Новый самосвал DAF XF 480 FAT
Roissy C.D.G. cedex
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
Франция, Roissy C.D.G. cedex
Франция, Roissy C.D.G. cedex
Франция, Roissy C.D.G. cedex
Франция, Roissy C.D.G. cedex
Франция, Roissy C.D.G. cedex
Франция, Neuville-Saint-Amand
Франция, Limay
Франция, ILLKIRCH
Франция, Saint Victoret
Франция, Limay
Франция, Limay
Франция, Limay
Франция, Limay
16 900 кг
Франция, Jâlons
Аукцион
Франция, St Aubin Sur Gaillon
Франция, Ablis
Франция, Neuville-Saint-Amand
16 920 кг
Франция, Jâlons
Запчасти для грузовиков
Внешний вид кабины
- DAF Corner View
- Замок двери
- Лобовое стекло
- Наружные фонари, передние нижние
- Основные зеркала
- Подвеска кабины
- Ступенька кабины
- Фары дальнего света
Внутреннее пространство кабины
- Внутреннее освещение
- Подлокотник сиденья водителя
- Ремень безопасности
- Рулевое колесо
- Сиденье водителя
- Сиденье водителя базовое
- Сиденье второго водителя
- Сиденье второго водителя базовое
- Стеклоподъемники
- Столик в приборной панели
- Фильтр пыльцы
Доставка автомобиля
- Домкрат
- Набор инструментов
- Сертификат соответствия автомобиля (WVTA)
Колеса и шины
- Защитные обода колеса
- Колеса
Кузова и подготовка для установки кузова
- Аналоговые сигналы и предупреждения от кузова
- Боковые габаритные огни
- Вспомогательный разъем
- Подготовка пневматического управления самосвала
- Разъем дополнительного освещения на шасси
Надежность и безопасность
- DAF Side/Turn Assist
- Алкозамок, подготовка
- Контроль состояния водителя
- Помощь при трогании с места
- Предупреждение о заднем ходе
- Противоугонные системы
- Система курсовой устойчивости (VSC)
Тормозная система
- Управление стояночным тормозом
Трансмиссия
- Режим Eco
- Режим маневрирования
Управление связью и движением
- Антенны
- Калибровка ограничителя скорости / тахометра
- Система Driver Performance Assistent
Шасси
- Брызговики
- Задние фонари
- Кронштейны задних фонарей
- Сертификат рулевого управления
Эксплуатация и техническое обслуживание
- Обслуживание ITS
= Дополнительная информация =
Общая информация
Цвет: E1980 Chrystal White
Кабина: кабина без спального места (day)
Техническая информация
Трансмиссия: TraXon, 12 передачи, Автоматическая
Размер передних шин: 315/80R
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg
Функциональность
Марка кузова: Meiller B321
Внутреннее пространство кабины
Размещение рулевого колеса: Слева
Прочая информация
Управление автоматической коробкой передач: Автоматическая КП с ручным упр. - версия Full
Первый МОМ КПП: Первый МОМ КПП NH/4c-R-27/30
Проблесковые маячки: Две аварийные лампы
Матрас нижнего спального места: Без компонента: Матрас нижнего спального места
Настройка ограничителя скорости: Настройка ограничителя скорости 80 км/ч
Цилиндры пружинного тормоза на 1-й передней оси: Цилиндры пружинного тормоза на первой пер. оси
Цвет шасси: C4P500GRY Цвет шасси серый
Цветной спойлер на крыше: Без компонента: цветной спойлер на крыше
Цвет боковые обтекатели: Без компонента: Цвет боковых обтекателей
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Силовой агрегат, макс. GCM 60000 кг класс 3
Система рулевого управления: 1-контурная система рулевого управления
Поверхность основного зеркала: Основные зеркала выпуклые
Максимальная температура окружающей среды: Макс. температура окружающей среды 38°
Климатические условия: Стандартная изоляция кабины
Тип и положение воздухозаборника: Высокий вихревой воздухозаборник
Интервал технического обслуживания: Интервал технического обслуживания стандартный
Количество топлива на входе: Стандартное количество топлива +30 л
Шины поставщика: Goodyear
Запасная шина: SP, неприменимо
Колесная база / задний свес: Колесная база 4,05 м / задний свес 1,50 м
Расположение компонентов шасси: Стандартное расположение компонентов
Материал емкости для сжатого воздуха: Емкости для сжатого воздуха стальные
Выхлопная труба: Выхлопная труба с правой стороны
Пневматическое соединение прицепа: Пневм. соединение прицепа звездообразного типа
Электрическое соединение прицепа: Электрическое соединение прицепа 24В/2x7 контактов
Версия задней пружины: Задние пружины 21,0 т, тормоза 21,0 т
Система замедлителя: MX Engine Brake
Функции CAN вспомогательного разъема: Функции CAN J1939 вспомогательного разъема
Применение рамы шасси: Стандартная подготовка шасси
Элемент рамы шасси: Лонжерон 310/7,0 мм, усиление по всей длине
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 3,76
Включение тахометра: Включение тахометра
Нагрузка на ведущую заднюю ось: Нагрузка на заднюю ось 10,50+10,50 т
Уровень внешнего шума: Стандартный уровень шума
Положение выхлопной трубы: Выхлопная труба горизонтальная, низкая
Класс применения: Класс применения 0
Табличка типа: Стандартная табличка типа
Защита радиатора от пыли: Пылезащитный экран
Питание дополнительного оборудования: Питание доп. оборудования: стандарт
Остановка двигателя на холостом ходу: Остановка двигателя на холостом ходу, 5 минут
Положение топливного бака: Топливный бак слева
Передняя ось: Передняя: 8,00 т, параболическая, 167N
Гарантия на автомобиль: Warranty Plus-Трансмиссия-3 года-200К
Цилиндры пружинного тормоза задней сдвоенной оси: Цилиндр пружинного тормоза задней сдвоенной оси 2
Дневные ходовые огни: Светодиодные дневные ходовые огни
Рабочий фонарь задний: Подготовка для заднего рабочего фонаря
Цвет нижней ступеньки кабины: Нижняя ступенька кабины, каменный серый
Генератор и аккумулятор: Генератор 110 A, аккумуляторы 2x 230 А/ч
Обивка стенок кабины: Обивка стенок кабины, текстиль
Версия со сцепн.тягой или самост.исп. по табл.типа: Со сцепной тягой по табличке типа, до макс. GCM
Обивка дверей: Обивка дверей: мягкий тканый материал
Индекс нагрузки шин, 1 пер. ось: Передняя ось 1, 8000 кг, индекс нагрузки шин 156
Тяговый прицеп и соединительный фланец: Поперечина D137-Dc92-V40
Способ крепления кузова: Крепление кузова BAM 3, консоли типа A
Коробка передач: 12-ступенчатая, TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77
Переключатели для послепродажной установки: Подготовка послепродажной установки переключателей
Индикация CO2: Индикация CO2: Y
Макс. GCM по тяговому брусу/сцепному устройству: Макс. GCM 53000 кг по тяговому брусу/сцеп.устр.
