Тягач DAF XG 480 FT











≈ 68 080 $
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца




















Аэродинамика
- Боковые манжеты
- Обтекатель крыши и регулировка
Внешний вид кабины
- Вспомогательные фонари на крыше кабины
- Дополнительные фонари спереди
- Замок двери
- Замок двери
- Зеркало переднего вида
- Лобовое стекло
- Наружные фонари, передние нижние
- Наружный солнцезащитный козырек
- Основные зеркала
- Подвеска кабины
- Ступенька кабины
- Фары
- Фары дальнего света
- Фары дальнего света
Внутреннее пространство кабины
- Верхнее спальное место
- Верхнее спальное место
- Внутреннее освещение
- Дистанционное управление ECAS
- Дополнительный обогреватель кабины
- Защита на спальных местах
- Люк крыши и управление
- Люк крыши и управление
- Подлокотник сиденья водителя
- Подлокотник сиденья водителя
- Ремень безопасности
- Рулевое колесо
- Рулевое колесо
- Сиденье водителя
- Сиденье водителя
- Сиденье водителя базовое
- Сиденье второго водителя
- Сиденье второго водителя
- Сиденье второго водителя базовое
- Стеклоподъемники
- Столик в приборной панели
- Фильтр пыльцы
- Холодильник/ящик
- Шторки
- Шторки
Доставка автомобиля
- Набор инструментов
- Набор инструментов
- Сертификат соответствия автомобиля (WVTA)
Колеса и шины
- Защитные обода колеса
- Колеса
- Колеса
Кузова и подготовка для установки кузова
- Аналоговые сигналы и предупреждения от кузова
- Вспомогательный разъем
- Электронный модуль Body Builder Module
Надежность и безопасность
- Предупреждение о заднем ходе
- Противоугонные системы
- Система курсовой устойчивости (VSC)
Подвеска и оси
- Система мониторинга нагрузки на ось
Специальный заказ (POV)
- Специальный заказ (POV)
Тормозная система
- Активная разблокировка тормоза
- Управление стояночным тормозом
- Управление стояночным тормозом
Трансмиссия
- Режим Eco
- Режим Eco
- Режим маневрирования
Требования заказчика
- Дополнительное вспомогательное оборудование
Тягово-сцепное оборудование
- Ящик хранения оборудования подсоединения прицепа
Управление связью и движением
- Антенны
- Антенны
- Аудио и информационно-развлекательная система
- Круиз-контроль с функцией прогнозирования
- Система Driver Performance Assistent
- Универсальный разъем FMS
Условия применения
- Фильтр охладителя
Шасси
- Брызговики
- Задние брызговики
- Задние фонари
- Задние фонари
- Передняя противоподкатная защита (FUP)
- Сертификат рулевого управления
Эксплуатация и техническое обслуживание
- Обслуживание ITS
= Дополнительная информация =
Общая информация
Цвет: E1980 Chrystal White
Техническая информация
Трансмиссия: TraXon, 12 передачи, Автоматическая
Передний мост: Размер шин: 315/70R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Марка мостов: Goodyear K max s gen 2 hl; Профиль шин слева: 11.7 mm; Профиль шин справа: 11.2 mm
Задний мост: Размер шин: 315/80R; Макс. нагрузка на ось: 12600 kg; Марка мостов: Goodyear K max d gen 2; Профиль шин левое внутреннее: 13.4 mm; Профиль шин слева: 14.1 mm; Профиль шин правое внешнее: 13.4 mm; Профиль шин справа: 13 mm
Внутреннее пространство кабины
Размещение рулевого колеса: Слева
Гарантия
