Прицеп автовоз SP KAESSBOHRER SP-8-14 L Autotransporter
≈ 33 260 $
HOENZADRIEL6537 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 283...
Показать
+31 6 28341477
11 190 кг
Собственный вес
7 410 кг
Нидерланды, Hedel
10 300 кг
Собственный вес
8 500 кг
Нидерланды, Ede
10 300 кг
Собственный вес
8 500 кг
Нидерланды, Ede
Нидерланды, Ede
16 740 кг
Собственный вес
6 260 кг
Нидерланды, Vuren
4 780 кг
Собственный вес
4 020 кг
Нидерланды, Drachten
10 300 кг
Собственный вес
8 500 кг
Нидерланды, Ede
2 760 кг
Собственный вес
740 кг
Нидерланды, Someren
3 800 кг
Собственный вес
3 690 кг
Германия, Lahr
2 618 кг
Собственный вес
882 кг
Нидерланды, Zaltbommel
500 €
≈ 987,90 AZN
≈ 578,40 $
Нидерланды, Sint Philipsland
22 970 кг
Собственный вес
7 030 кг
Нидерланды, Andelst
2 090 кг
Собственный вес
610 кг
Бельгия, Gistel (West-Vlaanderen)
2 215 кг
Нидерланды, Bosschenhoofd
2 570 кг
Собственный вес
930 кг
Нидерланды, Drachten
2 220 кг
Собственный вес
1 280 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
13 230 кг
Собственный вес
4 770 кг
Нидерланды, Almelo
Нидерланды, Goudriaan
34 336 кг
Собственный вес
8 464 кг
Нидерланды, Roosendaal
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 6500 kg
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: среднее
Свяжитесь с Ruben van Hezik для получения дополнительной информации
Rear axle 2: Max. axle load: 6500 kg
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: average
Please contact Ruben van Hezik for more information
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 6500 kg
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: průměr
Hinterachse 2: Max. Achslast: 6500 kg
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: durchschnittlich
Wenden Sie sich an Ruben van Hezik, um weitere Informationen zu erhalten.
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 6500 kg
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Kontakt Ruben van Hezik for yderligere oplysninger
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 6500 kg
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: medio
Póngase en contacto con Ruben van Hezik para obtener más información.
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 6500 kg
État général: bon
État technique: bon
État optique: moyen
Veuillez contacter Ruben van Hezik pour plus d'informations
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 6500 kg
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: átlagos
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Ruben van Hezik-vel
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 6500 kg
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: media
Autotransporter
bpw assen
apk 23-03-2025
= Bedrijfsinformatie =
-
= Meer informatie =
Achteras 1: Max. aslast: 6500 kg
Achteras 2: Max. aslast: 6500 kg
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: gemiddeld
Neem voor meer informatie contact op met Ruben van Hezik
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 6500 kg
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: średnio
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Ruben van Hezik
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 6500 kg
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: média
Contacte Ruben van Hezik para obter mais informações
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 6500 kg
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: priemer
Bakaxel 2: Max. axellast: 6500 kg
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: genomsnitt
Kontakta Ruben van Hezik för mer information