Тягач DAF XF 530 FT
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+33 4 78 90...
Показать
+33 4 78 90 84 42
Франция 
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Запчасти для тягачей
Аэродинамика
- Боковые манжеты
- Обтекатель крыши и регулировка
Внешний вид кабины
- Дополнительные фонари спереди
- Замок двери
- Зеркало переднего вида
- Наружный солнцезащитный козырек
- Подвеска кабины
- Фары
- Фары дальнего света
Внутреннее пространство кабины
- Верхнее спальное место
- Дистанционное управление ECAS
- Дополнительный обогреватель кабины
- Защита на спальных местах
- Люк крыши и управление
- Подлокотник сиденья водителя
- Подлокотник сиденья второго водителя
- Ремень безопасности
- Рулевое колесо
- Сиденье водителя
- Сиденье второго водителя
- Стеклоподъемники
- Фильтр пыльцы
- Шторки
Доставка автомобиля
- Набор инструментов
- Сертификат соответствия автомобиля (WVTA)
Колеса и шины
- Защитные обода колеса
- Колеса
Кузова и подготовка для установки кузова
- Аналоговые сигналы и предупреждения от кузова
- Вспомогательный разъем
Надежность и безопасность
- Противоугонные системы
- Система курсовой устойчивости (VSC)
Подвеска и оси
- Система мониторинга нагрузки на ось
Специальный заказ (POV)
- Специальный заказ (POV)
Тормозная система
- Контроль работы тормозной системы
- Управление стояночным тормозом
Трансмиссия
- Режим Eco
Тягово-сцепное оборудование
- Ящик хранения оборудования подсоединения прицепа
Управление связью и движением
- Антенны
- Круиз-контроль с функцией прогнозирования
- Система Driver Performance Assistent
- Универсальный разъем FMS
Шасси
- Брызговики
- Задние брызговики
- Задние фонари
- Передняя противоподкатная защита (FUP)
- Сертификат рулевого управления
Эксплуатация и техническое обслуживание
- Обслуживание ITS
= Дополнительная информация =
Техническая информация
Трансмиссия: TraXon, 12 передачи, Автоматическая
Передний мост: Размер шин: 315/70R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Марка мостов: Continental; Профиль шин слева: 10.5 mm
Задний мост: Размер шин: 315/70R; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Марка мостов: Goodyear; Профиль шин слева: 10 mm; Профиль шин правое внешнее: 8 mm
Внутреннее пространство кабины
Размещение рулевого колеса: Слева
Гарантия
Гарантия: Warranty Plus
Гарантия: 500.000 км
Прочая информация
Стиль вождения: Стандартная
Топливный бак: Алюминиевый топливный бак 545 л, высота 620 мм
Положение EAS: Блок EAS с правой стороны
Шины 2-го прицепа, передние: 2-ой прицеп, передние шины отсутствуют
Подготовка для пневматического пистолета: Подготовка для пневматического пистолета
Тип и положение воздухозаборника: Высокий вихревой воздухозаборник
Сцепное устройство (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, муфты отсутствуют
Шины поставщика: Goodyear
Страна регистрации: Регистрация во Франции
Остановка двигателя на холостом ходу: Остановка двигателя на холостом ходу, 5 минут
Аксессуары для кабины: Ручки и кожухи зеркал в цвет кабины
Цвет боковых обтекателей: Цвет угловых дефлекторов: не Brilliant White
Комплект телефона с функцией handsfree: TruckPhone
Поверхность основного зеркала: Основные зеркала выпуклые
Тип (полу-)прицепа: Полуприцеп
Крепление спойлера на крыше: Спойлер на крыше без установки
Индикация CO2: Индикация CO2: Y
Положение ступеньки бокового мостика: Боковой мостик со ступенькой с левой стороны
Дневные ходовые огни: Светодиодные дневные ходовые огни
ПО автоматической коробки передач: Стандартные транспортные задачи, версия Full
Проблесковые маячки: Две аварийные лампы
Управление подъемным устройством: Подъемное устройство с механическим управлением
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось отсутствует
Декоративные элементы внутренней отделки кабины: Внутр. декоративная отделка кабины Piano Black
Область применения: Перевозка бестарных грузов
Система рулевого управления: 1-контурная система рулевого управления
Цвет внутренней отделки кабины: Внутренняя отделка кабины, цвет Dark Sand
Генератор и аккумулятор: Генератор 80 A, аккумуляторы 2x 230 А/ч
Нагрузка на автомобиль - операции: Полная нагрузка на автомобиль (FTL), операции
Положение топливного бака: Топливный бак слева
Шины (полу-)прицепа, задняя ось: 1-ый прицеп, 385/65R22.5 на задней оси
Задняя ось(и) 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Рабочий фонарь задний: Рабочий фонарь светодиодный
Положение и объем бака для AdBlue(R): Бак для AdBlue(R) 90 л, на левом подкрылке
Расположение компонентов шасси: Свободное пространство на правой стороне, 1600 мм
Матрас нижнего спального места: Матрас нижнего спального места Xtra Comfort
Количество передних осей 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Количество задних осей 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. оси отсутствуют
Тормозные колодки: Две тормозные колодки
Положение выхлопной трубы: Выхлопная труба горизонтальная, низкая
Шины 2-го (полу)прицепа, задняя ось: 2-ой прицеп, задние шины отсутствуют
Цвет боковые обтекатели: Цвет боковых обтекателей: цвет кабины
Цветной спойлер на крыше: Спойлер на крыше под цвет кабины
Шины пер1 или пер.оси: F1,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB
Задняя ось(и) (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, задн. ось(и) 9 т
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Силовой агрегат, макс. GCM 50000 кг класс 3
Обивка дверей: Обивка дверей: мягкий тканый материал
Цвет панели фар и бампера: Панель фар и бампер: цвет кабины
Передняя ось(и) 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Нижнее спальное место: Нижнее спальное место с выдвижным ящиком 65 л
Цвет крышки ниж.ступеньки, ступеньки с обтекателем: Покр. нижней ступ., ступ. каб. и крылья цвет каб.
