Тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK

PDF
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 2
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 3
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 4
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 5
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 6
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 7
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 8
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 9
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 10
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 11
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 12
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 13
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 14
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 15
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 16
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 17
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 18
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 19
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 20
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 21
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 22
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 23
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 24
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 25
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 26
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 27
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 28
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 29
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 30
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 31
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 32
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 33
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 34
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 35
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 36
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 37
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 38
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 39
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 40
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 41
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 42
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 43
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 44
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 45
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 46
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 47
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 48
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 49
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 50
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 51
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 52
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 53
тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK изображение 54
Заинтересовались объявлением?
1/54
PDF
44 500 €
Цена без НДС
≈ 48 440 $
≈ 82 410 AZN
Связаться с продавцом
Марка: Volvo
Модель: FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK
Год выпуска: 2016-10
Первая регистрация: 2016-10-21
Пробег: 488 030 км
Грузоподъемность: 18 885 кг
Собственный вес: 13 115 кг
Полная масса: 32 000 кг
Место расположения: Нидерланды Velddriel7594 км от вас
Номер в стоке продавца: T250588191
Дата размещения: вчера
Описание
Модель: TELS 254
Кузов
Фаркоп
Двигатель
Мощность: 500 л.с. (368 кВт)
Топливо: дизель
Объем: 12 777 см³
Евро: Euro 6
Сажевый фильтр
КПП
Тип: автомат
Оси
Количество осей: 4
Колесная формула: 8x2
Подвеска: пневмо/пневмо
Колесная база: 4 900 мм
Спаренная резина
Первая ось: 385/65*R22.5, тормоза - дисковые
Вторая ось: 385/55*R22.5, тормоза - дисковые
Третья ось: 315/80*R22.5, тормоза - дисковые
Четвертая ось: 385/65*R22.5, тормоза - дисковые
Тормоза
ABS
Кабина
Спальное место
Автономный обогреватель
Бортовой компьютер
Кондиционер
Подогрев сидений
Автомагнитола: CD
Подогрев зеркал
Холодильник
Круиз-контроль (темпомат)
Тахограф
Тахометр
Электростеклоподъемники
Электрорегулировка зеркал
Центральный замок
Ограничитель скорости
Противотуманные фары
Солнцезащитный козырек
Дополнительная комплектация
PTO
Блокировка дифференциала
Резервуар AdBlue
Состояние
Состояние: б/у
Дополнительная информация
VIN: YV2RT40F0GA794938
Цвет: белый
Дополнительные услуги

Дополнительная информация — Тросовый мультилифт Volvo FH4-500 / 8X2 / VEB+ / DYNAMIC STEERING / FULL-AIR / 2XLIFT+LENK

Русский
= Additional options and accessories =

- Air horn
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Co-driver's seat
- Controlled slip differential
- Coupling
- Digital tachograph
- Heat reflecting glass
- Height adjustable driver's seat
- Height adjustable steering wheel
- Luchtgeveerde Vooras
- Outside temperature meter
- Particulate filter
- Passenger seat
- Power steering
- Radio/cassette player
- Remote central locking
- Reversing camera
- Roof hatch
- Sleeper cab
- Tinted glass
- Vehicle heater

= Remarks =

показать контакты

CABLE SYSTEM:
NUMMI WIPRO TELS 254
32 TONS
YEAR OF CONSTRUCTION 2016

= More information =

Transmission
Transmission: AT-2612-F, Automatic

Axle configuration
Front axle 1: Tyre size: 385/65*R22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Front axle 2: Tyre size: 385/55*R22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80*R22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%
Rear axle 2: Tyre size: 385/65*R22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%

