Тягач DAF XG 480 FT 4X2











≈ 71 300 $
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.




















Аэродинамика
- Боковые манжеты
- Обтекатель крыши и регулировка
Внешний вид кабины
- Вспомогательные фонари на крыше кабины
- Вспомогательные фонари на крыше кабины
- Замок двери
- Замок двери
- Зеркало переднего вида
- Наружные фонари, передние нижние
- Наружный солнцезащитный козырек
- Наружный солнцезащитный козырек
- Основные зеркала
- Подвеска кабины
- Подвеска кабины
- Ступенька кабины
- Фары
- Фары дальнего света
- Электрическая регулировка зеркал
Внутреннее пространство кабины
- Верхнее спальное место
- Внутреннее освещение
- Дистанционное управление ECAS
- Дополнительный обогреватель кабины
- Защита на спальных местах
- Люк крыши и управление
- Подлокотник сиденья водителя
- Подлокотник сиденья водителя
- Подлокотник сиденья второго водителя
- Ремень безопасности
- Рулевое колесо
- Рулевое колесо
- Рулонная шторка со стороны второго водителя
- Сиденье водителя
- Сиденье водителя
- Сиденье водителя базовое
- Сиденье второго водителя
- Сиденье второго водителя
- Сиденье второго водителя базовое
- Стеклоподъемники
- Стеклоподъемники
- Столик в приборной панели
- Фильтр пыльцы
- Холодильник/ящик
- Шторки
- Шторки
Доставка автомобиля
- Домкрат
- Набор инструментов
- Набор инструментов
- Сертификат соответствия автомобиля (WVTA)
Колеса и шины
- Защитные обода колеса
- Колеса
- Колеса
Кузова и подготовка для установки кузова
- Вспомогательный разъем
- Вспомогательный разъем
Надежность и безопасность
- Предупреждение о заднем ходе
- Противоугонные системы
- Система курсовой устойчивости (VSC)
Подвеска и оси
- Подъемное устройство
- Система мониторинга нагрузки на ось
Тормозная система
- Активная разблокировка тормоза
- Система помощи стояночного тормоза
- Управление стояночным тормозом
- Управление стояночным тормозом
Трансмиссия
- Hill Start Aid
- Режим Eco
- Режим Eco
- Режим маневрирования
Требования заказчика
- Дополнительное вспомогательное оборудование
Управление связью и движением
- Антенны
- Антенны
- Аудио и информационно-развлекательная система
- Беспроводное зарядное устройство
- Круиз-контроль с функцией прогнозирования
- Система Driver Performance Assistent
- Универсальный разъем FMS
Шасси
- Брызговики
- Задние брызговики
- Задние фонари
- Задние фонари
- Кронштейны задних фонарей
- Передняя противоподкатная защита (FUP)
- Сертификат рулевого управления
- Сертификат рулевого управления
Эксплуатация и техническое обслуживание
- Обслуживание ITS
Электропитание 24 В
- Контроль зарядки АКБ
= Дополнительная информация =
Общая информация
Цвет: E1980 Chrystal White
Техническая информация
Трансмиссия: TraXon, 12 передачи, Автоматическая
Передний мост: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Марка мостов: Michelin; Профиль шин слева: 11 mm
Задний мост: Размер шин: 275/80R; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg
Внутреннее пространство кабины
Размещение рулевого колеса: Слева
Гарантия
Гарантия: Warranty Plus
Гарантия: 500.000 км
Прочая информация
Стиль вождения: Стандартная
Тип поездки: Полностью (не)загружен
Отсек аккумул.батареи и кронштейн зап.колеса: Гориз.отсек АКБ и кронштейн запас.колеса слева
Положение EAS: Блок EAS с правой стороны