Гарантия: Warranty Plus
Гарантия: 500.000 км
Прочая информация
Стиль вождения: Стандартная
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Силовой агрегат, макс. GCM 70000 кг класс 2
Тип стекла двери: Закаленное стекло
Шины 2-го прицепа, передние: 2-ой прицеп, передние шины отсутствуют
Сфера деятельности: Региональные перевозки
Гарантия на автомобиль: Автомобиль О 1 г, трансм О 3 г, поломка - 1 г
Подготовка для пневматического пистолета: Подготовка для пневматического пистолета
Версия топливного предварительного фильтра: Предварительный топливный фильтр без подогрева
Генератор и аккумулятор: Генератор 120 A, аккумуляторы 2x 230 А/ч
Тип и положение воздухозаборника: Высокий вихревой воздухозаборник
Шины поставщика: Goodyear
Шины прицепа, передние: 1-ый прицеп, шины отсутствуют
Индекс нагрузки шин, 2 задняя ось: Задняя ось 2, 13000 кг, индекс нагрузки шин 149
Цвет панели фар: Цвет панели фар: Crystal White
Остановка двигателя на холостом ходу: Остановка двигателя на холостом ходу, 5 минут
Настройка ограничителя скорости: Наст-ка огран. скорости 85 км/ч; Eco выкл. 90 км/ч
Цвет боковых обтекателей: Цвет угловых дефлекторов: не Brilliant White
Декоративные элементы внутренней отделки кабины: Декоративная внутренняя отделка: Hexagon
Отделка панели приборов: Отделка панели приборов: Plateau
Положение отсека аккумулятора: Отсек аккумуляторной батареи на заднем свесе
Выхлопная труба: Выхлопная труба в центре
Цвет боковые обтекатели: Цвет боковых обтекателей: Crystal white
Отсек для хранения центральный: Отсек для хранения с ящиком в центре
Топливный бак: Алюм. топл. бак 510 л с подножкой, высота 620 мм
Поверхность основного зеркала: Основные зеркала выпуклые
Тип (полу-)прицепа: Полуприцеп
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, 1 пер. ось
Крепление спойлера на крыше: Спойлер на крыше без установки
Индикация CO2: Индикация CO2: Y
Высота движения, спереди: Передняя подвеска листовая рессорная: стандарт
Положение ступеньки бокового мостика: Боковой мостик со ступенькой с левой стороны
Дневные ходовые огни: Светодиодные дневные ходовые огни
ПО автоматической коробки передач: Стандартные транспортные задачи, версия Full
Правила техники безопасности: ADR, классы FL+AT+EXII, гл. перекл. упр. из кабины
Пневматическое соединение прицепа: С-образное пневматическое соединение прицепа
ПО автоматической коробки передач: Автоцистерны
Размер КА седельно-сцепного устройства: Размер КА седельно-сцепного устройства 372,5 мм
Материал емкости для сжатого воздуха: Емкости для сжатого воздуха стальные
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось отсутствует
Колесная база / задний свес: Колесная база 4,00 м / задний свес 0,99 м
Груз: Пиво
Положение EAS: Глушитель на правой стороне
Цвет кожухов зеркала: Кожухи зеркал черные для цвета каб. Crystal White
Выброс отработавших газов: Соответствует Euro 3
Седельно-сцепное устройство: JOST JSK37C чугун 185+40мм
Зона эксплуатации: Рабочая зона ЮАР
Система рулевого управления: 1-контурная система рулевого управления
Цвет крышки ниж.ступеньки, ступеньки с обтекателем: Покр. нижней ступ. каб., ступ. каб. и крылья сер.