Functional
Make of bodywork: NUMMI WIPRO TELS 254
Pump: Yes

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
- Алуминиев горивен резервоар
- Волан с регулируема височина
- Въздушно окачване
- Дистанционно централно заключване
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Затъмнено стъкло
- Камера за заден ход
- Люк на тавана
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Пневматичен клаксон
- Радио/плейър за касети
- Регулируема по височина седалка на водача
- Седалка на втория водач
- Спална кабина
- Съединение
- Топлоотразяващо стъкло
- Уред за измерване на външната температура
- Усилвател на волана
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Цифров тахограф
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Diferenciál s brzdou
- Digitální tachograf
- Hliníková palivová nádrž
- Kamera couvání
- Měřič venkovní teploty
- Posilovač řízení
- Připojení
- Rádio/přehrávač kazet
- Sedadlo spolujezdce
- Sklo odrážející teplo
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní okno
- Topení
- Tónované sklo
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchová houkačka
- Vzduchové odpružení
- Výškově nastavitelné sedadlo řidiče
- Výškově nastavitelný volant
- Částicový filtr
- Částicový filtr
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Aluminium-Kraftstofftank
- Außenthermometer
- Beifahrersitz
- Dachluke
- Differentialsperre
- Digitaler Tachograph
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Getöntes Glas
- Höhenverstellbarer Fahrersitz
- Höhenverstellbares Lenkrad
- Lenkhilfe
- Luchtgeveerde Vooras
- Luftfederung
- Lufthorn
- Partikelfilter
- Radio/Kassettenspieler
- Rückwärtsfahrkamera
- Schlafkabine
- Standheizung
- Thermoglas
- Zugmaul

= Anmerkungen =

показать контакты

CABLE SYSTEM:
NUMMI WIPRO TELS 254
32 TONS
YEAR OF CONSTRUCTION 2016

= Weitere Informationen =

Getriebe
Getriebe: AT-2612-F, Automatik

Achskonfiguration
Vorderachse 1: Refenmaß: 385/65*R22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Vorderachse 2: Refenmaß: 385/55*R22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80*R22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/65*R22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%

Funktionell
Marke des Aufbaus: NUMMI WIPRO TELS 254
Pumpe: Ja

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Bakkamera
- Digital fartskriver
- Farvet glas
- Fjernlåsning
- Højdejusterbart chaufførsæde
- Højdejusterbart rat
- Kobling
- Luftaffjedring
- Medchaufførsæde
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Radio/båndafspiller
- Servostyring
- Sleeper Cab
- Styret spærredifferentiale
- Taglem
- Tryklufthorn
- Udetemperaturmåler
- Varmeapparat
- Varmer
- Varmereflekterende glas

= Yderligere oplysninger =

Transmission
Transmission: AT-2612-F, Automatisk

Akselkonfiguration
Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/65*R22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Foraksel 2: Dækstørrelse: 385/55*R22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80*R22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/65*R22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%

Funktionelle
Karosserifabrikat: NUMMI WIPRO TELS 254
Pumpe: Ja

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Άνοιγμα οροφής
- Αερανάρτηση
- Διαφορικό ελεγχόμενης ολίσθησης
- Θερμοανακλαστικό τζάμι
- Κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενου ύψους
- Κάθισμα συνοδηγού
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Κοτσαδόρος
- Κόρνα αέρα
- Μετρητής εξωτερικής θερμοκρασίας
- Ραδιοκασετόφωνο
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Τιμόνι ρυθμιζόμενου ύψους
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Φιμέ τζάμι
- Ψηφιακός ταχογράφος
- υδραυλικό τιμόνι
= Más opciones y accesorios =

- Asiento del conductor ajustable en altura
- Asiento para acompañante
- Bloqueo centralizado a distancia
- Bocina de aire
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Cristales tintados
- Cristal resistente al calor
- Cámara de visión trasera
- Diferencial de deslizamiento
- Dirección asistida
- Estufa
- Filtro de particulas
- horquilla
- Indicador de temperatura exterior
- Radio / reproductor de casetes
- Suspensión neumática
- Tacógrafo digital
- Tanque de combustible de aluminio
- Trampilla abatible
- Volante regulable en altura

= Más información =

Transmisión
Transmisión: AT-2612-F, Automático

Configuración de ejes
Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 385/65*R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 385/55*R22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80*R22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/65*R22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%