Тип и положение воздухозаборника: Вихревой воздухозаборник за кабиной
Цвет кожухов зеркала: Кожухи зеркал черные
Шины 2-го прицепа, передние: 2-ой прицеп, передние шины отсутствуют
Нижнее спальное место: Нижнее спальное место, поднято на 250 мм
Сфера деятельности: Региональные перевозки
Передняя ось: Передняя: 6,50 т, параболическая, 133N
Подготовка для пневматического пистолета: Подготовка для пневматического пистолета
Версия топливного предварительного фильтра: Предварительный топливный фильтр без подогрева
Сцепное устройство (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, муфты отсутствуют
Электрический преобразователь: Преобразователь 24 В на 12 В, 20 A, 240 Вт
Шины прицепа, передние: 1-ый прицеп, шины отсутствуют
Цвет панели фар: Цвет панели фар: Crystal White
Остановка двигателя на холостом ходу: Остановка двигателя на холостом ходу, 5 минут
Настройка ограничителя скорости: Наст-ка огран. скорости 85 км/ч; Eco выкл. 90 км/ч
Декоративные элементы внутренней отделки кабины: Декоративная внутренняя отделка: Hexagon
Движение по горной местности: Ровная (0-3%)
Отделка панели приборов: Отделка панели приборов: Plateau
Положение отсека аккумулятора: Отсек аккумуляторной батареи на заднем свесе
Тип стекла двери: Ламинир. рассеиватель с солнцезащитной фольгой
Версия со сцепн.тягой или самост.исп. по табл.типа: Самост. исп. по табличке типа, без прицепа
Выхлопная труба: Выхлопная труба в центре
Цвет боковые обтекатели: Цвет боковых обтекателей: Crystal white
Отсек для хранения центральный: Отсек для хранения с ящиком в центре
Поверхность основного зеркала: Основные зеркала выпуклые
Тип (полу-)прицепа: Полуприцеп
Рабочие фонари на задней стенке кабины: Два рабочих фонаря LED для задней стенки кабины
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, 1 пер. ось
Крепление спойлера на крыше: Спойлер на крыше без установки
Индикация CO2: Индикация CO2: Y
Профиль автомобиля: Грузовик без прицепа
Шины пер1 или пер.оси: F1,275/80R22.5GOB KMAXS 149/146 L Steering DCB
Высота движения, спереди: Передняя подвеска листовая рессорная: стандарт
Тормоза, передние: барабанные тормоза
Шины (полу-)прицепа, задняя ось: 1-ый прицеп, шины на задней оси отсутствуют
Положение ступеньки бокового мостика: Боковой мостик со ступенькой с левой стороны
Дневные ходовые огни: Светодиодные дневные ходовые огни
Способ крепления кузова: Станд. схема расп. отверстий для крепления кузова
ПО автоматической коробки передач: Стандартные транспортные задачи, версия Full
Стояночный кондиционер: Стояночная система кондиционирования, встроенная
Управление первым МОМ КПП: Управление 1-го МОМ КПП
Материал емкости для сжатого воздуха: Емкости для сжатого воздуха стальные
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось отсутствует
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 2,47
Колесная база / задний свес: Колесная база 4,00 м / задний свес 0,99 м
Цвет кожухов зеркала: Кожухи зеркал черные для цвета каб. Crystal White
Цвет кузов и шторка: Шторка цвет 7999 черный, панели белые
Система рулевого управления: 1-контурная система рулевого управления
Гарантия на автомобиль: Гарантия для Бразилии: ав 1 г, с.аг 2 г, полом 1 г
Цвет крышки ниж.ступеньки, ступеньки с обтекателем: Покр. нижней ступ. каб., ступ. каб. и крылья сер.
