Полуприцеп рефрижератор Kögel SVA 24,Carrier Vector 1950 MT multitemp,trennwand,laadklep,loadi
Заинтересовались объявлением?
1/23
11 750 €
Цена без НДС
≈ 23 090 AZN
≈ 13 620 $
≈ 13 620 $
Марка:
Kögel
Модель:
SVA 24,Carrier Vector 1950 MT multitemp,trennwand,laadklep,loadi
Год выпуска:
2016-03
Первая регистрация:
2016-03
Грузоподъемность:
30 000 кг
Собственный вес:
9 000 кг
Полная масса:
39 000 кг
Место расположения:
Нидерланды
SLIEDRECHT6501 км до "United States/Columbus"
SLIEDRECHT6501 км до "United States/Columbus"
Номер в стоке продавца:
21346
Дата размещения:
более 1 месяца
Описание
Габаритные размеры:
14,04 м × 2,6 м × 4 м
Кузов
Размеры кузова:
13,3 м × 2,5 м × 2,67 м
Задние двери
Оси
Марка:
SAF
Количество осей:
3
Колесная база:
8 770 мм
Первая ось:
385/65R22.5
Вторая ось:
385/65R22.5
Третья ось:
385/65R22.5
Тормоза
ABS
Дополнительная комплектация
Гидроборт
Состояние
Состояние:
б/у
Дополнительная информация
Цвет:
белый
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
Проверка продавца
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Проверка цены
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Сомнительная предоплата
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
К разновидностям данного мошенничества могут относиться:
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Нашли мошенника?
Сообщите нам
Контакты продавца
Arjan
+31 6 132...
Показать
+31 6 13259809
Адрес
Нидерланды, Южная Голландия, 3361AP, SLIEDRECHT, Rivierdijk 2c
Локальное время продавца:
08:14 (CET)
Контакты продавца
Truckcentrum Sliedrecht
Нидерланды
20 лет на Autoline
4.5
45 отзывов
+31 6 200...
Показать
+31 6 20016193
+31 184 41...
Показать
+31 184 410 811
+31 6 132...
Показать
+31 6 13259809
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
9 950 €
≈ 19 550 AZN
≈ 11 530 $
Полуприцеп рефрижератор
2016
Грузопод.
30 000 кг
Собственный вес
9 000 кг
30 000 кг
Собственный вес
9 000 кг
Нидерланды, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 лет на Autoline
11 750 €
≈ 23 090 AZN
≈ 13 620 $
Полуприцеп рефрижератор
2016
Грузопод.
30 000 кг
Собственный вес
9 000 кг
30 000 кг
Собственный вес
9 000 кг
Нидерланды, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 лет на Autoline
11 750 €
≈ 23 090 AZN
≈ 13 620 $
Полуприцеп рефрижератор
2015
Грузопод.
30 170 кг
Собственный вес
8 830 кг
30 170 кг
Собственный вес
8 830 кг
Нидерланды, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 лет на Autoline
11 750 €
≈ 23 090 AZN
≈ 13 620 $
Полуприцеп рефрижератор
2015
Грузопод.
30 170 кг
Собственный вес
8 830 кг
30 170 кг
Собственный вес
8 830 кг
Нидерланды, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 лет на Autoline
10 950 €
≈ 21 520 AZN
≈ 12 690 $
Полуприцеп рефрижератор
2016
Грузопод.
30 170 кг
Собственный вес
8 830 кг
30 170 кг
Собственный вес
8 830 кг
Нидерланды, Leeuwarden
LVS Used Trucks BV
6 лет на Autoline
11 950 €
≈ 23 490 AZN
≈ 13 850 $
Полуприцеп рефрижератор
2016
Грузопод.
30 000 кг
Собственный вес
9 000 кг
30 000 кг
Собственный вес
9 000 кг
Нидерланды, Leeuwarden
LVS Used Trucks BV
6 лет на Autoline
11 950 €
≈ 23 490 AZN
≈ 13 850 $
Полуприцеп рефрижератор
2016
Грузопод.
30 000 кг
Собственный вес
9 000 кг
30 000 кг
Собственный вес
9 000 кг
Нидерланды, Leeuwarden
LVS Used Trucks BV
6 лет на Autoline
13 700 €
≈ 26 920 AZN
≈ 15 880 $
Полуприцеп рефрижератор
2016
Грузопод.
30 530 кг
Собственный вес
8 470 кг
30 530 кг
Собственный вес
8 470 кг
Нидерланды, Vuren
De Jong Trucks & Trailers
14 лет на Autoline
11 950 €
≈ 23 490 AZN
≈ 13 850 $
Полуприцеп рефрижератор
2015
Грузопод.
30 170 кг
Собственный вес
8 830 кг
30 170 кг
Собственный вес
8 830 кг
Нидерланды, Leeuwarden
LVS Used Trucks BV
6 лет на Autoline
10 950 €
≈ 21 520 AZN
≈ 12 690 $
Полуприцеп рефрижератор
2015
Грузопод.