Funcional
Marca carrocería: NUMMI WIPRO TELS 254
Bomba: Sí

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
- Ajoneuvon lämmitin
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Apukuljettajan istuin
- Dieselhiukkassuodatin
- Digitaalinen ajopiirturi
- Etäkeskuslukitus
- Hiukkassuodatin
- Ilmajousitus
- Kattoluukku
- Kuljettajan istuimen korkeuden säätö
- Liitäntä
- Lämmitin
- Lämpöä heijastava lasi
- Makuutilallinen ohjaamo
- Ohjauspyörän korkeuden säätö
- Ohjaustehostin
- Peruutuskamera
- Radio-/kasettisoitin
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Sävytetty lasi
- Ulkolämpötilan mittari
- Äänimerkki
= Plus d'options et d'accessoires =

- Attraper taupe
- Cabine de couchage
- Caméra de recul
- Capteur de température extérieure
- Chauffage
- Corne de l'air
- Différentiel d'écartement
- Direction assistée
- Filtre à particules
- Lecteur radio / cassette
- Luchtgeveerde Vooras
- Réservoir de carburant en aluminium
- Siège aide-conducteur
- Siège chauffeur réglable en hauteur
- Suspension pneumatique
- Tachygraphe numérique
- Trappe de toit
- Verre résistant à la chaleur
- Verre teinté
- Verrouillage centralisé à distance
- Volant réglable en hauteur

= Plus d'informations =

Transmission
Transmission: AT-2612-F, Automatique

Configuration essieu
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65*R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/55*R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80*R22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65*R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%

Pratique
Marque de construction: NUMMI WIPRO TELS 254
Pompe: Oui

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
- Aluminijski spremnik goriva
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Digitalni tahograf
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Grijač
- Grijač vozila
- Kamera za vožnju unatrag
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Krovni otvor
- Mjerač vanjske temperature
- Radio/kasetofon
- Servo-upravljač
- Sjedalo vozača podesivo po visini
- Spavaća kabina
- Spojnica
- Staklo koje reflektira toplinu
- Suvozačevo sjedalo
- Upravljač podesiv po visini
- Zatamnjeno staklo
- Zračna sirena
- Zračni ovjes
- Alumínium üzemanyagtartály
- Csatlakoztatás
- Digitális tachográf
- Fűtőberendezés
- Hővisszaverő üveg
- Járműfűtés
- Külsőhőmérséklet-mérő
- Légkürt
- Légrugós felfüggesztés
- Rádiómagnó
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Sleeper Cab
- Szabályozott önzáró differenciálmű
- Szervokormány
- Színezett üveg
- Tetőablak
- Tolatókamera
- Távirányításos központi zár
- Váltósofőrülés
- Állítható magasságú kormánykerék
- Állítható magasságú vezetőülés
- Autoradio/mangianastri
- Avvisatore acustico pneumatico
- Bloccaggio centralizzato con telecomando
- Botola
- Differenziale a slittamento controllato
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Misuratore di temperatura esterna
- Raccordo
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Sedile del conducente regolabile in altezza
- Sedile del secondo conducente
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Servosterzo
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
- Tachigrafo digitale
- Vetro colorato
- Vetro termoriflettente
- Videocamera per retromarcia
- Volante regolabile in altezza
= Дополнительные опции и оборудование =

- Алюминиевый топливный бак
- Датчик наружной температуры
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Камера заднего хода
- Люк крыши
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Пневматическая подвеска
- Пневматический звуковой сигнал
- Противосажевый фильтр
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Радиоприемник/кассетный магнитофон
- Регулируемое по высоте рулевое колесо
- Регулируемое по высоте сиденье водителя
- Сажевый фильтр
- Сиденье второго водителя
- Сцепление
- Теплоотражающее стекло
- Тонированное стекло
- Усилитель рулевого управления
- Цифровой тахограф

= Дополнительная информация =

Трансмиссия
Трансмиссия: AT-2612-F, Автоматическая

Конфигурация осей
Передний мост 1: Размер шин: 385/65*R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Передний мост 2: Размер шин: 385/55*R22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80*R22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Задний мост 2: Размер шин: 385/65*R22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%

Функциональность
Марка кузова: NUMMI WIPRO TELS 254
Насос: Да

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
= Aanvullende opties en accessoires =

