
- Longueur du cou 310 cm
- Boîte de rangement
- Yeux de chargement sur toute la longueur
- 2 rangées de trous pour piquets
- Belle bande-annonce allemande !

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Dimension des pneus: 205/65-22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension hydraulique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 7000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 7000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 4: Charge maximale sur essieu: 7000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Rezervni kotač
- Sustav protiv blokiranja kotača
- Blokkolásgátló fékrendszer
- Pótkerék
- Ruota di scorta
- Sistema di frenata antibloccaggio
= Дополнительные опции и оборудование =

- ABS
- Запасное колесо

= Примечания =

- Низкорамный трал Nooteboom (Тип: MC0-50-04)
- 4 оси с гидравлическим управлением
- С дистанционным управлением через кабель
- Длина платформы 880 см
- Выдвигается до 2140 см.
- Высота платформы 87 см
- Маса на седло 18 000 кг
- Длина гусака 310 см
- Инструментальный ящик
- Различные приспособления для крепления груза
- Аккуратный немецкий трал!

= Дополнительная информация =

Конфигурация осей
Размер шин: 205/65-22.5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: гидравлическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 7000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Задний мост 4: Макс. нагрузка на ось: 7000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
= Aanvullende opties en accessoires =

Veiligheid
- ABS

Overige
- Reservewiel

= Bijzonderheden =

- Nooteboom dieplader (Type: MC0-50-04)
- 4 x hydraulisch gestuurde assen
- Met afstandsbediening via de kabel
- Laadvloerlengte 880 cm
- Uitschuifbaar t/m 2140 cm
- Laadvloerhoogte 87 cm
- Schoteldruk 18.000 kg
- Halslengte 310 cm
- Opbergkist
- Lastogen over de gehele lengte
- 2 rijen ronggaten
- Nette Duitse trailer!

= Bedrijfsinformatie =

Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 205/65-22.5
Remmen: trommelremmen
Vering: hydraulische vering
Achteras 1: Max. aslast: 7000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 7000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 3: Max. aslast: 7000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 4: Max. aslast: 7000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Blokkeringsfrie bremser
- Reservehjul
= Więcej opcji i akcesoriów =

- ABS
- Koło zapasowe

= Więcej informacji =

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 205/65-22.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 7000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 7000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Oś tylna 4: Maksymalny nacisk na oś: 7000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
= Opções e acessórios adicionais =

- Roda suplente
- Sistema de travagem antibloqueio

= Mais informações =

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 205/65-22.5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão hidráulica
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 7000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 7000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Eixo traseiro 4: Máx carga por eixo: 7000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Roată de rezervă
- Sistem antiblocare
- Rezervné koleso
- Systém ABS
= Extra tillval och tillbehör =

- Låsningsfritt bromssystem
- Reservhjul

= Ytterligare information =

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 205/65-22.5
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: hydraulisk fjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 7000 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Bakaxel 2: Max. axellast: 7000 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Bakaxel 3: Max. axellast: 7000 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Bakaxel 4: Max. axellast: 7000 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Kilitlenme Önleyici Fren Sistemi
- Stepne
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
Проверка продавца

Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.

Проверка цены

Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.

Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.

Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.

Сомнительная предоплата

Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.

К разновидностям данного мошенничества могут относиться:
  • Перевод предоплаты на карту
  • Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
  • Перевод на счет «доверенного лица»
  • Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
  • Перевод на счет компании с похожим именем
  • Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
  • Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
  • Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Нашли мошенника?
Сообщите нам
Советы по безопасности
PDF
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
42 500 € ≈ 47 570 $ ≈ 80 250 AZN
2015
Грузопод. 29 660 кг Собственный вес 11 340 кг Количество осей 3
Нидерланды, Hoogerheide
Dingemanse Trucks & Trailers
20 лет на Autoline
Связаться с продавцом
39 900 € ≈ 44 660 $ ≈ 75 340 AZN
2013
Количество осей 4
Нидерланды, Veghel
BAS World
21 год на Autoline
Связаться с продавцом
39 500 € ≈ 44 220 $ ≈ 74 590 AZN
2014
Грузопод. 30 680 кг Подвеска пневмо/пневмо Собственный вес 10 320 кг Количество осей 3
Нидерланды, Soerendonk
Связаться с продавцом
54 500 € ≈ 61 010 $ ≈ 102 900 AZN
2009
Количество осей 4
Нидерланды, Hoogerheide
Dingemanse Trucks & Trailers
20 лет на Autoline
Связаться с продавцом
35 000 € ≈ 39 180 $ ≈ 66 090 AZN
2002
Грузопод. 32 140 кг Подвеска пневмо/пневмо Собственный вес 12 860 кг Количество осей 3 Высота седла 1 240 мм
Нидерланды, Bladel
Связаться с продавцом
Цена по запросу
1994
Собственный вес 11 420 кг Количество осей 4
Нидерланды, Andelst
Связаться с продавцом
54 500 € ≈ 61 010 $ ≈ 102 900 AZN
2007
Грузопод. 34 280 кг Собственный вес 16 720 кг Количество осей 3
Нидерланды, Gilze
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2013
Собственный вес 24 900 кг
Нидерланды, Andelst
Связаться с продавцом
29 400 € ≈ 32 910 $ ≈ 55 510 AZN
1999
Грузопод. 27 300 кг Количество осей 3
Нидерланды, Veghel
BAS World
21 год на Autoline
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2001
Грузопод. 60 100 кг Собственный вес 14 900 кг Количество осей 5
Нидерланды, Groot-Ammers
Связаться с продавцом
17 500 € ≈ 19 590 $ ≈ 33 040 AZN
2003
Грузопод. 34 340 кг Собственный вес 10 660 кг Количество осей 3
Нидерланды, MAASDIJK
Связаться с продавцом
31 500 € ≈ 35 260 $ ≈ 59 480 AZN
2002
Грузопод. 47 150 кг Собственный вес 12 850 кг Количество осей 3
Нидерланды, Hoogerheide
Dingemanse Trucks & Trailers
20 лет на Autoline
Связаться с продавцом
29 950 € ≈ 33 530 $ ≈ 56 550 AZN
2006
Грузопод. 31 760 кг Собственный вес 13 240 кг Количество осей 3
Нидерланды, Groot-Ammers
Связаться с продавцом
24 950 € ≈ 27 930 $ ≈ 47 110 AZN
2003
Грузопод. 31 440 кг Собственный вес 13 560 кг Количество осей 3
Нидерланды, Groot-Ammers
Связаться с продавцом
13 950 € ≈ 15 620 $ ≈ 26 340 AZN
1989
Грузопод. 32 720 кг Собственный вес 15 280 кг Количество осей 3
Нидерланды, Groot-Ammers
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2007
Грузопод. 117 600 кг Собственный вес 27 800 кг Количество осей 7
Нидерланды, Raalte
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2001
Грузопод. 36 020 кг Собственный вес 11 980 кг Количество осей 3
Нидерланды, Raalte
Связаться с продавцом
Цена по запросу
1997
Грузопод. 43 480 кг Подвеска пневмо/пневмо Собственный вес 18 520 кг Количество осей 2
Нидерланды, Woudenberg
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2001
Грузопод. 33 740 кг Собственный вес 14 260 кг Количество осей 3
Нидерланды, Woudenberg
Связаться с продавцом
19 900 € ≈ 22 280 $ ≈ 37 580 AZN
1998
Грузопод. 26 700 кг Подвеска пневмо/пневмо Собственный вес 13 300 кг Количество осей 3
Нидерланды, Soerendonk
Связаться с продавцом