30 170 кг
Собственный вес
8 830 кг
30 170 кг
Собственный вес
8 830 кг
Нидерланды, Leeuwarden
LVS Used Trucks BV
6 лет на Autoline
9 900 €
≈ 19 460 AZN
≈ 11 470 $
Полуприцеп рефрижератор
2015
Грузопод.
30 570 кг
Собственный вес
8 430 кг
30 570 кг
Собственный вес
8 430 кг
Нидерланды, Est
TN Trading BV
3 года на Autoline
11 950 €
≈ 23 490 AZN
≈ 13 850 $
Полуприцеп рефрижератор
2016
Грузопод.
33 507 кг
Собственный вес
8 493 кг
33 507 кг
Собственный вес
8 493 кг
Нидерланды, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 лет на Autoline
10 950 €
≈ 21 520 AZN
≈ 12 690 $
Полуприцеп рефрижератор
2016
Грузопод.
30 000 кг
Собственный вес
9 000 кг
30 000 кг
Собственный вес
9 000 кг
Нидерланды, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 лет на Autoline
10 950 €
≈ 21 520 AZN
≈ 12 690 $
Полуприцеп рефрижератор
2016
Грузопод.
30 000 кг
Собственный вес
9 000 кг
30 000 кг
Собственный вес
9 000 кг
Нидерланды, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 лет на Autoline
13 950 €
≈ 27 420 AZN
≈ 16 170 $
Полуприцеп рефрижератор
2015
Грузопод.
29 850 кг
Собственный вес
9 150 кг
29 850 кг
Собственный вес
9 150 кг
Нидерланды, Vuren
De Jong Trucks & Trailers
14 лет на Autoline
11 400 €
≈ 22 400 AZN
≈ 13 210 $
Полуприцеп рефрижератор
2014
Нидерланды, Veghel
BAS World
21 год на Autoline
13 950 €
≈ 27 420 AZN
≈ 16 170 $
Полуприцеп рефрижератор
2015
Грузопод.
29 850 кг
Собственный вес
9 150 кг
29 850 кг
Собственный вес
9 150 кг
Нидерланды, Vuren
De Jong Trucks & Trailers
14 лет на Autoline
13 950 €
≈ 27 420 AZN
≈ 16 170 $
Полуприцеп рефрижератор
2015
Грузопод.
29 850 кг
Собственный вес
9 150 кг
29 850 кг
Собственный вес
9 150 кг
Нидерланды, Vuren
De Jong Trucks & Trailers
14 лет на Autoline
11 950 €
≈ 23 490 AZN
≈ 13 850 $
Полуприцеп рефрижератор
2016
Грузопод.
30 250 кг
Собственный вес
8 750 кг
30 250 кг
Собственный вес
8 750 кг
Нидерланды, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 лет на Autoline
12 950 €
≈ 25 450 AZN
≈ 15 010 $
Полуприцеп рефрижератор
2016
Грузопод.
30 000 кг
Собственный вес
9 395 кг
30 000 кг
Собственный вес
9 395 кг
Нидерланды, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 лет на Autoline
Запчасти для полуприцепов
- Air suspension
- Disc brakes
= Remarks =
Cool unit brand: Carrier
= Dealer information =
Homepage: показать контакты
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65R22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%
Functional
Tail lift: D'HOLLANDIA, slider lift, 2000 kg
Cooling engine: diesel and electric (4671 operating hours diesel; 3160 electric)
Wall thickness: 5 mm
Maintenance
APK (MOT): tested until 03/2026
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Identification
Registration number: OP-53-BZ
Other information
Cool unit make: Carrier
Additional information
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
- Дискови спирачки
- Kotoučové brzdy
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Konfigurace náprav
Velikost pneumatiky: 385/65R22.5
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 30%
Funkční
Zadní dveře: D'HOLLANDIA, onderschuifklep, 2000 kg
Chlazení motoru: dieselové a elektrické (4671 provozní hodiny diesel; 3160 elektrický)
Tloušťka stěny: 5 mm
Údržba
MOT: zkontrolováno do mrt. 2026
Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Identifikace
Registrační číslo: OP-53-BZ
- Luftfederung
- Scheibenbremsen
= Anmerkungen =
Kühlgerät Marke: Carrier
= Firmeninformationen =
Homepage: показать контакты
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65R22.5
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%
Funktionell
Ladebordwand: D'HOLLANDIA, unterfahrbare Klappe, 2000 kg
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (4671 Betriebsstunden Diesel; 3160 elektrisch)
Wandstärke: 5 mm
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 03.2026
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Identifikation
Kennzeichen: OP-53-BZ
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
- Luftaffjedring
- Skivebremser
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65R22.5
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%
Funktionelle
Læssebagsmæk: D'HOLLANDIA, skydelift, 2000 kg
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (4671 driftstimer diesel; 3160 elektrisk)
Vægtykkelse: 5 mm
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil mrt. 2026
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Identifikation
Registreringsnummer: OP-53-BZ
Yderligere oplysninger
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
- Δισκόφρενα
- Frenos de disco
- Suspensión neumática
= Comentarios =
Marca de unidad de frío: Carrier
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65R22.5
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%
Funcional
Trampilla elevadora: D'HOLLANDIA, trampilla elevadora, 2000 kg
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (4671 horas de funcionamiento diésel; 3160 eléctrico)
Grosor del tabique: 5 mm
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta mar. 2026
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Identificación
Matrícula: OP-53-BZ
