Прицеп контейнеровоз Lako A328 - LORRIE - LIFTAS - LANDBOUW/EXPORT

PDF
Прицеп контейнеровоз Lako A328 - LORRIE - LIFTAS - LANDBOUW/EXPORT - Autoline
Прицеп контейнеровоз Lako A328 - LORRIE - LIFTAS - LANDBOUW/EXPORT | Изображение 1 - Autoline
Прицеп контейнеровоз Lako A328 - LORRIE - LIFTAS - LANDBOUW/EXPORT | Изображение 2 - Autoline
Прицеп контейнеровоз Lako A328 - LORRIE - LIFTAS - LANDBOUW/EXPORT | Изображение 3 - Autoline
Прицеп контейнеровоз Lako A328 - LORRIE - LIFTAS - LANDBOUW/EXPORT | Изображение 4 - Autoline
Прицеп контейнеровоз Lako A328 - LORRIE - LIFTAS - LANDBOUW/EXPORT | Изображение 5 - Autoline
Прицеп контейнеровоз Lako A328 - LORRIE - LIFTAS - LANDBOUW/EXPORT | Изображение 6 - Autoline
Прицеп контейнеровоз Lako A328 - LORRIE - LIFTAS - LANDBOUW/EXPORT | Изображение 7 - Autoline
Прицеп контейнеровоз Lako A328 - LORRIE - LIFTAS - LANDBOUW/EXPORT | Изображение 8 - Autoline
Заинтересовались объявлением?
1/8
PDF
3 250 €
Цена без НДС
≈ 3 786 $
≈ 6 440 AZN
Связаться с продавцом
Марка: Lako
Модель: A328 - LORRIE - LIFTAS - LANDBOUW/EXPORT
Год выпуска: 1999-04
Первая регистрация: 1999-04-14
Грузоподъемность: 23 260 кг
Собственный вес: 4 740 кг
Полная масса: 28 000 кг
Место расположения: Нидерланды Meppel6543 км до "United States/Columbus"
Номер в стоке продавца: 1116
Дата размещения: более 1 месяца
Описание
Габаритные размеры: ширина - 2,52 м
Оси
Марка: SAF
Количество осей: 3
Подвеска: пневмо/пневмо
Колесная база: 5 400 мм
Поворотная ось
Спаренная резина
Первая ось: 245/70 R19.5
Вторая ось: 245/70 R19.5
Третья ось: 245/70 R19.5
Тормоза
ABS
EBS
Дополнительная комплектация
Центральная смазка
Дополнительное оборудование
Ящик для инструмента
Состояние
Состояние: б/у

Дополнительная информация — Прицеп контейнеровоз Lako A328 - LORRIE - LIFTAS - LANDBOUW/EXPORT

Русский
= Additional options and accessories =

- Air suspension
- Air suspension system

= More information =

Axle configuration
Tyre size: 245/70 R19.5
Brakes: drum brakes
Front axle: Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%

Condition
General condition: average
Technical condition: average
Visual appearance: average

Identification
Registration number: WV-11-SK

Additional information
Please contact Anton Meurs or Sales for more information
- Въздушно окачване
- Vzduchové odpružení
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Luftfederung

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Refenmaß: 245/70 R19.5
Bremsen: Trommelbremsen
Vorderachse: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%

Zustand
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich

Identifikation
Kennzeichen: WV-11-SK

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Anton Meurs oder Sales, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Luftaffjedring

= Yderligere oplysninger =

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 245/70 R19.5
Bremser: tromlebremser
Foraksel: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%

Stand
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: gennemsnitlig

Identifikation
Registreringsnummer: WV-11-SK

Yderligere oplysninger
Kontakt Anton Meurs eller Sales for yderligere oplysninger
- Αερανάρτηση
= Más opciones y accesorios =

- Suspensión neumática

= Más información =

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 245/70 R19.5
Frenos: frenos de tambor
Eje delantero: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%

Estado
Estado general: medio
Estado técnico: medio
Estado óptico: medio

Identificación
Matrícula: WV-11-SK

Información complementaria
Póngase en contacto con Anton Meurs o Sales para obtener más información.
- Ilmajousitus
= Plus d'options et d'accessoires =

- Suspension pneumatique

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Dimension des pneus: 245/70 R19.5
Freins: freins à tambour
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%

