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Emissions Sticker: 4 (Green)
Euro: Euro 6e
Antriebsart: Internal combustion engine
Schulbus Transferbus auf Sprinter 907 Chassis / Fahrgestell 515
517 oder wahlweise auf 519 aufgebaut
Ein Fahrzeug mit dem man keinen Design Wetbewerb gewinnt aber 1000 % zweckmässigkeit erfüllt. Mit angenehmen Innendesign und optimaler Raumausnutzung
Karosserie aus Fiberglas und Blech
Gerippe aus galvanisierten Stahl
Fahrgestell mit folgender Ausstattung
Frontklima
Warmwasserzusatzheizung
Komfortfahrersitz
Elektrische Außenspiegel
Multifunktionslenkrad (in Höhe und Neigung
verstellbar)
Optional: Automatikgetriebe
517/519-Motorisierung
MBUX Multimediasystem 7 Zoll
Panoramascheiben
getönt
einfach verglast
2 plus 2 Bestuhlung
maximal 7 Sitzreihen = 29 Plätze
Reiseleitersitz --> Total 31 Plätze inkl. Fahrer
Notausstiegstür
Elektrische Außenschwingtüre mit vertieften Einstieg vorne
Fahrertür Original MB
Konvektorenheizung im Fahrgastraum links und rechts (thermostatisch geregelt)
Doppelklima
Optional
Alle Sitze auf Airlineschienen --> Somit
Möglichkeit für bis zu 10 Rollstühle über
optionalen Hecklift bzw. Rampe oder seitlicher Lift an Notausstiegstüre
Doppelglas (Gewicht)
Panoramawindschutzscheibe
Fahrzielanzeigen
Innenmonitor
WLAN
Zweite Elektrische Türe anstelle Notausstiegstüre für Hecklift
Lift bzw. Rampe für mobilitätseingeschränkte Personen
Luftdüse und Lautsprecher über jedem Sitz)
Kofferräume seitlich bzw. Heckkofferraum --> Somit als einfache Reisevariante verwendbar
Lackierung nach Kundenwunsch
Einfach Anfragen
Preis: Fahrgestell 515 ab 114.990.00 Euro