Información complementaria
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
- Levyjarrut
- Freins à disque
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Marque d'unité froide: Carrier
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65R22.5
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%
Pratique
Trappe de chargement: D'HOLLANDIA, soupape inférieure, 2000 kg
Moteur frigorifique: diesel et électrique (4671 heures de fonctionnement diesel; 3160 électrique)
Épaisseur de paroi: 5 mm
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à mars 2026
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Identification
Numéro d'immatriculation: OP-53-BZ
Informations complémentaires
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Tárcsafékek
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 30%
Funkcionális
Hátsó ajtó: D'HOLLANDIA, onderschuifklep, 2000 kg
Hűtőmotor: dízel és elektromos (4671 üzemóra dízel; 3160 elektromos)
Falvastagság: 5 mm
Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg mrt. 2026
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Azonosítás
Rendszám: OP-53-BZ
További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Rob Veldhuis vagy Arjan Kamsteeg-vel
- Freni a disco
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 385/65R22.5
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 30%
Funzionale
Portellone posteriore: D'HOLLANDIA, onderschuifklep, 2000 kg
Motore di raffreddamento: diesel ed elettrico (4671 ore di funzionamento diesel; 3160 elettrico)
Spessore della parete: 5 mm
Manutenzione
MOT: ispezionato fino a mar 2026
Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
Identificazione
Numero di immatricolazione: OP-53-BZ
- Дисковые тормоза
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Размер шин: 385/65R22.5
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%
Функциональность
Заднее подъемное устройство: D'HOLLANDIA, заднее выдвижное подъемное устройство, 2000 kg
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (4671 часы работы дизельное топливо; 3160 электрический)
Толщина стенки: 5 mm
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до mrt. 2026
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Идентификация
Регистрационный номер: OP-53-BZ
Дополнительная информация
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
- Luchtvering
- Schijfremmen
= Bijzonderheden =
Merk koel unit: Carrier
= Bedrijfsinformatie =
Homepage: показать контакты
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65R22.5
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%
Functioneel
Laadklep: D'HOLLANDIA, onderschuifklep, 2000 kg
Koelmotor: diesel en elektrisch (4671 draaiuren diesel; 3160 elektrisch)
Wanddikte: 5 mm
Onderhoud
APK: gekeurd tot mrt. 2026
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Identificatie
Kenteken: OP-53-BZ
Overige informatie
Merk koeleenheid: Carrier
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
- Skivebremser
- Hamulce tarczowe
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65R22.5
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%
Funkcjonalność
Klapa załadunkowa: D'HOLLANDIA, Winda załadowcza, 2000 kg
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (4671 godziny pracy olej napędowy; 3160 elektryczny)
Grubość ściany: 5 mm
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mrt. 2026
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OP-53-BZ
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
- Suspensão pneumática
- Travão de discos
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65R22.5
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%
Funcional
Monta-cargas: D'HOLLANDIA, elevação do deslizador, 2000 kg
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (4671 horas de funcionamento diesel; 3160 elétrico)
Espessura da parede: 5 mm
Manutenção
APK (MOT): testado até mrt. 2026
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Identificação
Número de registo: OP-53-BZ
Informações adicionais
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
- Suspensie pneumatică
- Kotúčové brzdy
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Konfigurácia náprav
Veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 30%
Funkčné
Zadné dvere: D'HOLLANDIA, onderschuifklep, 2000 kg
Chladiaci motor: dieselové a elektrické (4671 prevádzkové hodiny diesel; 3160 elektrický)
Hrúbka steny: 5 mm
Údržba
MOT: skontrolované do mrt. 2026
Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Identifikácia
Registračné číslo: OP-53-BZ
- Luftfjädring
- Skivbromsar
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65R22.5
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%
Funktionell
Baklucka: D'HOLLANDIA, underschuifklep, 2000 kg
Motor för kylning: diesel och el (4671 körtimmar diesel; 3160 elektriska)
Väggtjocklek: 5 mm
Underhåll
MOT: besiktigat till mrt. 2026
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Identifiering
Registreringsnummer: OP-53-BZ
Ytterligare information
Kontakta Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg för mer information
- Havalı süspansiyon