Новый полуприцеп самосвал Menci SA700R









≈ 53 180 $
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца




















БОКОВІ СТІНКИ: HB500 TUF
ПЕРЕДНЯ СТІНКА: HB500 TUF
ЗАДНІ ДВЕРІ: HB500 TUF
ВЕРХНІЙ СТАЛЕВИЙ ПРОФІЛЬ: HB500 TUF
Переваги сталі HB500 TUF у кузовах:
Висока стійкість до стирання — довговічніша при транспортуванні абразивних матеріалів (щебінь, пісок, будматеріали).
Зменшення ваги — за рахунок того, що можна використовувати тонші листи без втрати міцності.
Менше обслуговування — не потребує частого ремонту чи заміни панелей.
Споряджена маса (TARE): 6 060 кг
Об’єм: x м³
Розміри: Довжина: 7450 мм, Висота: 1640 мм
Товщина сталі: Підлога – 4,5 мм, Бокові стінки – 3,5 мм, Передня стінка – 3,5 мм, Задні двері – 3,5 мм, Верхній профіль – 3,5 мм
Сталеве шасі — забезпечує міцність конструкції навіть за високих навантажень.
Пневморесорна підвіска з ручним регулюванням — гарантує плавність ходу і дозволяє вручну регулювати висоту для зручного розвантаження.
Опорні лапи Jost з вигнутою основою — забезпечують стійкість під час стоянки та завантаження.
Система гальмування EBS з функцією чутливості до навантаження — для підвищеної безпеки на дорозі.
A.D.R. електросистема — відповідає європейським нормам безпеки для транспортування небезпечних вантажів.
Пневматичне стоянкове гальмо — фіксація без ризику скочування.
Алюмінієві повітряні баки — зменшують вагу напівпричепа без втрати функціональності.
Система швидкого здування підвіски — дозволяє повністю спустити повітря для більш стабільного розвантаження.
6 ПВХ крил та комплект упорів для коліс — стандартний захист і зручність під час стоянки.
Кузов із зносостійкої сталі округлої форми (HB500 TUF) — забезпечує довгий строк служби навіть при контакті з абразивними матеріалами.
Похилий люк і передня драбина — зручний доступ та швидке завантаження/розвантаження.
5-ступеневий фронтальний телескопічний гідроциліндр — потужне та стабільне піднімання кузова.
Клапан безпеки — контролює швидкість опускання кузова для уникнення аварій.
Гідравлічна система з 2 трубами та засувним клапаном — для ефективного управління перекиданням.
Піскоструминна обробка з епоксидною ґрунтовкою та фінішним поліуретановим покриттям — захист від корозії навіть у складних умовах.
Стандартний колір: MENCI сріблясто-сірий для шасі та кузова.
БОКОВІ СТІНКИ: HARDOX HB500 TUF
ПЕРЕДНЯ СТІНКА: HARDOX HB500 TUF
ЗАДНІ ДВЕРІ: HARDOX HB500 TUF
ВЕРХНІЙ СТАЛЕВИЙ ПРОФІЛЬ: HARDOX HB500 TUF
Переваги сталі HARDOX HB500 TUF у кузовах:
Висока стійкість до стирання — довговічніша при транспортуванні абразивних матеріалів (щебінь, пісок, будматеріали).
Зменшення ваги — за рахунок того, що можна використовувати тонші листи без втрати міцності.
Менше обслуговування — не потребує частого ремонту чи заміни панелей.
Споряджена маса (TARE): 6 060 кг
Об’єм: 27 м³
Розміри: Довжина: 7450 мм, Висота: 1640 мм
Товщина сталі: Підлога – 4,5 мм, Бокові стінки – 3,5 мм, Передня стінка – 3,5 мм, Задні двері – 3,5 мм, Верхній профіль – 3,5 мм
Сталеве шасі — забезпечує міцність конструкції навіть за високих навантажень.
Пневморесорна підвіска з ручним регулюванням — гарантує плавність ходу і дозволяє вручну регулювати висоту для зручного розвантаження.
Опорні лапи Jost з вигнутою основою — забезпечують стійкість під час стоянки та завантаження.
Система гальмування EBS з функцією чутливості до навантаження — для підвищеної безпеки на дорозі.
A.D.R. електросистема — відповідає європейським нормам безпеки для транспортування небезпечних вантажів.
Пневматичне стоянкове гальмо — фіксація без ризику скочування.
Алюмінієві повітряні баки — зменшують вагу напівпричепа без втрати функціональності.
Система швидкого здування підвіски — дозволяє повністю спустити повітря для більш стабільного розвантаження.
6 ПВХ крил та комплект упорів для коліс — стандартний захист і зручність під час стоянки.
Кузов із зносостійкої сталі округлої форми HARDOX (HB500 TUF) — забезпечує довгий строк служби навіть при контакті з абразивними матеріалами.
Похилий люк і передня драбина — зручний доступ та швидке завантаження/розвантаження.
5-ступеневий фронтальний телескопічний гідроциліндр — потужне та стабільне піднімання кузова.
Клапан безпеки — контролює швидкість опускання кузова для уникнення аварій.
Гідравлічна система з 2 трубами та засувним клапаном — для ефективного управління перекиданням.
Піскоструминна обробка з епоксидною ґрунтовкою та фінішним поліуретановим покриттям — захист від корозії навіть у складних умовах.
Стандартний колір: MENCI сріблясто-сірий для шасі та кузова.