Тягач DAF XF 460 NL TRUCK /SSC/460hp/2x tank




















≈ 14 650 $
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца




















- ACC
- Aluminium fuel tank
- Catalyst
- fenders
- Heater
- Heavy duty engine brake
- Laneguard
- Low-noise
- MX Retarder
- Power steering
- Sleeper cab
- Towbar
- Vehicle heater
= Dealer information =
Homepage: показать контакты
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension
APK (MOT): tested until 01/2026
Registration number: 65-BGZ-3
- Алуминиев горивен резервоар
- Буксирен прът
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Ниско ниво на шум
- Спална кабина
- Усилвател на волана
- Hliníková palivová nádrž
- Nízká hlučnost
- Posilovač řízení
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Závěs pro přívěs
= Další informace =
Nástavba: Standardní tahač
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%; Redukce: jednoduchá redukce; Zavěšení: vzduchové odpružení
MOT: zkontrolováno do jan. 2026
Registrační číslo: 65-BGZ-3
- ACC
- Aluminium-Kraftstofftank
- Anhängerkupplung
- Bremskraftverstärker
- Fenders
- Geräuscharm
- Laneguard
- Lenkhilfe
- MX Retarder
- Schlafkabine
- Standheizung
- Verwärmungsautomatik
= Firmeninformationen =
Homepage: показать контакты
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%; Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Luftfederung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 01.2026
Kennzeichen: 65-BGZ-3
- Aluminiumsbrændstoftank
- Kraftig motorbremse
- Minimal støj
- Servostyring
- Sleeper Cab
- Trækstang
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%; Reduktion: enkeltreduktion; Affjedring: luftaffjedring
APK (Bileftersyn): testet indtil jan. 2026
Registreringsnummer: 65-BGZ-3
- Laneguard
- MX Retarder
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Χαμηλού θορύβου
- άγκιστρο ρυμούλκησης
- υδραυλικό τιμόνι
- ACC
- Bajo Ruido
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Dirección asistida
- Enganche
- Estufa
- Freno de motor reforzado
- Laneguard
- MX Retarder
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%; Reducción: reducción sencilla; Suspensión: suspensión neumática
APK (ITV): inspeccionado hasta ene. 2026
Matrícula: 65-BGZ-3
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Hiljainen
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Ohjaustehostin
- Raskaan käytön moottorijarru
- Vetokoukku
- ACC
- Attelage
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Chauffage
- Direction assistée
- Faible bruit
- Frein moteur renforcé
- Laneguard
- MX Retarder
- Réservoir de carburant en aluminium
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%; Réduction: réduction simple; Suspension: suspension pneumatique
APK (CT): valable jusqu'à janv. 2026
Numéro d'immatriculation: 65-BGZ-3
- Grijač
- Grijač vozila
- MX Retarder
- Niska razina buke
- Poluga za vuču
- Servo-upravljač
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Alacsony zajszint
- Alumínium üzemanyagtartály
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- MX Retarder
- Nagy teljesítményű motorfék
- Sleeper Cab
- Szervokormány
- Vonófej
= További információk =
Felépítmény: Standard vontató
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%; Csökkentés: egyszeres csökkentés; Felfüggesztés: légrugózás
MOT: vizsgálták, amíg jan. 2026
Rendszám: 65-BGZ-3
- ACC
- Aggancio rimorchio
- Bassa rumorosità
- Freno motore per impieghi gravosi
- Laneguard
- MX Retarder
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Servosterzo
- Sleeper Cab
= Ulteriori informazioni =
Sovrastruttura: Trattore standard
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 7500 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore: Carico massimo per asse: 11500 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%; Riduzione: riduzione singola; Sospensione: sospensione pneumatica
MOT: ispezionato fino a gen 2026
Numero di immatricolazione: 65-BGZ-3
- ACC
- Laneguard
- MX Retarder
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Малошумный
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Усилитель рулевого управления
- Фаркоп
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%; Редуктор: один редуктор; Подвеска: пневматическая подвеска
APK (TO): проверка пройдена до jan. 2026
Регистрационный номер: 65-BGZ-3
- ACC
- Aluminium brandstoftank
- fenders
- Geluidsarm
- Katalisator
- Laneguard
- MX Retarder
- Slaapcabine
- Standkachel
- Stuurbekrachtiging
- Trekhaak
- Versterkte motorrem
- Verwarming
= Bedrijfsinformatie =
Homepage: показать контакты
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%; Reductie: enkelvoudige reductie; Vering: luchtvering
APK: gekeurd tot jan. 2026
Kenteken: 65-BGZ-3
- Førerhus med soveplass
- Kraftig motorbrems
- Lite støy
- Servostyring
- Tilhengerfeste
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- ACC
- Alarm dźwiękowy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Hak do holowania
- Kabina sypialna
- Laneguard
- MX Retarder
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Wspomaganie kierownicy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%; Redukcja: redukcja pojedyncza; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jan. 2026
Numer rejestracyjny: 65-BGZ-3
- ACC
- Aquecedor
- Baixo ruído
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Direcção assistida
- Gancho de reboque
- Laneguard
- MX Retarder
- Sofagem de parque
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%; Redução: redução simples; Suspensão: suspensão pneumática
APK (MOT): testado até jan. 2026
Número de registo: 65-BGZ-3
- Bară de remorcare
- Cabină de dormit
- Frână de motor heavy-duty
- MX Retarder
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Servodirecţie
- Zgomot redus
- Încălzitor vehicul
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Nízka hlučnosť
- Posilňovač riadenia
- Vyhrievanie vozidla
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Ťažné zariadenie
= Ďalšie informácie =
Nadstavba: Štandardný ťahač
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%; Redukcia: jednoduchá redukcia; Zavesenie: vzduchové odpruženie
MOT: skontrolované do jan. 2026
Registračné číslo: 65-BGZ-3
- Bränsletank av aluminium
- Extra kraftig motorbroms
- Kupévärmare
- Servostyrning
- Släpvagnskoppling
- Sovhytt
- Tystgående
- Värmare
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%; Minskning: enkelreduktion; Fjädring: luftfjädring
MOT: besiktigat till jan. 2026
Registreringsnummer: 65-BGZ-3
- Araç ısıtıcısı
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Düşük gürültülü
- Hidrolik direksiyon
- Isıtıcı
- Sleeper cab
- Çeki demiri