Цвет внутренней отделки кабины: Внутренняя отделка кабины, цвет Dark Sand
Область применения: Общие большегрузные перевозки
Размер шин 2 ведущая задняя/поддерживающая ось: 2 ведущая задн. или поддерж. ось: 315/80R22.5
Нагрузка на автомобиль - операции: Полная нагрузка на автомобиль (FTL), операции
Функции CAN вспомогательного разъема: Функции CAN J1939 вспомогательного разъема
Положение топливного бака: Топливный бак слева
Топливный бак(-и): Ал.топл.баки 1195л: 765подножкаЛВ+430прв,выс 620мм
Шины (полу-)прицепа, задняя ось: 1-ый прицеп, 385/65R22.5 на задней оси
Задняя ось(и) 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Нагрузка на ведущую заднюю ось: Нагрузка на заднюю ось 13,00 т
Крепление коробки передач: Дополнительная точка крепления коробки передач
Рабочий фонарь задний: Рабочий фонарь светодиодный
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 2,83
Система замедлителя: MX Engine Brake и интардер ZF
Матрас нижнего спального места: Матрас нижнего спального места Xtra Comfort
Цвет нижней ступеньки кабины: Нижняя ступенька кабины Crystal White
Страна регистрации: Регистрация в ЮАР
Количество передних осей 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Количество задних осей 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. оси отсутствуют
Положение выхлопной трубы: Выхлопная труба горизонтальная, низкая
Шины 2-го (полу)прицепа, задняя ось: 2-ой прицеп, задние шины отсутствуют
Генератор и аккумулятор: Генератор 110 A, аккумуляторы 2x 230 А/ч
Шины ведущая зд2 или поддерживающая ось: R2,315/80R22.5MI XMZHD 156/150 L Steering CAB
Система Toll collect: Подготовка для Maut
Топливо: содержание серы: Содержание серы в топливе макс. 500 промилле
Шины пер1 или пер.оси: F1,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB
Шины пер1 или пер.оси: F1,315/80R22.5MI XMZHD 156/150 L Steering CAB
Задняя ось(и) (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, задн. ось(и) 9 т
Декоративные элементы внутренней отделки кабины: Внутр. декоративная отделка кабины Delta black
Обивка дверей: Обивка дверей: мягкий тканый материал
Версия компрессора: Цилиндры компрессора 2 без муфты
Цвет панели фар и бампера: Панель фар и бампер: цвет кабины
Передняя ось(и) 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Версия задней пружины: Задние пружины 26,0 т, тормоза 26,0 т
Электрическое соединение прицепа: Эл.разъем прицепа 24В/2x7, кабели: 2x7 конт. + EBS
Климатические условия: Стандартная изоляция кабины
Элемент рамы шасси: Лонжерон 260/6,0 мм, без усиления
Количество задних осей (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, 3 задн. оси
Класс применения: Класс применения 0
Шины ведущая задняя ось(и): R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA
Цвет обтекатели шасси: Без компонента: Цвет обтекателей шасси
Цвет корпуса системы камер: Без компонента: Цвет корпуса CMS
Цвет бампера: Цвет бампера: Crystal White
Электрическое соединение прицепа: Эл.разъем прицепа 24В/15, кабели: 15 конт. + EBS
Цвет внутренней отделки кабины: Цвета внутренней отделки кабины: Exclusive
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Силовой агрегат, макс. GCM 44000 кг класс 2
Аудиосистема: Акустическая система с 2 громкоговорителями
Цвет шасси: C4P500GRY Цвет шасси серый
Профиль автомобиля: Тягач, полуприцеп
Нижнее спальное место: Нижнее спальное место без выдвижного ящика
Шины поставщика: Michelin
Положение высоты движения шасси: Одно положение высоты движения, стандартная высота
Тип груза: Напитки
Задняя ось: Задняя: 2x 13,00 т, пневм. подвеска, SR1360T
Сфера деятельности: Дальние перевозки
Аксессуары для кабины: Воздухозаборник, ручки и кожухи зеркал черные
Передняя ось(и) прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Интервал технического обслуживания: Интервал ТО станд. для тяж. условий эксплуатации
Тип и положение воздухозаборника: Передний воздухозаборник
Режим эксплуатации: Стандартный режим
Сцепное устройство (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, сцепной брус посередине
