Новый тягач Volvo FH500

Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца





FH 4х2 tractor , 500 hp medium chassis, rear air suspension
Transport operation
Rough road conditions (frequent driving on poorly maintained roads)
Operating cycle – Long Distance
Long distance transport cycle (driving pattern)
Predominantly flat operating topography
Ambient temperature up to +40 °C, warmer allowed up to 25 h/year
Ambient temperature down to -40 °C, colder allowed up to 25 h/year
Complete superstructure & payload centre of gravity 0.5-1.0 m above top of truck frame
More than 40% of the driven distance on roads/surfaces defined as “dirty”
Gross combination weight 44.0 tonnes
Box Body / Van Body – Climate controlled (insulated walls)
Vehicle width 2600 mm
Core components
Chassis height medium - approx. 900 mm above ground level
Rear air suspension - one axle, driving
FH Globetrotter XL, extra-high sleeper cab
Wheelbase 3800 mm
Euro 5 with Selective Catalytic Reduction (SCR)
Emission level Euro 5
Diesel engine, Euro 5, 12.8 litres, 500 hp/368 kW, 2500 Nm
Without engine and turbo type
Volvo Engine Brake, VEB+ (high efficiency compression brake with exhaust pressure governor,
EPG)
I-Shift automated 12-speed gearbox, 2600 Nm
Rear single reduction solo axle - axle load 13 tonnes, GCW 52 tonnes, version B
Driving axle tyre dimension 315/70
Rear axle ratio 2.64
Packages
Without weight optimisation package
Living Plus package, 2 beds (FH)
Storage in rear upper cab, 154 litres (300 mm high)
Overlay mattress Premium, 35 mm thick black textile
Two bottle holders: one under dashboard centre section, one on lower bunk drawer
Height adjustable top bed 700x1900 mm, foldable up to 52° (dep. on cab & upper storage), net
incl.
Lower manual recliner bed 2000x815/740/660 mm (mid/head/feet), foldable 55°, safety net
included
Cab parking heater, 2 kW
One extra shelf in each of the two front upper storage compartments
Refrigerator 33- litre, with freezer and dividers, in drawer under.........
PLEASE CONTACT US FOR MORE INFORMATION >>><<<<<