Новый полуприцеп зерновоз Завод Кобзаренка алюмінієвий кузов 55 м3
≈ 103 500 AZN
Липова Долина8221 км от вас
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+380 95 277...
Показать
+380 95 277 6398
6 650 кг
Украина, Копилів
29 520 кг
Собственный вес
6 480 кг
Украина, Хмельницкий
29 440 кг
Собственный вес
6 560 кг
Украина, Хмельницкий
35 000 кг
Собственный вес
6 800 кг
Украина, Ternopil
6 200 кг
Украина, Глубочица
39 000 кг
Собственный вес
6 570 кг
Украина, Kyiv
33 200 кг
Собственный вес
5 800 кг
Украина, Киев
39 000 кг
Собственный вес
6 310 кг
Украина, Kyiv
26 800 кг
Собственный вес
6 700 кг
Украина, м. Васильків
33 000 кг
Собственный вес
6 000 кг
Украина, м. Васильків
Облегченная конструкция (6,6 т.) позволяет перевозить за 1 рейс на 2-3 т больше зерна, чем аналогичные полуприцепы из стали без нарушения весовых норм.
Алюминиевая конструкция кузова обеспечивает самозащиту прицепа от коррозии.
Установлены две шиберные рамки.
Основные характеристики:
Рама – мелкозернистая конструкционная сталь S355; толщина лонжерона 10мм верх, 8мм низ, 6мм стенка и 16м - пол из износостойкого алюминия FUDICKAR – 7 мм задняя часть и 5 мм передняя; бортовой профиль 40мм с 3-реберной формой, толщина 2,8 мм; в месте разгрузки внутреннее ребро алюминиевой доски 4 мм; фиксатор кузова с рамой HYVA-Hyfix;
Свертывающийся на сторону тент усилен 680 гр/м2
балка, стягивающая борта - 2 шт., направляющие для тента - 3шт.
Шасси – трехосный, оси SAF INTRADISC (9т.) с дисковыми тормозами и усиленным подшипниковым узлом; передняя ось с автоматическим и ручным (рукоятка) подъемом/опусканием; пневматическая подвеска SAF-HOLLAND с автоматическим выравниванием пола; опорные домкраты SAF.
Гарантия на оси SAF 6 лет.
Гидравлика – гидроцилиндр телескопический Binotto с креплением спереди кузова
Тормоза KNORR BREMSE с системой EBS (электронная блокировочная система); тормоза дисковые, с пневматическим приводом; двухконтурная пневматическая система KNORR-BREMSE согласно нормам ЕС
Колеса 385/65 R22.5 (6+1 шт); диски стальные штампованные 11.75х22,5; пластиковые подкрылки колес 6 шт, задние с резиновыми брызговиками
Электричество - электрическое оборудование 24V согласно нормам ЕСЕ и ADR; освещение номерного знака; LED; передние, боковые, задние LED фонари; светоотражающие таблицы; 2 подсоединительные розетки и розетки ABS/EBS на передней стене без соединительных кабелей - две 7-ми контактные и одна 15-ти контактная
Покраска - все стальные элементы подвергаются дробеструйной обработке и грунтовке; окрашивание акриловой краской Lankwitzer, толщина слоя 150-200 микрон; рама темно-серого цвета.
Комплектация - емкость для воды (умывальник), ящик для инструментов, манометр давления, 2 клина с креплением, смотровая площадка (металлическая или алюминиевая), алюминиевая стремянка 2,5 м., корзина на 1 запасное колесо
Полегшена конструкція (6,6 т.) дозволяє перевозити за 1 рейс на 2-3 т більше зерна, ніж аналогічні напівпричепи із сталі - без порушення вагових норм.
Алюмінієва конструкція кузова забезпечує самозахист причепа від корозії.
Встановлено дві шиберні рамки.
Основні характеристики:
Рама - дрібнозерниста конструкційна сталь S355; товщина лонжерону 10мм верх, 8мм низ, 6мм стінка та 16м - підлога із зносостійкого алюмінію FUDICKAR– 7 мм задня частина та 5 мм передня; бортовий профіль 40мм з 3-реберною формою, товщина 2,8 мм; в місці розвантаження внутрішнє ребро алюмінієвої доски 4 мм; фіксатор кузова з рамою HYVA-Hyfix;
тент, що згортається на сторону, підсилений 680 гр/м2
балка, що стягує борти - 2 шт., направляючі для тенту - 3шт
Шасі - тривісний, вісі SAF INTRADISC (9т.) з дисковим гальмом і посиленим підшипниковим вузлом; передня вісь з автоматичним та ручним (рукоятка) підйомом/опусканням; пневматична підвіска SAF-HOLLAND з автоматичним вирівнюванням підлоги; посилені двошвидкісні опорні домкрати SAF, навантаження – 25 т. Можна залишати під навантаженням; плита зчіпки з 2-дюймовим шворнем; алюмінієвий боковий противопідкатний захист відкривний, згідно ECE; задній складаючий бампер згідно з ЕСЕ.
Гарантія на осі SAF 6 років.
Гідравліка - гідроциліндр телескопічний Binotto з кріпленням спереду кузова; фронтальний циліндр низького тиску 170 bar, NW 48 мм муфта зі шлангом і різьбою; шланги Hansaflex
Гальма KNORR BREMSE з системою EBS (електронна блокувальна система); гальма дискові, з пневматичним приводом; двохконтурна пневматична система KNORR-BREMSE згiдно норм ЕС
Колеса 385/65 R22.5 (6 + 1 шт); диски сталеві штамповані 11.75х22,5; пластикові підкрилки коліс 6 шт, задні з гумовими бризговиками
Електрика - електричне обладнання 24V згiдно норм ЕСЕ i ADR; освітлення номерного знаку, LED; передні, бокові, задні LED фонарі; світловідбиваючі таблиці; 2 під'єднувальні розетки і розетки ABS/EBS на передній стіні без з'єднувальних кабелів - дві 7-ми контактні і одна 15-ти контактна
Фарбування - Вci сталеві елементи пiддаються дробеструменевiй обробцi та ґрунтовці; фарбування акриловою фарбою Lankwitzer, товщина шару 150-200 мікрон; рама темно-сірого кольору.
Комплектація - ємність для води (рукомийник), ящик для інструментів, манометр тиску, 2 клина з кріпленням, оглядовий майданчик (металевий або алюмінієвий), алюмінієва драбина 2,5 м., корзина на 1 запасне колесо
Звертаємо увагу! На причеп діє Державна компенсація -25%