Цвет бампера: Цвет бампера: серый
Рабочие фонари на задней стенке кабины: Два рабочих фонаря LED для задней стенки кабины
Тип стекла двери: Закаленное стекло
Цвет внутренней отделки кабины: Цвета внутренней отделки кабины: Luxury
Декоративные элементы внутренней отделки кабины: Декоративная внутренняя отделка: Hexagon
Версия компрессора: Цилиндры компрессора 2 без муфты
Шины ведущая задняя ось(и): R1,315/80R22.5GO OMTD 156/150 K Traction DBB
Шины пер1 или пер.оси: F1,315/80R22.5GO OMTS 156/150 K Steering DBB
Отделка панели приборов: Отделка панели приборов: Vision
Сфера деятельности: Строительство и промышленные отходы
Область применения: Песок, гравий
Движение по горной местности: Ровная (0-3%)> холмистая (3-6%) / гористая (7-11%)
Тип поездки: Полностью (не)загружен
Дорожные условия: Стандартная
Режим эксплуатации: Стандартный режим
Зона эксплуатации: Рабочая зона Франция
Тип кузова: Самосвал внедорожный
Динамики: Динамики: Luxury
Страна регистрации: Регистрация во Франции
Шины 2-го (полу)прицепа, задняя ось: 2-ой прицеп, задние шины отсутствуют
Количество задних осей (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Количество задних осей 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. оси отсутствуют
Шины прицепа, передние: 1-ый прицеп, шины отсутствуют
Шины 2-го прицепа, передние: 2-ой прицеп, передние шины отсутствуют
Шины (полу-)прицепа, задняя ось: 1-ый прицеп, шины на задней оси отсутствуют
Задняя ось(и) (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, ось(и) отсутствуют
Задняя ось(и) 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось отсутствует
Количество передних осей 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Стиль вождения: Стандартная
Сцепное устройство 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, муфты отсутствуют
Передняя ось(и) прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Передняя ось(и) 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Профиль автомобиля: Грузовик без прицепа
Нагрузка на автомобиль - операции: Полная нагрузка на автомобиль (FTL), операции
Сцепное устройство (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, сцепной брус посередине
Цвет корпуса системы камер: Без компонента: Цвет корпуса CMS
Правила техники безопасности: Главный выключатель шасси
Рулонная солнцезащитная шторка со стороны водителя: Рулонная шторка со стороны водителя
Отсек для хранения центральный: Отсек для хранения центральный
EAS, аккумуляторные батареи и бак для AdBlue(R): Блок EAS, прв, вертик.отсек АКБ + бак AB, лев 45 л
Настройка Assist: Базовый Assist
Цвет панели фар: Цвет панели фар: Crystal White
Версия ручек дверей и боковой стенки: Ручка+накладка: черная; бок. стенка: цвет кабины
Серия автомобиля: XF NewGen
Вспомогательный разъем дист. управления: Вспомогательные разъемы для дист. управл. кузовом
Заднее стекло: Заднее стекло: двойное стекло
Топливный бак(-и): Алюм.топл.бак 340 л лев, высота 505 мм
ПО автоматической коробки передач: Внедорожный режим с функцией Rock-free
Исполнение передней части шасси: Исполнение передней части шасси: усиленная
Высота движения, спереди: Передняя подвеска листовая рессорная, сверхвысокая
Цвет кожухов зеркала: Кожухи зеркал черные для цвета каб. Crystal White
Группа задней оси: Задняя: 21,00 т, трапециевидная, HR1670T
Указатель годового пробега: Годовой пробег < 85000 км/а
Пакеты дополнительного оборудования: Применение самосвала с МОМ КП NH4 - V1
Кибербезопасность: Соответствует нормативам ООН R155 и R156
DAF Connect: Топливные баки 1x600+1x430 л
Версия топливного предварительного фильтра: Колесная база 3,05 м / задний свес 0,80 м