Элемент рамы шасси: Лонжерон 260/6,0 мм, без усиления
Количество задних осей (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, 3 задн. оси
Класс применения: Класс применения 0
Требования OBD: OBD, Euro VI Step D
Шины ведущая задняя ось(и): R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA
Цвет обтекатели шасси: Без компонента: Цвет обтекателей шасси
Электрическое соединение прицепа: Эл.разъем прицепа 24В/15, кабели: 15 конт. + EBS
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 2,40
Цвет шасси: C4P500GRY Цвет шасси серый
Профиль автомобиля: Тягач, полуприцеп
Первый МОМ КПП: МОМ КП N../10bc-40/17/27
Боковой мостик: Боковой мостик со ступенькой, длинный
Положение высоты движения шасси: Одно положение высоты движения, стандартная высота
Размер КА седельно-сцепного устройства: Размер КА седельно-сцепного устройства 670 мм
Колесная база / задний свес: Колесная база 3,80 м / задний свес 0,99 м
Сфера деятельности: Дальние перевозки
Седельно-сцепное устройство: JOST JSK37CW, чугун, малообслуж., 185+40мм
Питание дополнительного оборудования: Питание доп. оборудования: стандарт + 2x 40А
Передняя ось(и) прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Режим эксплуатации: Стандартный режим
Исполнение задней подвески: Задняя подвеска Stabilink
Пневматическое соединение прицепа: Пневм. соединение прицепа звездообразного типа
Табличка типа: Стандартная табличка типа
DAF Connect: Сетевые службы
Спидометр со шкалой: Спидометр со шкалой км/ч
Длина профиля седельно-сцепного устройства: Длина профиля седельно-сцепного устр.: стандартная
Уровень внешнего шума: Стандартный уровень шума
Диаметр поворотного шкворня: Диаметр поворотного шкворня 2 дюйма
Применение рамы шасси: Стандартная подготовка шасси
Настройка ограничителя скорости: Настройка ограничителя скорости 90 км/ч
Аудиосистема: Акустич. система Luxury с 6 громкоговорителями
Задняя ось: Задняя: 13,00 т, пневматическая подвеска, SR1347
Запасная шина: SP, неприменимо
Материал емкости для сжатого воздуха: Емкости для сжатого воздуха алюминиевые
Защита радиатора от пыли: Пылезащитный экран
Коробка передач: 12-ступенчатая, TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00
Дорожные условия: Стандартная
Версия топливного предварительного фильтра: Предварительный топливный фильтр с подогревом
Передняя ось: Передняя: 8,00 т, параболическая, 163N
Правила техники безопасности: ADR, класс AT
Тип кузова: Кузов для бестарных грузов
Система замедлителя: Интардер ZF
Движение по горной местности: Ровная (0-3%)> холмистая (3-6%) / гористая (7-11%)
Сцепное устройство 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, муфты отсутствуют
Интервал технического обслуживания: Интервал технического обслуживания стандартный
Серия автомобиля: XF
Максимальная температура окружающей среды: Макс. температура окружающей среды 38°
Отсек аккумул.батареи и кронштейн зап.колеса: АКБ на заднем свесе, без кронштейна зап. колеса
Опорная плита седельно-сцепного устройства: Опорная плита стандартная
Управление автоматической коробкой передач: Автоматическая КП с ручным упр. - версия Full