Condition
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: moyen

Identification
Numéro d'immatriculation: WV-11-SK

Informations complémentaires
Veuillez contacter Anton Meurs ou Sales pour plus d'informations
- Zračni ovjes
= További opciók és tartozékok =

- Légrugós felfüggesztés

= További információk =

Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 245/70 R19.5
Fékek: dobfékek
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja belül balra: 50%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 50%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 50%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 50%
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 70%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 70%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 70%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 70%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 50%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 50%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 50%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 50%

Állam
Általános állapot: átlagos
Műszaki állapot: átlagos
Optikai állapot: átlagos

Azonosítás
Rendszám: WV-11-SK

További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Anton Meurs vagy Sales-vel
- Sospensioni pneumatiche
= Дополнительные опции и оборудование =

- Пневматическая подвеска

= Дополнительная информация =

Конфигурация осей
Размер шин: 245/70 R19.5
Тормоза: барабанные тормоза
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%

Состояние
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: среднее

Идентификация
Регистрационный номер: WV-11-SK

Дополнительная информация
Свяжитесь с Anton Meurs или Sales для получения дополнительной информации
= Aanvullende opties en accessoires =

- Dubbele montering
- Luchtvering
- Lucht veringsysteem
- Nettenrek
- Stuuras

= Bijzonderheden =

Merk : Lako
Kenteken : WV-11-SK
Type : A328
Inrichting : Lorrie
Bouwjaar : 1999
Vering : Luchtvering
Triangel : Rechte vaste triangel
Trekoog : 50 mm
Banden : 245/70 R19.5 gemiddeld 50%

Afmetingen:
Totale lengte : 9.680 mm
Werklengte : 6.950 mm
Vloerhoogte : 1.000 mm

Overige specificaties:
- Aanhangwagen uitgevoerd met een liftas
- Aanhangwagen uitgevoerd met een gereedschapskist
- Aanhangwagen uitgevoerd met een nettenrek
- Aanhangwagen uitgevoerd met centrale vetsmering

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 245/70 R19.5
Remmen: trommelremmen
Vooras: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%

Staat
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: gemiddeld

Identificatie
Kenteken: WV-11-SK

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Anton Meurs of Sales
- Luftfjæring
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 245/70 R19.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%

Stan
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: średnio

Identyfikacja
Numer rejestracyjny: WV-11-SK

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Anton Meurs lub Sales
= Opções e acessórios adicionais =

- Suspensão pneumática

= Mais informações =

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 245/70 R19.5
Travões: travões de tambor
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%

Estado
Estado geral: média
Estado técnico: média
Aspeto visual: média

Identificação
Número de registo: WV-11-SK

Informações adicionais
Contacte Anton Meurs ou Sales para obter mais informações
- Suspensie pneumatică
- Vzduchové odpruženie
= Extra tillval och tillbehör =

- Luftfjädring

= Ytterligare information =

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 245/70 R19.5
Bromsar: trumbromsar
Framaxel: Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%

Delstat
Allmänt tillstånd: genomsnitt
Tekniskt tillstånd: genomsnitt
Optiskt tillstånd: genomsnitt

Identifiering
Registreringsnummer: WV-11-SK

Ytterligare information
Kontakta Anton Meurs eller Sales för mer information
- Havalı süspansiyon
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
Проверка продавца

Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.

Проверка цены

Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.

Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.

Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.

Сомнительная предоплата

Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.