Цвет внутренней отделки кабины: Внутренняя отделка кабины, цвет Dark Sand
Положение и объем бака для AdBlue(R): Бак для AdBlue(R) 42 л лев, встроенный топл/ бак
Область применения: Общие большегрузные перевозки
Нагрузка на автомобиль - операции: Полная нагрузка на автомобиль (FTL), операции
Положение топливного бака: Топливный бак слева
Задняя ось(и) (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, ось(и) отсутствуют
Топливный бак(-и): Ал.топл.баки 1195л: 765подножкаЛВ+430прв,выс 620мм
Шины (полу-)прицепа, задняя ось: 1-ый прицеп, 385/65R22.5 на задней оси
Распределение нагрузки на мост: Коэффициент нагрузки на ось 10,0/10,0
Система замедлителя: Тормоз-замедлитель
Задняя ось(и) 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Нагрузка на ведущую заднюю ось: Нагрузка на заднюю ось 13,00 т
Рабочий фонарь задний: Рабочий фонарь светодиодный
Серия автомобиля: CF
Максимальная температура окружающей среды: Макс. температура окружающей среды 45°
Цвет нижней ступеньки кабины: Нижняя ступенька кабины Crystal White
Матрас нижнего спального места: Нижнее спальное место, поролоновый матрас
Количество передних осей 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Генератор и аккумулятор: Генератор 130 A, аккумуляторы 2x 210 Ач AGM
Тормозные колодки: Одна тормозная колодка
Количество задних осей 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. оси отсутствуют
Климатические условия: Дополнительная изоляция кабины
Положение выхлопной трубы: Выхлопная труба горизонтальная, низкая
Топливный бак: Пластмассовый топливный бак 300 л
Лобовое стекло: Лобовое стекло с солнцезащитной фольгой
Шины 2-го (полу)прицепа, задняя ось: 2-ой прицеп, задние шины отсутствуют
Количество задних осей (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Система Toll collect: Подготовка для Maut
Страна регистрации: Регистрация в Бразилии
Группа задней оси: Задняя: 28,00 т, пневматическая подвеска, SR1344
Задняя ось: Задняя: 2x 10,00 т, трапециевидная, MS-155
Задняя ось(и) (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, задн. ось(и) 9 т
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Силовой агрегат, макс. GCM 50000 кг класс 3
Обивка дверей: Обивка дверей: мягкий тканый материал
Декоративные элементы внутренней отделки кабины: Внутренняя декоративная отделка кабины Black Rock
Версия компрессора: Цилиндры компрессора 2 без муфты
Цвет панели фар и бампера: Панель фар и бампер: цвет кабины
Передняя ось(и) 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Коробка передач: 12-ступенчатая AS Tronic 12AS1220 DD, 12,83-1,00
Седельно-сцепное устройство: JOST JSK42 чугун 150+26мм
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Макс. GCM по силовому агрегату 35000 кг
Зона эксплуатации: Рабочая зона Бразилия
Элемент рамы шасси: Лонжерон 260/6,0 мм, без усиления
Количество задних осей (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, 3 задн. оси
Класс применения: Класс применения 0
Класс применения: Класс применения 11А
Цвет обтекатели шасси: Без компонента: Цвет обтекателей шасси
Цвет корпуса системы камер: Без компонента: Цвет корпуса CMS
Цвет бампера: Цвет бампера: Crystal White
Электрическое соединение прицепа: Эл.разъем прицепа 24В/15, кабели: 15 конт. + EBS
Цвет внутренней отделки кабины: Цвета внутренней отделки кабины: Exclusive
Правила техники безопасности: Механический главный выключатель
Аудиосистема: Акустическая система с 2 громкоговорителями
Выхлопная труба: Выхлопная труба с правой стороны
Цвет шасси: C4P500GRY Цвет шасси серый
Профиль автомобиля: Тягач, полуприцеп
Шины поставщика: Michelin
Шины пер1 или пер.оси: F1,315/80R22.5MI XLEZ 156/150 L Steering BBA
Страна регистрации: Регистрация в Австрии
Положение высоты движения шасси: Одно положение высоты движения, стандартная высота
Тип кузова: Кузов-фургон
Сфера деятельности: Дальние перевозки
Передняя ось(и) прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Генератор и аккумулятор: Генератор 80 A, аккумуляторы 2x 135 А/ч
Тип и положение воздухозаборника: Передний воздухозаборник
Режим эксплуатации: Стандартный режим
Сцепное устройство (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, сцепной брус посередине
Матрас нижнего спального места: Матрас Xtra Comfort для нижнего спального места
Размер КА седельно-сцепного устройства: Размер КА седельно-сцепного устройства 620 мм
Исполнение задней подвески: Задняя подвеска Stabilink
Пневматическое соединение прицепа: Пневм. соединение прицепа звездообразного типа
Табличка типа: Стандартная табличка типа
Первый МОМ КПП: Проводное упр. МОМ КП, без первого МОМ КП
DAF Connect: Сетевые службы
Спидометр со шкалой: Спидометр со шкалой км/ч
Группа задней оси: Задняя: пневматическая подвеска, SR1344
Размер шин 2 ведущая задняя/поддерживающая ось: 2 ведущая задн. или поддерж. ось: 275/80R22.5
Индикация CO2: Индикация CO2: N
Уровень внешнего шума: Стандартный уровень шума
Исполнение коробки передач: КПП AS Tronic, 12-ступенчатая
Диаметр поворотного шкворня: Диаметр поворотного шкворня 2 дюйма
Размер шин, запасное колесо: Запасные: 275/80R22.5
Питание дополнительного оборудования: Питание доп. оборудования: стандарт
Интервал технического обслуживания: Интервал технического обслуживания увеличенный
Применение рамы шасси: Стандартная подготовка шасси
Исполнение передней части шасси: Исполнение передней части шасси: ниж.панель, аэро
Версия ручек дверей и боковой стенки: Ручка+накладка: черная; бок. стенка: цвет кабины
Запасная шина: SP, неприменимо
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 3,73
Расположение компонентов шасси: Стандартное расположение компонентов
Коробка передач: 12-ступенчатая, TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Дорожные условия: Стандартная
Версия топливного предварительного фильтра: Предварительный топливный фильтр с подогревом
Боковой мостик: Боковой мостик со ступенькой, стандартный
Серия автомобиля: XG NewGen
Цветной спойлер на крыше: Цвет спойлера на крыше: Crystal white
Передняя ось: Передняя: 8,00 т, параболическая, 163N
Шины ведущая зд2 или поддерживающая ось: R2,275/80R22.5GOB KMAXD 149/146 L Traction ECC
Шины прицепа, передние: 1-ый прицеп, шины 385/65R22.5
Колесная база / задний свес: Колесная база 5,30 м / задний свес 1,915 м
Двигатель: Двиг. GR225, 225 кВт/306 л.с. Эмблема каб.: 310
Цилиндры пружинного тормоза на 1-й передней оси: Цилиндры пружинного тормоза на первой пер. оси
Стиль вождения: Экономичный режим
Элемент рамы шасси: Лонжерон 260/8,0 мм, без усиления
Шины поставщика: Goodyear Бразилия
EAS, аккумуляторные батареи и бак для AdBlue(R): Блок EAS прв, отсек АКБ в AE, AB подкрыл лев 85 л
Обивка стенок кабины: Обивка стенок кабины, текстиль
Движение по горной местности: Ровная (0-3%)> холмистая (3-6%) / гористая (7-11%)
Табличка типа: Табличка типа Португалия
Сцепное устройство 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, муфты отсутствуют
Шины ведущая задняя ось(и): R1,315/80R22.5MI XLED 156/150 L Traction BCA 3P
Интервал технического обслуживания: Интервал технического обслуживания стандартный
Максимальная температура окружающей среды: Макс. температура окружающей среды 38°
Шины ведущая задняя ось(и): R1,275/80R22.5GOB KMAXD 149/146 L Traction ECC
Настройка ограничителя скорости: Настройка ограничителя скорости 120 км/ч
Настройка Assist: Базовый Assist
Положение топливного бака: Топливный баки слева и справа
Система замедлителя: MX Engine Brake
Управление автоматической коробкой передач: Автоматическая КП с ручным упр. - версия Full