Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 45 COOL (SKO 24)













≈ 15 760 AZN
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца






































- Air suspension
- Data locker
= More information =
Axle configuration
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre size: 385/65/22.5; Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 45%
Rear axle 2: Tyre size: 385/65//22.5; Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 35%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 3: Tyre size: 385/65/22.5; Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 45%
Functional
Make of bodywork: Schmitz sko 24
Height of cargo floor: 260 cm
Cooling engine: diesel and electric (6196 operating hours diesel; 5146 electric)
Wall thickness: 50 mm
Maintenance
APK (MOT): tested until 04/2026
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
Identification
Registration number: OK-20-JS
- Data locker
- Luftfederung
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Bremsen: Scheibenbremsen
Hinterachse 1: Refenmaß: 385/65/22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 45%
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/65//22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 35%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 3: Refenmaß: 385/65/22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 45%
Funktionell
Marke des Aufbaus: Schmitz sko 24
Höhe der Ladefläche: 260 cm
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (6196 Betriebsstunden Diesel; 5146 elektrisch)
Wandstärke: 50 mm
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 04.2026
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Identifikation
Kennzeichen: OK-20-JS
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Bremser: skivebremser
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 385/65/22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 45%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/65//22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 35%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 3: Dækstørrelse: 385/65/22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 45%; Dækprofil højre: 45%
Funktionelle
Karosserifabrikat: Schmitz sko 24
Gulvhøjde i lastrum: 260 cm
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (6196 driftstimer diesel; 5146 elektrisk)
Vægtykkelse: 50 mm
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil apr. 2026
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Identifikation
Registreringsnummer: OK-20-JS
- Suspensión neumática
= Más información =
Configuración de ejes
Frenos: frenos de disco
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 385/65/22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 45%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/65//22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 35%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 3: Tamaño del neumático: 385/65/22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 45%; Dibujo del neumático derecha: 45%
Funcional
Marca carrocería: Schmitz sko 24
Altura piso de carga: 260 cm
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (6196 horas de funcionamiento diésel; 5146 eléctrico)
Grosor del tabique: 50 mm
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta abr. 2026
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
Identificación
Matrícula: OK-20-JS
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Freins: freins à disque
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 385/65/22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 45%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65//22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65/22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45%
Pratique
Marque de construction: Schmitz sko 24
Hauteur du plancher de chargement: 260 cm
Moteur frigorifique: diesel et électrique (6196 heures de fonctionnement diesel; 5146 électrique)
Épaisseur de paroi: 50 mm
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à avr. 2026
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Identification
Numéro d'immatriculation: OK-20-JS
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Тормоза: дисковые тормоза
Задний мост 1: Размер шин: 385/65/22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 45%
Задний мост 2: Размер шин: 385/65//22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 35%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 3: Размер шин: 385/65/22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 45%; Профиль шин справа: 45%
Функциональность
Марка кузова: Schmitz sko 24
Высота грузового пола: 260 cm
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (6196 часы работы дизельное топливо; 5146 электрический)
Толщина стенки: 50 mm
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до apr. 2026
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Идентификация
Регистрационный номер: OK-20-JS
- Data locker
- Luchtvering
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Remmen: schijfremmen
Achteras 1: Bandenmaat: 385/65/22.5; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 45%
Achteras 2: Bandenmaat: 385/65//22.5; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 35%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 3: Bandenmaat: 385/65/22.5; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 45%; Bandenprofiel rechts: 45%
Functioneel
Merk opbouw: Schmitz sko 24
Hoogte laadvloer: 260 cm
Koelmotor: diesel en elektrisch (6196 draaiuren diesel; 5146 elektrisch)
Wanddikte: 50 mm
Onderhoud
APK: gekeurd tot apr. 2026
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Identificatie
Kenteken: OK-20-JS
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Hamulce: hamulce tarczowe
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65/22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 45%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65//22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 35%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65/22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 45%; Profil opon prawa: 45%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Schmitz sko 24
Wysokość podłogi ładowni: 260 cm
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (6196 godziny pracy olej napędowy; 5146 elektryczny)
Grubość ściany: 50 mm
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do apr. 2026
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OK-20-JS
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Travões: travões de disco
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65/22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 45%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65//22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 35%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 3: Tamanho dos pneus: 385/65/22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 45%; Perfil do pneu direita: 45%
Funcional
Marca da carroçaria: Schmitz sko 24
Altura do piso da bagageira: 260 cm
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (6196 horas de funcionamento diesel; 5146 elétrico)
Espessura da parede: 50 mm
Manutenção
APK (MOT): testado até apr. 2026
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
Identificação
Número de registo: OK-20-JS
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Bromsar: skivbromsar
Bakaxel 1: Däckets storlek: 385/65/22.5; Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 45%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 385/65//22.5; Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 35%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel 3: Däckets storlek: 385/65/22.5; Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 45%; Däckprofil rätt: 45%
Funktionell
Fabrikat av karosseri: Schmitz sko 24
Höjd på lastgolv: 260 cm
Motor för kylning: diesel och el (6196 körtimmar diesel; 5146 elektriska)
Väggtjocklek: 50 mm
Underhåll
MOT: besiktigat till apr. 2026
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
Identifiering
Registreringsnummer: OK-20-JS