Тягач Volvo FL 7.260 FL7.260 42T - 1997 - Globetrotter rooftop























































































≈ 30 780 AZN
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца













- Air suspension
- Coupling
- Roof hatch
- Sleeper cab
- Spotlights
- Storage space
- Vehicle heater
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Front axle: Tyre size: 385 55 22.5; Max. axle load: 6700 kg; Steering; Tyre profile left: 25%; Tyre profile right: 25%
Rear axle: Tyre size: 315 70 22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Reduction: single reduction
General condition: very good
Technical condition: very good
Please contact Bart Companjen, Giel Companjen, Bertus Companjen or kantoor, office, buro. for more information
- Люк на тавана
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Прожектори
- Спална кабина
- Съединение
- Připojení
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní okno
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchové odpružení
- Dachluke
- Fernlicht
- größer Stauraum
- Luftfederung
- Schlafkabine
- Standheizung
- Zugmaul
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Vorderachse: Refenmaß: 385 55 22.5; Max. Achslast: 6700 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 25%; Reifen Profil rechts: 25%
Hinterachse: Refenmaß: 315 70 22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Reduzierung: einfach reduziert
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Wenden Sie sich an Bart Companjen, Giel Companjen, Bertus Companjen oder kantoor, office, buro., um weitere Informationen zu erhalten.
- Kobling
- Luftaffjedring
- Projektører
- Sleeper Cab
- Taglem
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Foraksel: Dækstørrelse: 385 55 22.5; Maks. akselbelastning: 6700 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 25%; Dækprofil højre: 25%
Bagaksel: Dækstørrelse: 315 70 22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Reduktion: enkeltreduktion
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
- Αερανάρτηση
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κοτσαδόρος
- Προβολείς
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Estufa
- horquilla
- Luces brillantes
- Suspensión neumática
- Trampilla abatible
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385 55 22.5; Carga máxima del eje: 6700 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 25%; Dibujo del neumático derecha: 25%
Eje trasero: Tamaño del neumático: 315 70 22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Reducción: reducción sencilla
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
- Ilmajousitus
- Kattoluukku
- Kohdevalot
- Liitäntä
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Attraper taupe
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Lumières vives
- Suspension pneumatique
- Trappe de toit
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Essieu avant: Dimension des pneus: 385 55 22.5; Charge maximale sur essieu: 6700 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 25%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 315 70 22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Réduction: réduction simple
État général: très bon
État technique: très bon
- Grijač vozila
- Krovni otvor
- Reflektori
- Spavaća kabina
- Spojnica
- Zračni ovjes
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Légrugós felfüggesztés
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Tetőablak
- Fari di profondità
- Raccordo
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Люк крыши
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Пневматическая подвеска
- Сцепление
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Передний мост: Размер шин: 385 55 22.5; Макс. нагрузка на ось: 6700 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 25%; Профиль шин справа: 25%
Задний мост: Размер шин: 315 70 22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Редуктор: один редуктор
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
- Dakluik
- Luchtvering
- Ruime kist
- Slaapcabine
- Standkachel
- Vangmuil
- Verstralers
= Bijzonderheden =
UNIEK FL7 MET GLOBETROTTER DAK
= Bedrijfsinformatie =
U bent van harte welkom bij Companjen Bedrijfswagen B.V. om de voertuig te bezichtigen. In overleg is dit ook in de avonden mogelijk. Belt u even van te voren om te voorkomen dat de voertuig van uw keuze niet gereserveerd of verkocht is?
Op al onze voertuigen geldt inruil en financiering mogelijk, voor meer informatie zijn wij te bereiken op показать контакты of показать контакты
Companjen Bedrijfswagens B.V.
Zonnekracht 12
7671RP Vriezenveen
Tel: показать контакты Buro/Kantoor
Tel: показать контакты Bertus Companjen
Tel:показать контакты Bart Companjen
Tel: показать контакты Giel Companjen
E-mail: показать контакты
Ondanks de zorg die besteed wordt aan een correcte invoer van de gegevens, kunnen wij niet verantwoordelijk
en/of aansprakelijk gehouden worden voor eventuele fouten in deze advertentie.
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Vooras: Bandenmaat: 385 55 22.5; Max. aslast: 6700 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 25%; Bandenprofiel rechts: 25%
Achteras: Bandenmaat: 315 70 22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%; Reductie: enkelvoudige reductie
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Neem voor meer informatie contact op met Bart Companjen, Giel Companjen, Bertus Companjen of kantoor, office, buro.
- Kobling
- Luftfjæring
- Spotlights
- Takluke
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Kabina sypialna
- Luk dachowy
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Reflektory
- Sprzęg
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Oś przednia: Rozmiar opon: 385 55 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 6700 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 25%; Profil opon prawa: 25%
Oś tylna: Rozmiar opon: 315 70 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
- Acoplamento
- Aquecedor
- Cabina c/cama
- Escotilha do tejadilho
- Holofotes
- Sofagem de parque
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385 55 22.5; Máx carga por eixo: 6700 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 25%; Perfil do pneu direita: 25%
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 315 70 22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Redução: redução simples
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
- Cabină de dormit
- Cuplă
- Proiectoare
- Suspensie pneumatică
- Trapă de plafon
- Încălzitor vehicul
- Kúrenie
- Reflektory
- Spojka
- Strešný otvor
- Vyhrievanie vozidla
- Vzduchové odpruženie
- Koppling
- Kupévärmare
- Luftfjädring
- Sovhytt
- Spotlights
- Taklucka
- Värmare
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Framaxel: Däckets storlek: 385 55 22.5; Max. axellast: 6700 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 25%; Däckprofil rätt: 25%
Bakaxel: Däckets storlek: 315 70 22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%; Minskning: enda minskning
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
- Havalı süspansiyon
- Isıtıcı
- Kaplin
- Sleeper cab
- Spot lambaları
- Tavan kapağı