- Achteruitrijcamera
- Aluminium brandstoftank
- Bijrijdersstoel
- Buitentemperatuurmeter
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Dakluik
- Extra spiegels (trottoir dode hoek)
- In hoogte verstelbare bestuurdersstoel
- Kentekenbewijs
- Luchtgeveerde stoel
- Luchtgeveerde Vooras
- Luchthoorn
- Luchtvering
- Luchtvering Rondom
- Opbergbak op motortunnel
- Opberglade
- Passagiersstoel
- Pomp
- Radio/Cassette speler
- Radio/cd/audio systeem
- Roetfilter
- Slaapcabine
- Slaapplaats
- Sperdifferentieel
- Standkachel
- Stuurbekrachtiging
- Stuur in hoogte verstelbaar
- Tachograaf digitaal
- Vangmuil
- Warmtewerend getint glas
- Werklampen

= Bijzonderheden =

показать контакты

CABLE SYSTEM:
NUMMI WIPRO TELS 254
32 TONS
YEAR OF CONSTRUCTION 2016

= Bedrijfsinformatie =

Wij doen ons uiterste best een zo compleet mogelijk beeld van onze voertuigen te geven, aan de vermelde gegevens kunnen echter geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Transmissie
Transmissie: AT-2612-F, Automaat

Asconfiguratie
Vooras 1: Bandenmaat: 385/65*R22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Vooras 2: Bandenmaat: 385/55*R22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80*R22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Achteras 2: Bandenmaat: 385/65*R22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%

Functioneel
Merk opbouw: NUMMI WIPRO TELS 254
Pomp: Ja

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
- Dieselpartikkelfilter
- Digital ferdskriver
- Drivstofftank i aluminium
- Farget glass
- Fjernstyrt sentrallås
- Førerhus med soveplass
- Førersete som kan justeres i høyden
- Kobling
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Luftfjæring
- Lufthorn
- Måler for utvendig temperatur
- Partikkelfilter
- Passasjersete
- Radio/kassettspiller
- Ratt som kan justeres i høyden
- Ryggekamera
- Servostyring
- Takluke
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Varmereflekterende glass
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- Fotel współpasażera
- Kabina sypialna
- Kamera do tyłu
- Luk dachowy
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Pilot do zamka centralnego
- Przyciemnione szkło
- Radio / odtwarzacz kasetowy
- Regulacja kierownicy w pionie
- Regulowany w pionie fotel kierowcy
- Sprzęg
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Szkło izolujące
- Tachograf cyfrowy
- Termometr zewnętrzny
- Wspomaganie kierownicy
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Skrzynia biegów
Pędnia: AT-2612-F, Automat

Konfiguracja osi
Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65*R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/55*R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80*R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65*R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%

Funkcjonalność
Marka konstrukcji: NUMMI WIPRO TELS 254
Pompa: Tak

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
= Opções e acessórios adicionais =

- Acoplamento
- Aquecedor
- Banco do acompanhante
- Banco do condutor ajustável em altura
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Camara de marcha-atràs
- Depósito de combustível em alumínio
- Diferencial de deslizamento controlado
- Direcção assistida
- Escotilha do tejadilho
- Fecho centralizado remoto
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Medidor de temperatura exterior
- Rádio/leitor de cassetes
- Sofagem de parque
- Suspensão pneumática
- Tacógrafo digital
- Vidro refletor de calor
- Vidros fumados
- Volante ajustável em altura

= Mais informações =

Transmissão
Transmissão: AT-2612-F, Automática

Configuração dos eixos
Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65*R22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 385/55*R22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80*R22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65*R22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%

Funcional
Marca da carroçaria: NUMMI WIPRO TELS 254
Bomba: Sim

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
- Aerotermă
- Cabină de dormit
- Cameră de marșarier
- Claxon pneumatic
- Cuplă
- Diferențial cu patinare controlată
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Indicator de temperatură exterioară
- Radio-casetofon
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Scaun copilot
- Scaun șofer reglabil pe înălțime
- Servodirecţie
- Sticlă atermică
- Sticlă fumurie
- Suspensie pneumatică
- Tahograf digital
- Trapă de plafon
- Volan reglabil pe înălțime
- Închidere centralizată de la distanță
- Încălzitor vehicul
- Cúvacia kamera
- Diaľkové centrálne zamykanie
- Diferenciál s riadeným sklzom
- Digitálny tachograf
- Filter pevných častíc
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Merač vonkajšej teploty
- Posilňovač riadenia
- Rádio/kazetový prehrávač
- Sedadlo spolujazdca
- Sklo odrážajúce teplo
- Spojka
- Strešný otvor
- Tónované sklo
- Vyhrievanie vozidla
- Vzduchová húkačka
- Vzduchové odpruženie
- Výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča
- Výškovo nastaviteľný volant
= Extra tillval och tillbehör =

