Полуприцеп рефрижератор Krone SD NL TRAILER
Meer
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 534...
Показать
+31 6 53401370
+32 3 314 ...
Показать
+32 3 314 44 88
Бельгия 
8 360 кг
Бельгия, Izegem
27 060 кг
Собственный вес
8 940 кг
Бельгия, Meer
27 060 кг
Собственный вес
8 940 кг
Бельгия, Meer
23 660 кг
Собственный вес
11 340 кг
Бельгия, Handzame
Бельгия, MONT (Houffalize)
9 480 кг
Бельгия, Wingene
29 400 кг
Собственный вес
8 600 кг
Дания, Padborg
Бельгия, Antwerpen
Германия, Schlierbach
Бельгия, Izegem
32 230 кг
Собственный вес
8 770 кг
Нидерланды, Rijnsburg
3 682 €
27 500 DKK
≈ 7 275 AZN
32 540 кг
Собственный вес
9 460 кг
Дания, Fyn
9 800 кг
Бельгия, Wingene
Германия, Schlierbach
30 250 кг
Собственный вес
8 750 кг
Чехия
8 970 кг
Бельгия, Wingene
32 330 кг
Собственный вес
8 670 кг
Нидерланды, Beuningen
Бельгия, Handzame
8 990 кг
Литва, Kaunas
29 400 кг
Собственный вес
8 600 кг
Дания, Padborg
Запчасти для полуприцепов
= More information =
Axle configuration
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg
Functional
Tail lift: AMA, slider lift, 2000 kg
Cooling engine: diesel and electric (4198 operating hours diesel; 88 electric)
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Other information
Cool unit make: Thermo King
Additional information
Please contact GERT DEN OTTER, Juana Ibanez or DHR OTTER for more information
= Dealer information =
показать контакты
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg
Zadní dveře: AMA, onderschuifklep, 2000 kg
Chlazení motoru: dieselové a elektrické (4198 provozní hodiny diesel; 88 elektrický)
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
= Informace o společnosti =
показать контакты
= Weitere Informationen =
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg
Ladebordwand: AMA, unterfahrbare Klappe, 2000 kg
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (4198 Betriebsstunden Diesel; 88 elektrisch)
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an GERT DEN OTTER oder DHR OTTER, um weitere Informationen zu erhalten.
= Firmeninformationen =
показать контакты
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Læssebagsmæk: AMA, skydelift, 2000 kg
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (4198 driftstimer diesel; 88 elektrisk)
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
= Forhandleroplysninger =
показать контакты
= Más información =
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg
Trampilla elevadora: AMA, trampilla elevadora, 2000 kg
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (4198 horas de funcionamiento diésel; 88 eléctrico)
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Póngase en contacto con GERT DEN OTTER, Juana Ibanez o DHR OTTER para obtener más información.
= Información de la empresa =
показать контакты
= Plus d'informations =
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Trappe de chargement: AMA, soupape inférieure, 2000 kg
Moteur frigorifique: diesel et électrique (4198 heures de fonctionnement diesel; 88 électrique)
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
= Information sur la société =
показать контакты
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Hátsó ajtó: AMA, onderschuifklep, 2000 kg
Hűtőmotor: dízel és elektromos (4198 üzemóra dízel; 88 elektromos)
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
= Céginformáció =
показать контакты
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg
Portellone posteriore: AMA, onderschuifklep, 2000 kg
Motore di raffreddamento: diesel ed elettrico (4198 ore di funzionamento diesel; 88 elettrico)
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
= Informazioni sulla società =
показать контакты
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Заднее подъемное устройство: AMA, заднее выдвижное подъемное устройство, 2000 kg
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (4198 часы работы дизельное топливо; 88 электрический)
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
= Информация о дилере =
показать контакты
DATUM 28-02-2011
3 ASSEN SAF
SCHIJFREMMEN
ABS EBS
AFMETINGEN 1340 X 248 X 267
Merk koel unit: Thermo King
= Bedrijfsinformatie =
WE HAVE MORE THAN 850 TRUCKS AND TRAILERS IN STOCK
показать контакты
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg
Functioneel
Laadklep: AMA, onderschuifklep, 2000 kg
Koelmotor: diesel en elektrisch (4198 draaiuren diesel; 88 elektrisch)
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Overige informatie
Merk koeleenheid: Thermo King
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met GERT DEN OTTER, Juana Ibanez of DHR OTTER
= Bedrijfsinformatie =
показать контакты
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Klapa załadunkowa: AMA, Winda załadowcza, 2000 kg
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (4198 godziny pracy olej napędowy; 88 elektryczny)
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
= Informacje o przedsiębiorstwie =
показать контакты
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg
Monta-cargas: AMA, elevação do deslizador, 2000 kg
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (4198 horas de funcionamento diesel; 88 elétrico)
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Contacte Juana Ibanez para obter mais informações
= Informações do concessionário =
показать контакты
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg
Zadné dvere: AMA, onderschuifklep, 2000 kg
Chladiaci motor: dieselové a elektrické (4198 prevádzkové hodiny diesel; 88 elektrický)
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
= Informácie o spoločnosti =
показать контакты
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg
Baklucka: AMA, underschuifklep, 2000 kg
Motor för kylning: diesel och el (4198 körtimmar diesel; 88 elektriska)
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
= Information om företaget =
показать контакты