Матрас нижнего спального места: Матрас Xtra Comfort для нижнего спального места
Размер КА седельно-сцепного устройства: Размер КА седельно-сцепного устройства 620 мм
Исполнение задней подвески: Задняя подвеска Stabilink
Пневматическое соединение прицепа: Пневм. соединение прицепа звездообразного типа
Тип кузова: Кузов-фургон с бок. стенками-шторками/брез. тентом
Табличка типа: Стандартная табличка типа
Первый МОМ КПП: Проводное упр. МОМ КП, без первого МОМ КП
DAF Connect: Сетевые службы
Спидометр со шкалой: Спидометр со шкалой км/ч
Версия разъема управления оборотами двигателя: Провод. разъем упр. ЧВ двигателя на шасси
Длина профиля седельно-сцепного устройства: Длина профиля седельно-сцепного устр.: стандартная
Группа задней оси: Задняя: пневматическая подвеска, SR1344
Индикация CO2: Индикация CO2: N
Страна регистрации: Регистрация в Польше
Уровень внешнего шума: Стандартный уровень шума
Седельно-сцепное устройство: JOST JSK42 чугун 150+12мм
Диаметр поворотного шкворня: Диаметр поворотного шкворня 2 дюйма
Питание дополнительного оборудования: Питание доп. оборудования: стандарт
Применение рамы шасси: Стандартная подготовка шасси
Настройка ограничителя скорости: Настройка ограничителя скорости 90 км/ч
Максимальная температура окружающей среды: Макс. температура окружающей среды 50 град. HD
Исполнение передней части шасси: Исполнение передней части шасси: ниж.панель, аэро
Тяговый прицеп и соединительный фланец: Поперечина, D=4,3 кН.
Версия ручек дверей и боковой стенки: Ручка+накладка: черная; бок. стенка: цвет кабины
Переключатели для послепродажной установки: Подготовка послепродажной установки переключателей
Отсек аккумул.батареи и кронштейн зап.колеса: Отсек АКБ за кабиной, без кронштейна зап. колеса
Запасная шина: SP, неприменимо
Защита радиатора от пыли: Пылезащитный экран
Коробка передач: 12-ступенчатая, TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00
Расположение компонентов шасси: Стандартное расположение компонентов
Коробка передач: 12-ступенчатая, TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Дорожные условия: Стандартная
Цветной спойлер на крыше: Без компонента: цветной спойлер на крыше
Версия топливного предварительного фильтра: Предварительный топливный фильтр с подогревом
Боковой мостик: Боковой мостик со ступенькой, стандартный
Серия автомобиля: XG NewGen
Цветной спойлер на крыше: Цвет спойлера на крыше: Crystal white
Передняя ось: Передняя: 8,00 т, параболическая, 163N
Колесная база / задний свес: Колесная база 3,90 м / задний свес 1,65 м
Шины прицепа, передние: 1-ый прицеп, шины 385/65R22.5
Запасная шина: SP,315/60R22.5PIR TH01P 152/148 L Traction BBA 3P
Цилиндры пружинного тормоза на 1-й передней оси: Цилиндры пружинного тормоза на первой пер. оси
EAS, аккумуляторные батареи и бак для AdBlue(R): Блок EAS прв, отсек АКБ в AE, AB подкрыл лев 85 л
Элемент рамы шасси: Лонжерон 310/7,0 мм, усиление по всей длине
Обивка стенок кабины: Обивка стенок кабины, текстиль
Класс применения: Класс применения 1В
Движение по горной местности: Ровная (0-3%)> холмистая (3-6%) / гористая (7-11%)
Сцепное устройство 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, муфты отсутствуют
Цилиндры пружинного тормоза задней сдвоенной оси: Цилиндр пруж. тормоза задней сдвоенной оси 1 и 2
Интервал технического обслуживания: Интервал технического обслуживания стандартный
Серия автомобиля: XF
Максимальная температура окружающей среды: Макс. температура окружающей среды 38°
Настройка Assist: Базовый Assist
Положение топливного бака: Топливный баки слева и справа
Система замедлителя: MX Engine Brake
Опорная плита седельно-сцепного устройства: Опорная плита стандартная
Управление автоматической коробкой передач: Автоматическая КП с ручным упр. - версия Full
Цвет боковые обтекатели: Без компонента: Цвет боковых обтекателей
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 2,21
Шины ведущая задняя ось(и): R1,315/80R22.5MI XMZHD 156/150 L Steering CAB