- Andreförares säte
- Backkamera
- Bränsletank av aluminium
- Centralt fjärrlås
- Dieselpartikelfilter
- Digital färdskrivare
- Förarsäte med justerbar höjd
- Koppling
- Kupévärmare
- Luftfjädring
- Mätare för utvändig temperatur
- Partikelfilter
- Radio/kassettbandspelare
- Ratt med justerbar höjd
- Servostyrning
- Sovhytt
- Styrd differentialbroms
- Taklucka
- Tonade rutor
- Tyfon
- Värmare
- Värmereflekterande glas

= Ytterligare information =

Transmission
Transmission: AT-2612-F, Automatisk

Konfiguration av axlar
Framaxel 1: Däckets storlek: 385/65*R22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Framaxel 2: Däckets storlek: 385/55*R22.5; Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80*R22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 385/65*R22.5; Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%

Funktionell
Fabrikat av karosseri: NUMMI WIPRO TELS 254
Pump: Ja

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
- Alüminyum yakıt deposu
- Araç ısıtıcısı
- Dijital takograf
- Dış sıcaklık ölçer
- Geri vites kamerası
- Havalı korna
- Havalı süspansiyon
- Hidrolik direksiyon
- Isıtıcı
- Isıyı yansıtan cam
- Kaplin
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Radyo/kaset çalar
- Renkli cam
- Sleeper cab
- Tavan kapağı
- Uzaktan merkezi kilitleme
- Yardımcı sürücü koltuğu
- Yüksekliği ayarlanabilir direksiyon simidi
- Yüksekliği ayarlanabilir sürücü koltuğu
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
Проверка продавца

Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.

Проверка цены

Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.

Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.

Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.

Сомнительная предоплата

Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.

