Тягач DAF CF 85 410
≈ 12 510 AZN
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+32 51 13 ...
Показать
+32 51 13 00 23
+32 477 66 ...
Показать
+32 477 66 05 19
Бельгия 
33 368 кг
Бельгия, Hooglede
10 780 кг
Бельгия, Hooglede
32 690 кг
Бельгия, Hooglede
11 725 кг
Бельгия, Hooglede
10 570 кг
Бельгия, Hooglede
17 454 кг
Бельгия, Hooglede
11 460 кг
Бельгия, Hooglede
11 440 кг
Бельгия, Hooglede
Бельгия, Hooglede
Бельгия, Hooglede
Бельгия, Hooglede
Бельгия, Hooglede
Бельгия, Hooglede
Бельгия, Hooglede
10 726 кг
Бельгия, Hooglede
Бельгия, Hooglede
Бельгия, Hooglede
10 878 кг
Бельгия, Hooglede
Бельгия, Hooglede
Бельгия, Hooglede
Запчасти для тягачей
- AC
- Aluminium fuel tank
- Engine brake
- Roof spoiler
- Spoilers
- Standard airco
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Tyre size: 315/80 R22.5
Front axle: Steering; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle: Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%
Power internal combustion engine: 410 HP (302 kW)
Damages: none
- Спирачка на двигателя
- Спойлер на покрива
- Motorová brzda
- Střešní spoiler
- Dachspoiler
- Kraftstofftank aus Aluminium
- Motorbremse
- Standard-Klimaanlage
- Wechselstrom
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Refenmaß: 315/80 R22.5
Vorderachse: Gelenkt; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse: Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Leistung Verbrennungsmotor: 410 PS (302 kW)
Schäden: keines
- Aluminiumsbrændstoftank
- Motorbremse
- Tagspoiler
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Dækstørrelse: 315/80 R22.5
Foraksel: Styretøj; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel: Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%
Effekt til forbrændingsmotor: 410 hk (302 kW)
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα
- Aire acondicionado estándar
- Alerón de techo
- Corriente alterna
- Depósito de combustible de aluminio
- Freno motor
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Tamaño del neumático: 315/80 R22.5
Eje delantero: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero: Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%
Potencia del motor de combustión interna: 410 CV (302 kW)
Daños: ninguno
- Kattospoileri
- Moottorin jarru
- Becquet de toit
- Climatisation standard
- Courant alternatif
- Frein moteur
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoilers
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Dimension des pneus: 315/80 R22.5
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Puissance du moteur à combustion interne: 410 CH (302 kW)
Dommages: aucun
- Krovni spojler
- Motorfék
- Tetőlégterelő
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Spoiler per il tetto
- Алюминиевый топливный бак
- Спойлер на крыше
- Тормоз двигателя
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Размер шин: 315/80 R22.5
Передний мост: Рулевое управление; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост: Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%
Мощность, ДВС: 410 Л. С. (302 kW)
- Aluminium brandstoftank
- Dakspoiler
- Motorrem
- Spoilers
- Standaard airco
- WISSELSPANNING
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Bandenmaat: 315/80 R22.5
Vooras: Meesturend; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras: Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%
Vermogen brandstofmotor: 410 PK (302 kW)
Schade: schadevrij
- Motorbrems
- Takspoiler
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Hamulec silnikowy
- Spoiler dachowy
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Rozmiar opon: 315/80 R22.5
Oś przednia: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna: Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%
Silnik spalinowy: 410 KM (302 kW)
Uszkodzenia: brak
- AC
- AC padrão
- Spoiler de tejadilho
- Tanque de combustível de alumínio
- Travão do motor
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Tamanho dos pneus: 315/80 R22.5
Eixo dianteiro: Direção; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro: Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%
Potência do motor de combustão interna: 410 HP (302 kW)
Danos: nenhum
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Spoiler pavilion
- Motorová brzda
- Strešný spojler
- Bränsletank av aluminium
- Motorbroms
- Takspoiler
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Däckets storlek: 315/80 R22.5
Framaxel: Styrning; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel: Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%
Bränsle motoreffekt: 410 HP (302 kW)
Skada på fordon: skadefri
- Motor freni
- Tavan spoyleri