Новый полуприцеп штора Serin Tek Dingilli Tenteli Dorse // Curtainsider semitrailer with one


























Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца


















AXLES: 1 x 9000 kg carrying capacity axle group, drum or Disc type, SERİN OR SAF brand with TRIDEC system
CHASSIS: SERİN chassis in accordance with 98/91 EEC standards, formed by automatic submerged arc welding method as I-section made of high-strength S700MC steel material specially produced for SERİN
BRAKES: Automatic Load Adjustment Valve RSS (Corning Safety System) Braking System in accordance with 71/320 EEC and 2002/78 EC Standards
LANDING GEARS: 24000 kg carrying capacity,Double Speed, JOST, SAF or Eqıivalent brand mechanical Landing Gears
KING PIN: 2” Flange type (SAF, JOST or Equivalent) King Pin in 94/20 EEC norms
REAR BUMPER: Dipped galvanized (abrasion and corrosion resistant) movable rear bumper that complies with 70/221/ EC Standards and has been tested (compatible with Asphalt pouring machine Finisher)
AIR SUSPENSION: Height adjustment system with lowering and lifting. Parabolic Z springs and shock absorber elements that limit excessive axle movement
ELECTRICAL SYSTEM AND LIGHTENING SYSTEM: Led system Front Lambert and Side Position Lamps suitable for all towing vehicles with 2 x 7 and 1 x 15 pin socket in accordance with 76/756/EEC 2007/35 EC and ADR standards
ROOF SYSTEM: Aluminum rail roof system consists of non-customised Free Parallel travers. - It consists of more travers in customised vehicles.
CURTAIN SYSTEM: Canvas with 900 gr/m² weight, 4000 N/cm breaking, 600 N tear strength, produced in 12x12 density
SIDE COVERS: 4 pcs aluminum covers on both sides (optional)
SIDE STRUCTURE: 5 rows of aluminum laths on the cover on both sides
REAR DOORS: 2-wing Container Doors with Recessed Lock System
TOOL BOX: Standart Plastic, or Pallet Box (optional)
SIDE PROTECTIONS: Impact-resistant Aluminum Bicycle Guardrail in 70/156 EEC Standards
SPANSET HOOK ATTACHING LOCATION: Spanset hook holes opened to the sides of the vehicle at 33 cm intervals suitable for safe load carrying and sealed
TIRES AND RIMES: 4+1 pcs 315/70/22,5 Tubeless tires, Steel Rims
FLOOR: 30 mm thick imported phenolic resin coated non-slip plywood floor in accordance with EN 283 norm. Resistant to 7.2 tons forklift load.
SPEAR WHEEL CARRIER: Reductor type or basket type
MUD COVER: Anti-Spray plastic quarter mud guards
DİNGİLLER: 1 x 9000 kg taşıma kapasiteli dingil grubu, tambur veya Disk tipi, SERİN VEYA SAF marka TRIDEC sistemli
ŞASİ: 98/91 EEC standartlarına uygun, SERİN için özel üretilmiş yüksek mukavemetli S700MC çelik malzemeden I-profil olarak otomatik tozaltı kaynak yöntemiyle oluşturulmuş SERİN şase
FRENLER: 71/320 EEC ve 2002/78 EC Standartlarına Uygun Otomatik Yük Ayar Valfi RSS (Corning Safety System) Fren Sistemi
İNİŞ TAKIMLARI: 24000 kg taşıma kapasiteli, Çift Hızlı, JOST, SAF veya Muadili marka mekanik İniş Takımları
KING PİM: 2” Flanş tipi (SAF, JOST veya Muadili) King Pimi 94/20 EEC normlarında
ARKA TAMPON: Daldırma galvaniz (aşınma ve korozyona karşı dayanıklı) 70/221/ EC Standartlarına uygun test edilmiş hareketli arka tampon (Asfalt dökme makinesi Finisher ile uyumlu)
HAVALI SÜSPANSİYON: İndirme ve kaldırma ile yükseklik ayar sistemi. Aşırı aks hareketini sınırlayan parabolik Z yaylar ve amortisör elemanları
ELEKTRİK SİSTEMİ VE AYDINLATMA SİSTEMİ: 76/756/EEC 2007/35 EC ve ADR standartlarına uygun 2 x 7 ve 1 x 15 pin soketli tüm çekici araçlara uygun led sistem Ön Lambert ve Yan Pozisyon Lambaları
ÇATI SİSTEMİ: Alüminyum raylı çatı sistemi kişiye özel olmayan Serbest Paralel traverslerden oluşmaktadır. - Özelleştirilmiş araçlarda daha fazla traversten oluşur.
PERDE SİSTEMİ: 12x12 densitede üretilmiş, 900 gr/m² ağırlığında, 4000 N/cm kopma, 600 N yırtılma mukavemetine sahip branda
YAN KAPAKLAR: Her iki tarafta 4 adet alüminyum kapak (opsiyonel)
YAN YAPI : Kapakta iki yanda 5 sıra alüminyum çıta
ARKA KAPILAR: Gömme Kilit Sistemli 2 Kanatlı Konteyner Kapıları
ALET KUTUSU: Standart Plastik veya Palet Kutusu (opsiyonel)
YAN KORUMALAR: 70/156 EEC Standartlarında Darbeye Dayanıklı Alüminyum Bisiklet Korkuluğu
SPANSET KANCA TAKMA YERİ: Güvenli yük taşımaya uygun ve contalı olarak aracın yan taraflarına 33 cm aralıklarla açılan spanset kanca delikleri
LASTİK VE JANTLAR: 4+1 adet 315/70/22,5 Tubeless lastik, Çelik Jant
ZEMİN : EN 283 normuna uygun 30 mm kalınlığında ithal fenolik reçine kaplı kaymaz kontrplak zemin. 7,2 ton forklift yüküne dayanıklıdır.
MIZRAK TAŞIYICI: Redüktörlü tip veya sepet tipi
ÇAMUR KAPAĞI: Püskürtme Önleyici plastik çeyrek çamurluklar