К разновидностям данного мошенничества могут относиться:
  • Перевод предоплаты на карту
  • Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
  • Перевод на счет «доверенного лица»
  • Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
  • Перевод на счет компании с похожим именем
  • Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
  • Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
  • Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Нашли мошенника?
Сообщите нам
Советы по безопасности
PDF
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
47 500 € ≈ 51 710 $ ≈ 87 960 AZN
2015
470 829 км
Мощность 510 л.с. (375 кВт) Евро Euro 6 Топливо дизель Грузопод. 20 300 кг Колесная формула 8x4 Подвеска рессора/рессора
Нидерланды, Andelst
Связаться с продавцом
39 950 € ≈ 43 490 $ ≈ 73 980 AZN
2018
662 755 км
Мощность 510 л.с. (375 кВт) Евро Euro 6 Топливо дизель Грузопод. 20 200 кг Колесная формула 8x2
Нидерланды, Vuren
Kleyn Trucks
21 год на Autoline
Связаться с продавцом
52 800 € ≈ 57 480 $ ≈ 97 780 AZN
2018
538 792 км
Мощность 428 л.с. (315 кВт) Евро Euro 6 Топливо дизель Грузопод. 24 385 кг Колесная формула 8x2
Нидерланды, Weert
Связаться с продавцом
25 950 € ≈ 28 250 $ ≈ 48 060 AZN
2014
985 314 км
Мощность 500 л.с. (368 кВт) Евро Euro 6 Топливо дизель Грузопод. 16 180 кг Колесная формула 6x2
Нидерланды, Leeuwarden
Связаться с продавцом
39 900 € ≈ 43 440 $ ≈ 73 890 AZN
2012
575 303 км
Мощность 428 л.с. (315 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Грузопод. 16 200 кг Колесная формула 8x4 Подвеска пневмо/пневмо
Нидерланды, Wijchen
Связаться с продавцом
77 500 € ≈ 84 370 $ ≈ 143 500 AZN
2014
374 529 км
Мощность 510 л.с. (375 кВт) Евро Euro 6 Топливо дизель Грузопод. 17 600 кг Колесная формула 8x4 Подвеска рессора/пневмо
Нидерланды, Andelst
Связаться с продавцом
66 773 € ≈ 72 690 $ ≈ 123 700 AZN
2019
668 251 км
Мощность 500 л.с. (368 кВт) Евро Euro 6 Топливо дизель Грузопод. 18 760 кг Колесная формула 6x2 Подвеска пневмо/пневмо
Нидерланды, Wijchen
Связаться с продавцом
30 900 € ≈ 33 640 $ ≈ 57 220 AZN
2013
528 820 км
Мощность 550 л.с. (404 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Грузопод. 34 360 кг Колесная формула 10x4
Нидерланды, Landhorst
Связаться с продавцом
47 900 € ≈ 52 140 $ ≈ 88 710 AZN
2015
273 641 км
Мощность 394 л.с. (290 кВт) Евро Euro 6 Топливо дизель Грузопод. 16 260 кг Колесная формула 6x4
Нидерланды, Landhorst
Связаться с продавцом
38 000 € ≈ 41 370 $ ≈ 70 370 AZN
2016
786 000 км
Мощность 500 л.с. (368 кВт) Евро Euro 6 Топливо дизель Грузопод. 15 500 кг Колесная формула 6x2 Подвеска пневмо/пневмо
Финляндия, Pirkkala, Pirkanmaa
Связаться с продавцом
42 900 € ≈ 46 700 $ ≈ 79 450 AZN
2014
692 991 км
Мощность 462 л.с. (340 кВт) Евро Euro 6 Топливо дизель Грузопод. 29 060 кг Колесная формула 8x4
Нидерланды, Landhorst
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2011
451 392 км
Мощность 337 л.с. (248 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Грузопод. 14 735 кг Колесная формула 6x2
Нидерланды, Etten-Leur
Trucks Roosendaal B.V.
10 лет на Autoline
Связаться с продавцом
43 240 € 322 500 DKK ≈ 47 070 $
2016
Евро Euro 6 Грузопод. 18 600 кг Колесная формула 8x4
Дания, Hjørring
Связаться с продавцом
20 950 € ≈ 22 810 $ ≈ 38 800 AZN
2011
591 003 км
Мощность 510 л.с. (375 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Колесная формула 8x4 Подвеска рессора/пневмо
Нидерланды, Meerkerk
Связаться с продавцом
50 000 € ≈ 54 430 $ ≈ 92 590 AZN
2015
543 447 км
Мощность 500 л.с. (368 кВт) Топливо дизель Грузопод. 19 000 кг Колесная формула 8x4 Подвеска пневмо/пневмо
Дания, Hedensted
Связаться с продавцом
50 000 € ≈ 54 430 $ ≈ 92 590 AZN
2017
547 587 км
Мощность 500 л.с. (368 кВт) Топливо дизель Грузопод. 14 755 кг Колесная формула 6x2 Подвеска пневмо/пневмо
Дания, Hedensted
Связаться с продавцом
51 500 € ≈ 56 060 $ ≈ 95 370 AZN
2015
322 311 км
Мощность 500 л.с. (368 кВт) Топливо дизель Грузопод. 19 350 кг Колесная формула 8x2 Подвеска пневмо/пневмо
Дания, Hedensted
Связаться с продавцом
27 500 € ≈ 29 940 $ ≈ 50 930 AZN
1979
930 918 км
Мощность 320 л.с. (235 кВт) Топливо дизель Грузопод. 16 000 кг Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/рессора
Нидерланды, Vriezenveen
Связаться с продавцом
24 950 € ≈ 27 160 $ ≈ 46 200 AZN
2015
931 823 км
Евро Euro 6 Топливо дизель Грузопод. 22 807 кг Колесная формула 8x2 Подвеска рессора/пневмо
Нидерланды, Meerkerk
Связаться с продавцом
69 000 € ≈ 75 110 $ ≈ 127 800 AZN
2016
386 700 км
Мощность 420 л.с. (309 кВт) Топливо дизель Грузопод. 18 188 кг Колесная формула 8x2
Дания, Hedensted
Связаться с продавцом