К разновидностям данного мошенничества могут относиться:
  • Перевод предоплаты на карту
  • Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
  • Перевод на счет «доверенного лица»
  • Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
  • Перевод на счет компании с похожим именем
  • Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
  • Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
  • Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Нашли мошенника?
Сообщите нам
Советы по безопасности
PDF
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
2 250 € ≈ 2 621 $ ≈ 4 458 AZN
2000
Грузопод. 16 240 кг Подвеска пневмо/пневмо Собственный вес 3 760 кг Количество осей 2
Нидерланды, Meppel
GS Meppel
4 года на Autoline
Связаться с продавцом
2 950 € ≈ 3 437 $ ≈ 5 845 AZN
2000
Грузопод. 23 540 кг Собственный вес 4 460 кг Количество осей 3
Нидерланды, Heerenveen
De Bruin Trading BV
12 лет на Autoline
Связаться с продавцом
3 450 € ≈ 4 019 $ ≈ 6 836 AZN
1998
Грузопод. 23 240 кг Собственный вес 4 760 кг Количество осей 3
Нидерланды, Oud Gastel
Gema Trading B.V.
9 лет на Autoline
Связаться с продавцом
2 990 € ≈ 3 483 $ ≈ 5 925 AZN
1996
Грузопод. 23 260 кг Собственный вес 4 740 кг Количество осей 3
Нидерланды, Vriezenveen
Thomas Trucks
14 лет на Autoline
Связаться с продавцом
прицеп контейнеровоз Aanhangwagen AC 2800N
1
Цена по запросу
1999
Количество осей 3
Нидерланды, Lemelerveld
Mestebeld Trucks B.V.
15 лет на Autoline
Связаться с продавцом
Цена по запросу
1999
Грузопод. 22 690 кг Подвеска пневмо/пневмо Собственный вес 5 310 кг Количество осей 3
Нидерланды, Oirschot
Eddie Ducker Trucks and Parts v.o.f.
9 лет на Autoline
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2000
Грузопод. 16 000 кг Подвеска пневмо/пневмо Собственный вес 3 320 кг Количество осей 2
Нидерланды, Oirschot
Eddie Ducker Trucks and Parts v.o.f.
9 лет на Autoline
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2000
Грузопод. 22 780 кг Собственный вес 5 220 кг Количество осей 3
Нидерланды, Vlissingen
Poppe Trucks Vlissingen B.V.
20 лет на Autoline
Связаться с продавцом
Цена по запросу
1998
Грузопод. 15 490 кг Подвеска пневмо/пневмо Собственный вес 4 510 кг
Нидерланды, Oirschot
Eddie Ducker Trucks and Parts v.o.f.
9 лет на Autoline
Связаться с продавцом
Цена по запросу
1998
Грузопод. 15 520 кг Подвеска пневмо/пневмо Собственный вес 4 480 кг Количество осей 2
Нидерланды, Oirschot
Eddie Ducker Trucks and Parts v.o.f.
9 лет на Autoline
Связаться с продавцом
4 900 € ≈ 5 708 $ ≈ 9 709 AZN
1997
Грузопод. 23 240 кг Собственный вес 4 760 кг Количество осей 3
Нидерланды, Landhorst
Bart Straatman Landhorst
5 лет на Autoline
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2001
Грузопод. 22 650 кг Подвеска пневмо/пневмо Собственный вес 5 350 кг Количество осей 3
Нидерланды, Oirschot
Eddie Ducker Trucks and Parts v.o.f.
9 лет на Autoline
Связаться с продавцом
Цена по запросу
1997
Грузопод. 33 900 кг Собственный вес 5 100 кг Количество осей 3
Нидерланды, Hoenzadriel
Van Hezik Machines
1 год на Autoline
Связаться с продавцом
2 900 € ≈ 3 378 $ ≈ 5 746 AZN
2003
Грузопод. 19 700 кг Собственный вес 4 300 кг Количество осей 3
Нидерланды, Landhorst
Bart Straatman Landhorst
5 лет на Autoline
Связаться с продавцом
3 451 € ≈ 4 020 $ ≈ 6 838 AZN
1999
Подвеска рессора/рессора Собственный вес 3 090 кг Количество осей 2
Германия, Regensburg
Kornprobst GmbH
12 лет на Autoline
Связаться с продавцом
3 000 € ≈ 3 495 $ ≈ 5 944 AZN
1999
Бельгия, Torhout
Anveco Trading bvba
8 лет на Autoline
Связаться с продавцом
2 950 € ≈ 3 437 $ ≈ 5 845 AZN
2014
Грузопод. 14 950 кг Собственный вес 3 050 кг Количество осей 2
Нидерланды, Oud Gastel
Gema Trading B.V.
9 лет на Autoline
Связаться с продавцом
прицеп контейнеровоз Van Hool 70410 прицеп контейнеровоз Van Hool 70410 прицеп контейнеровоз Van Hool 70410
3
3 200 € ≈ 3 728 $ ≈ 6 341 AZN
1999
Грузопод. 16 000 кг Количество осей 2
Болгария
VGS Invest Consulting
4 года на Autoline
Связаться с продавцом
3 500 € ≈ 4 077 $ ≈ 6 935 AZN
1999
Подвеска рессора/рессора Количество осей 2
Португалия
Irmãos Ferreira
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2002
Грузопод. 23 160 кг Собственный вес 4 840 кг Количество осей 3
Нидерланды, Weert
C.A.B. Truck Trading BV
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом