Тягач Mercedes-Benz Arocs 2651 SZM



















Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца




















EZ 2014
699.000 km
Euro 6
Automatikgetriebe
Blatt-Luft-Federung
Klima
Retarder
Kipphydraulik
Radstand: 3,30 m
Leergewicht: 9350 kg
Sonderausstattung:
ABS abschaltbar, Achslast - Messeinrichtung, Achslast Vorderachse 8,0 t, Audiosystem: CD-Radio Komfort (Bluetooth), Auftritt mit Handlauf am Dach, Auspuff hochgezogen hinter Fahrerhaus, Batterie 220 Ah, Drucklufthorn, Fahrerhaus: Fahrerhauseinstieg beweglich, Fahrerhaus: stahlgefedert, Komfort, Federung: Vorderfedern 8,0 t, 3 Blatt, Fzg. ohne Unterfahrschutz vorn, Getriebe 12-Gang - Typ: G 330-12, Kommunikationsschnittstelle, Luftansaugung von vorn, Luftpresser 2-stufig, Montageplatte / Sattelplatte 40 mm für Sattelkupplung, Motorlagerung verstärkt, Motorraum-Kapselung verstärkt, Nebenantrieb MB 131-2c, Parametrierbares Sondermodul, Rahmenabsenkung ohne Balg-Restdruckregelung, Retarder, Rückfahrwarner akustisch (Warnsignal außen), Rückwandfenster, Sattelkupplung: manuell geschmiert, Sicherungsautomat, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Schwingsitz Komfort, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitzlehne umklappbar, Sonnenblende außen, Stahlfelgen 9.00x22.5, Stauklappe außen links, Steckdose 12V im Beifahrerfussraum, Steckdose 24V im Beifahrerfussraum zusätzlich, Vorbereitung / Schalter Liftachse am Auflieger / Anhänger, Vorbereitung Fleetboard, Zweischeibenkupplung
Weitere Ausstattung:
Abgasnorm EURO 6, Achskonfiguration: 6x4, Anhängersteckdose 24V / 15-polig, Arbeitsscheinwerfer, Arocs, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Differentialsperre Hinterachse, Druckluftanschluss im Fahrerhaus, Druckluftbehälter Stahl, Fahrerhaus: Breite 2,30 m, Fahrerhaus: Kippeinrichtung hydraulisch, Fahrerhaus: M ClassicSpace, Fahrerhausboden mit Motortunnel 170 mm, Federung: Blatt / Luft, Fensterheber elektrisch, Frontscheibe getönt, Generator 100 A, Harnstofftank (AdBlue): 60 Ltr., Hebedach manuell (Stahl), Hinterachse Tellerrad 233, Info-Display 10,4 cm, Innenraumfilter: Pollenfilter, Karosserie/Aufbau: Sattelzugmaschine, Kotflügel 3-teilig, Kraftstofftank: 290 Ltr. Aluminium, links, Lenkhelfpumpe ungeregelt, Lufttrockner beheizt, Motor 12,8 Ltr. - 375 kW R6 Diesel (OM 471), Motorbremse, Radstand 3300 mm, Rampenspiegel, Restwärmeausnutzung, Scheibenbremsen Vorder- und Hinterachse, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerfunktionssitz, Spritzschutz vorn, Stabilisator Vorderachse, Steckdose Fahrerhaus 24V, Tachograph / EG-Kontrollgerät, Vorbereitung Mauterfassung, Vorderachse gerade, Wasserpumpe geregelt, Zul. Gesamtgewicht 26,0 t, Ölkühler Getriebe